El grupo marítimo-portuario de Grendí, a través de Grendi Trasporti Marittimi Spa, ha adquirido el 70% del capital social de Dario Perioli Spa, operador de La Spezia con servicios especializados y con un enfoque en las conexiones de carga con Argelia y África del Norte. El 30% restante permanecerá con Michele Giromini, a través de la filial de propiedad total Fingiro Srl, que también conserva el cargo de director general. El El cierre tuvo lugar hoy después de unos meses de negociaciones entre Grendi Maritime Transport, por un lado, y los accionistas que abandonaron el Sar.Fin Srl y Finanziaria GB Srl, y Fingiro Srl por el otro.

Dario Perioli, fundada en 1908 en La Spezia, con una facturación de 30 millones de euros, hoy cuenta con 600 clientes y unos 100 empleados y una gama de servicios que apoyan el transporte marítimo para Francia, España, Argelia, Marruecos y Túnez.

Grendi destacó que la integración con Dario Perioli, que continuará operando bajo su propia identidad y autonomía operativa, da vida a una plataforma operativa capaz de supervisar de manera eficiente y sostenible la flujos comerciales entre Europa y el norte de África, gracias a una red de servicios intermodales, terminales portuarias, conexiones marítimas y competencias aduaneras integradas, y es una operación que coloca a la Bases para la creación de un grupo logístico italiano competitivo europeo, reforzando la posición de la mediterráneo y apoyando el papel estratégico de Italia en el corredores logísticos internacionales. Además, el Terminal MDC del Dario Perioli en el puerto de Marina di Carrara, junto con el terminales de contenedores de Grendi en el mismo puerto, completan un modelo integrado de licitación para el movimiento de mercancías entre Italia y el norte de África y hacen de Marina di Carrara un centro para todo el Mediterráneo para el embarque y desembarque de cualquier tipo de importar y exportar mercancías.

"La combinación de las habilidades y los activos de los dos realidad - subrayó Antonio Musso, administrador delegado del grupo Grendi - permitirá optimizar las rutas, reducir los tiempos de tránsito y aumentar la eficiencia operativa, generando valor para clientes y socios a lo largo de la cadena logística. También se mejora la complementariedad de los servicios de las dos empresas, con sinergias industriales tangibles y inmediato. La experiencia del grupo Dario Perioli en el transporte de Las mercancías tradicionales y a granel complementan bien el transporte contenerizados de nuestro grupo que hoy opera con una flota de cuatro barcos. Es un ejemplo de integración efectiva en el Sistema portuario Marina di Carrara-La Spezia que reúne historia, perspectivas y ganas de crecer y apunta a una realidad con una facturación de 150 millones de euros y unas 350 personas".

"Esta adquisición - agregó Costanza Musso, CEO del Grupo Grendi - representa un paso estratégico en nuestro camino de crecimiento. Unirse a una empresa que valoramos y la sostenibilidad en el centro de nuestro modelo con el estado de los beneficios, permítanos ampliar el capacidad para responder a los desafíos actuales y futuros del mercado. En 2028 celebraremos juntos 320 años de historia: 200 años de experiencia de Grendi y 120 de Perioli, una riqueza de conocimientos que proporciona una base sólida para abordar eficazmente el evoluciones del sector. Tenemos la intención de mejorar la experiencia y competencia del grupo Dario Perioli, apoyando su desarrollo y manteniendo la calidad y flexibilidad que Distinguir. Esta operación forma parte de nuestro Estrategia que promueve modelos logísticos más eficientes y de alto rendimiento impacto ambiental reducido, gracias también a la optimización de redes de distribución".

"Estamos encantados", comentó Michele Giromini, CEO del grupo Dario Perioli - para convertirse en parte del grupo Grendí, con el que compartimos visión industrial, cultura de trabajo y un compromiso concreto con el crecimiento, la solidez y calidad operativa. Esta operación representa un importante reconocimiento al camino recorrido por nuestro equipo, que con compromiso y competencia ha consolidado nuestra identidad y confianza del mercado. Un sincero agradecimiento también a los miembros que nos han acompañado hasta ahora, contribuyendo con Responsabilidad y visión para construir una empresa sólidos, capaces hoy de afrontar nuevos retos".

En la transacción, Grendi Maritime Transport fue asistidos por los abogados Riccardo Salvini y Valeria Pelà de SCPT Studio Legale, por Alessandro Elmetti, Alessandro Motta, Margherita Finotti, Attilio Torracca y Davide Bertoli para Forvis Mazars y Antonio D'Oca, Antonella D'Oca y Stefano Bonci para Studio D'Oca, apoyado por un equipo interno formado por la directora financiera Sabrina Passione, Federico Berruti y Euan Lonmon, mientras que Sar.Fin., Finanziaria GB y Fingiro, fueron asistidas por abogados Gabriele Ramponi y Francesca Ruggiero de Gianni & Origoni, de Claudio Scardovi y Mario Ciunfrini, respectivamente socios principales y director Deloitte, y por Matteo Dotti para Elimat en colaboración con el equipo de la empresa coordinado por el director general Andrea Scarparo y el director financiero Gianluca Fadda. El notario que siguió la operación es Riccardo Dogliotti de Génova.