Desde hoy inforMARE cuenta con un nuevo ropa. Pero esto no es un cambio de estación, un restyling o de un nuevo abrigo que cubre las cosas de ayer. Es en cambio un proyectar el resultado de años de trabajo. Una innovación que nos hubiera gustado inaugurar con motivo del vigésimo quinto año de nuestro diario. Un cuarto de siglo. Un aniversario importante que, en buen derecho a inforMARE, celebrado un verdadera primacía a nivel nacional, pero también entre el sector editorial internacional siendo el primer periódico dedicado al transporte y a la logística aterrizó en internet. Covid que lo ha afectado todo el mundo, sin embargo, nos ha hecho posponer el lanzamiento del nuevo sitio, que ahora sale con la mitigación de la crisis sanitaria.

Un proyecto muy sustancial, llevado a cabo en el marco de la estrategia de desarrollo propietario que siempre ha caracterizado a nuestro Compañía. No confiábamos, como la mayoría de los periódicos, en un las plataformas de software generalizadas, con licencia o de código abierto, tan a menudo utilizado para hacer productos editoriales estándar. Hace treinta años, cuando en la experiencia previa de la nuestras publicaciones en papel comenzamos a desarrollar el nuestro proyecto innovador para la web, conscientes de la apuesta que este hubiera supuesto, todavía éramos conscientes de las oportunidades que los programas de computadora que poseemos tendrían ofrecidos para la consecución de nuestros objetivos y los de la nuestros anunciantes. Si siempre hemos estado orgullosos de tener un línea editorial independiente de instituciones, organizaciones y las empresas, estamos igual de contentos de que quienes nos confían su los anuncios promocionales pueden continuar transmitiéndolos a través de un publicación autorizada y estimada por su autonomía. No para nada el nuevo formato del periódico reserva considerable importancia a la propuestas de los anunciantes junto con el contenido editorial serio, riguroso, que no concede nada a las sirenas comerciales, a que quiere sentirse halagado leyendo lo que "le gustaría" leer.

Sin charlas. Sin incienso y sin sviolinata. Ayer, pero también mañana, para inforMARE a la centro hay información y hay datos, así que esencial para la industria a la que recurrimos para entender realmente lo que está sucediendo y prever escenarios basados en bases sólidas.

Ayer, pero también mañana, inforMARE seguirá difundiendo información y datos de forma gratuita, poniéndolos a disposición de todos. Conscientes de que esto permite el saqueo ágil por parte de otras publicaciones sin habilidades y ni siquiera dignidad. Algunos incluso vienen a buscar para revender nuestro contenido gratuito, tal vez confiando en aquellos - en esto similar a los que leen periódicos que escriben lo que les gustaría escuchar - que están convencidos que, si pagas por la información, entonces definitivamente debe ser "buena" información. Y tal vez compran noticias y datos. que podrían haber tenido de forma gratuita de la fuente.

Información que informamosMARE continuaremos poniendo a disposición de todos los lectores cualquier dispositivo, habiendo mejorado la usabilidad y accesibilidad a las noticias para quienes las consulten en el de escritorio, con la tableta o usando el teléfono inteligente.

Nosotros durante veintisiete años, después de décadas de experiencia en papel, estamos aquí con el propósito preciso de difundir noticias de forma gratuita, información y datos útiles para el mundo del transporte y más en general a la economía y la política. Sin guiñar un ojo nadie, sin embellecer lo que quieres vender. Una forma de trabajo que hemos querido resumir en lo que es ahora la renovada pero básicamente antigua nuestra misión: la de ser un "periódico independiente de economía y política de la transporte".