Las actividades de desmantelamiento de buques pueden causar Contaminación y daños a la salud humana y ambiental por la propagación contaminantes orgánicos persistentes (POP). Este riesgo es destacada por un estudio de Hale Demirtepe, profesor asociado en el Instituto de Tecnología de Esmirna, que encontró un alto nivel Niveles de POP en sedimentos frente a Turquía relacionados con actividades de los establecimientos locales de desmantelamiento de buques.

El estudio, informado por la Comisión Europea, recuerda que Los POPs son productos químicos orgánicos que contienen carbono unido Hidrógeno, incluidos los pesticidas y los subproductos de la que persisten en el medio ambiente, contaminando los ecosistemas y amenazando la salud humana y medioambiental, y pueden acumularse en organismos y pueden ser transportados por tierra, aire o mar ampliando su posible área de impacto. Además, recuerda eso en 1995, el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) Llamó a una acción global contra estos productos químicos que se inició antes en el contexto de la El Protocolo de Aarhus, que está en vigor desde 1998 y entonces a través de la Convención de Estocolmo (2004), que limita el Métodos de producción, uso, gestión y disposición de POP.

El estudio analiza cómo se desarrollan las actividades de recuperación acero procedente de componentes del buque durante el desmantelamiento, implicando el corte y la eliminación de potencialmente por ejemplo, hay muchos compuestos tóxicos como retardantes de llama cables, juntas de goma, vinilo y paneles pintados, contribuir a la contaminación ambiental por los POPs. Debe recordarse, Además, un estudio de 2019 sobre los sedimentos superficiales de la zona costera de Bangladesh (Habibullah-Al-Mamun, Kawser Ahmed, Saiful Islam, Masahiro Tokumura y Shigeki Masunaga) sugirieron que Un barco de tamaño medio podía albergar unos 250 kilogramos de bifenilos policlorados (PCB), que son POPs sintéticos y se clasifican como carcinógenos.

El estudio del profesor Demirtepe se centra en un Tramo de costa de 30 kilómetros en Aliaga, Turquía zona occidental, donde se encuentran algunos de los astilleros más grandes de la desmantelamiento de naves del mundo, pero también está sujeto a un Tráfico intenso de barcos y actividades de planta Centrales petroleras, petroquímicas, siderúrgicas y eléctricas terrestres. Las muestras recogidas revelaron que los sedimentos contenía concentraciones significativas de PCB y Éteres difenilos polibrominados (PBDEs), hasta 4.750 y 5.053 respectivamente nanogramos por gramo de sedimento. Observando que es la primera una vez identificados los PBDE en los sedimentos de la demolición de barcos, el investigador turco especificó que en el la mayoría de las muestras de sedimentos, las concentraciones de Ambos tipos de productos químicos superaron los límites establecidos por la Ley Canadiense de Protección Ambiental de 1999. Además, el Evaluación de riesgos ecológicos basada en directrices técnicas ha demostrado que los niveles de ciertos compuestos químicos suponía riesgos moderados a altos para los ecosistemas Plantas bentónicas, es decir, aquellas que viven en el fondo del océano o en Proximidad al lecho marino. Los sedimentos de la bahía de Nemrut, ubicado en la zona examinada y caracterizada por una actividad Terreno industrial, presentado concentraciones más altas que las de la bahía de Aliaga. Los sedimentos de los astilleros tenían las concentraciones más altas, mientras que los sedimentos cercanos a la las playas más bajas. PCB con un mayor contenido de cloro estaban asociados con actividades de desmantelamiento de barcos, mientras que los PCB y PBDE con menor contenido de cloro eran Asociado con las emisiones y escorrentía industriales terrestres urbano.

El estudio concluye que el desmantelamiento de barcos es una actividad que aún se examina poco en términos de contaminación de los POPs, mientras que debe vigilarse cuidadosamente para mitigar y prevenir daños medioambientales. También señala que los materiales de los barcos deben mantenerse bajo control durante el Los desmantelados y contaminados deben eliminarse con Mayor atención.