En el primer trimestre de 2025, el tráfico de mercancías en el puerto de La Spezia sufrió un descenso del -9,4% en el mismo periodo del año del año pasado, determinado por una reducción del -2,7% en la cargando cargas que ascendieron a 1,59 millones de toneladas y, sobre todo, por un descenso más pronunciado del -18,0% en cargas al desembarque, que ascendieron a 1,05 millones de toneladas, debido a la disminución de las llegadas de graneles líquidos que han totalizó 147 mil toneladas (-60,6%), de las cuales 119 mil toneladas de GNL procedente de Argelia a la terminal de regasificación de Panigaglia (-65,7%). En los primeros tres meses de este año, el tráfico total fue de estado de 2,64 millones de toneladas en comparación con 2,91 millones de toneladas toneladas en el trimestre correspondiente de 2024.

Si en el sector de los graneles líquidos, todos en el momento del desembarque, el contracción de los volúmenes fue significativa, en la de la El declive fue limitado, ya que 2,49 millones de toneladas manejadas (-1,9%), de las cuales 2,49 millones toneladas de mercancías contenerizadas (-1,2%) Manipulación de contenedores de 276.182 TEUs (+0,8%) - incluido 260.087 TEUs en importación/exportación (+3,2%) y 16.095 TEUs transbordados (-27,1%) - y menos de 5 mil toneladas de bienes convencionales (-80,7%).

También se produjo un descenso del tráfico de cruceros, que fue menos de 9 mil pasajeros, con una disminución de -83.0% en el primer trimestre de 2024. La Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria Oriental especificó que la disminución de esta La primera parte del año se debe a una Programación de escalas por parte de las empresas que se intensificará en el segundo y tercer trimestre.

En el primer trimestre de 2025, el puerto de Marina di Carrara 1,07 millones de toneladas de mercancías manipuladas, con un incremento de +3.7% generado por el aumento del +6.9% en bienes diversos hasta 960 mil toneladas, de las cuales 498 mil toneladas de material rodante (+9,9%), 314 mil toneladas de mercancías en contenedores (-5.2%) totalizadas manejando 23,499 TEUs (-4.0%) y 148 mil toneladas de mercancías convencional (+29,9%). Graneles secos, con 157 mil toneladas, registró una contracción de -12.2% debido a la -35,1% de reducción en minerales y materiales de construcción hasta 96 mil toneladas, mientras que los productos metalúrgicos marcaron un Aumento de +96.5% llegando a 61 mil toneladas.