En el primer trimestre de este año, la flota ro-ro de la Wallenius Wilhelmsen transportaba coches, otro material rodante y mercancías por un total de 13,3 millones de metros cúbicos, con una descenso, el séptimo trimestre consecutivo, del -5,9% respecto al año anterior. primeros tres meses de 2024. Se registró un crecimiento sostenido en el volúmenes transportados entre Asia y la costa oeste de América del Sur que ascendió a más de 1,4 millones de metros cúbicos (+25,9%) y los volúmenes transportados en las rutas entre Europa también han aumentado y América del Norte/Oceanía, que ascendió a 1,1 millones de metros cúbicos (+4.0%), y en el resto de rutas mundiales que totalizaron casi 2,6 millones de metros cúbicos (+4,9%). Por otro lado, el tráfico ha disminuido transportados entre Asia y Europa, por un importe de 2,0 millones de metros cúbicos (-12,1%), la que existe entre Europa y Asia, equivale a 915 mil metros cúbicos (-39,5%), el tráfico en la ruta entre Asia y América del Norte, igual a a 3,4 millones de metros cúbicos (-0,5%), y la transatlántica, que es ascendió a 1,8 millones de metros cúbicos (-17,8%).

En los tres primeros meses de 2025, los ingresos del grupo crecieron +3.4% a $1.30 mil millones, de los cuales $970.2 millones generados servicios de transporte marítimo (+4,6%) y 281,0 millones de euros de Otras actividades logísticas (-6,5%). EBITDA fue de 462,0 millones de euros (+5,4%) y el beneficio operativo fue de 304,8 millones de euros millones de dólares (+5.1%), con una contribución de 268.2 millones de transporte marítimo (-1,7%) y 8,6 millones de euros de otras actividades logística (-29,4%). El beneficio neto ascendió a 245,8 millones (+22,1%).

Refiriéndose a la introducción de aranceles anunciada por el presidente Donald Trump y los impuestos portuarios que se cobran a los barcos bajo estudio por parte de la administración del gobierno de los Estados Unidos, la Presidente y CEO de Wallenius Wilhelmsen, Lasse Kristoffersen, señaló que si estas medidas pudieran ser impacto en el comercio y el crecimiento mundial, Wallenius Wilhelmsen cree que puede beneficiarse de nuevos intercambios y oportunidad: "Si bien detectamos y esperamos una disminución de la de las importaciones estadounidenses y, potencialmente, exportaciones - explicó - otras regiones están registrando una especialmente para las exportaciones de Asia. Anticipamos que Esta tendencia se mantendrá durante el resto del año, con una lo que da lugar a una alta utilización de la capacidad, en particular para los segmentos de Transporte Marítimo y Gobierno".