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9 aot 2022 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 04:36 GMT+2



1 Août 2022

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Nouvelles originales
Au cours du premier semestre de cette année, Yilport a animé un trafic de conteneur d’enregistrement

Le total a été jumelé à 3,41 millions d’EVP (+36%)

Au cours du premier semestre de cette année, les terminaux portuaires ont géré de la société turque Yilporto Holding Inc. ont animé un trafic de la conteneurs record de 3,41 millions d’EVP, avec une augmentation de +36% par rapport au premier semestre 2021. La société a annoncé que, en outre, le trafic général de marchandises a augmenté de +6% entassés à 5,82 millions de tonnes et en augmentation il y avait aussi du trafic de matériel roulant (+3 %) et de vrac liquide (+10%).

En Italie, le groupe turc est présent dans le port de Tarente par l’intermédiaire de la succursale du terminal à conteneurs de San Cataldo (SCCT) qui opère à la jetée multisectorielle du port d’escale des Pouilles, une zone qui a été confié à l’entreprise début 2020 et sur lequel il est difficile de reprendre le flux de trafic conteneurisé qui avait été réinitialisé au début de 2015 après le Taranto Container Terminal, le concessionnaire de l’époque qui avait été mis en liquidation, il avait restitué le terminal à l’établissement port. Le redémarrage des opérations s’est avéré être plus ardu que prévu, à tel point que l’Autorité du système portuaire de la mer Ionienne a récemment exhorté scCT, auquel précédemment avait communiqué un avertissement pour ne pas avoir déplacé les niveaux de le trafic envisagé dans la première phase du contrat de concession, atteindre dans les 24 mois les volumes de trafic annuels prévus les deux premières années de l’accord, soit 105 mille EVP et 245 000 EVP.






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