Des systèmes autonomes de navigation maritime sont testés sur des navires de taille toujours croissante. Maintenant, c’est au tour d’un porte-conteneurs à partir de 15.000 EVP, unité qui si actuellement est considéré comme ayant une capacité moyenne/élevée, jusqu’à un Il y a quinze ans, c’était le plus grand navire en service au monde. Navigation autonome avec un porte-conteneurs de ce La capacité a été testée par le groupe navalmeccanico Le sud-coréen Samsung Heavy Industries sur le parcours de 1 500 kilomètres reliant le port sud-coréen de Geoje au port taïwanais de Geoje Kaohsiung qui a voyagé du 26 juin au 1er juillet Passé.

L’AMS a montré que le test avait été pleinement réussi et que dans le 9 000 obstacles ont été identifiés lors de la navigation plus de 90% d’entre eux correspondent à ceux identifiés par un expert Commandement du navire.