Italferr ha firmado el mayor contrato en Vilna nunca antes logrado en Europa, con el empresa del grupo de los Ferrocarriles Estatales Italianos, que tendrá un papel de liderazgo, en asociación con otras empresas extranjeras, en el marco del proyecto Rail Baltica, una infraestructura prioritaria y estratégico para la Unión Europea que se extenderá por 870 kilómetros que involucran a cinco países: Polonia, Lituania, Letonia, Estonia e, indirectamente, también Finlandia. El valor total del contrato es de 1.700 millones de euros. La línea se extenderá desde Varsovia hasta Tallin, donde está previsto un futuro enlace submarino a Helsinki.

La empresa de ingeniería FS Group contará con el supervisar y coordinar la aplicación de la señalización y energía, así como el cuidado de los de la dirección de obra para la construcción de la nueva línea alta velocidad en Letonia, 230 km de doble vía.

El contrato firmado con el consorcio COBELEC (Grupo Cobra y Grupo Elecnor) supone un hito para el desarrollo de infraestructura de la región del Báltico y su integración dentro de la red RTE-T del sistema ferroviario europeo por 2030, con impactos significativos en términos de sostenibilidad, eficiencia energética e interoperabilidad. Beneficios esperados también por el impacto económico y de empleo con la creación de alrededor de 13 mil empleos durante la fase de construcción.

Se espera que el proyecto contribuya al crecimiento de la PIB regional en un 0,5-0,7% anual, estimulando el desarrollo urbano, turismo y nuevas oportunidades de negocio. También planeado una reducción estimada del 30-40% en el tráfico pesado por carretera y una Ahorro de 7.100 millones de euros.