En el tercer trimestre de este año, se relajó Mayor crecimiento en los volúmenes de carga de contenedores transportado por la flota de la naviera china Orient Overseas Container Line (OOCL), que está controlada por la COSCO Shipping Holdings, y se descubrió que era más marcada tendencia de reducción de los ingresos generados por esta actividad causado por la disminución significativa en el valor de la carga.

En el período abril-junio de 2025, la flota de portacontenedores OOCL transportó contenedores de 1,95 millones de TEU, con un aumento del +0,7% respecto al mismo periodo del año anterior, y El negocio generó ingresos de $ 2.26 mil millones (-25,9%). Solo en el mercado primario de los servicios marítimos 526 mil TEUs (-4,7%) fueron transportados y el Los ingresos relacionados ascendieron a 837,9 millones de dólares (-33,2%). En las rutas Asia-Europa, los buques portacontenedores de la compañía china transportó 346 mil TEUs (-0,3%), con los consiguientes ingresos de $479.7 millones (-38.3%). Los volúmenes en las rutas están creciendo transatlántico con 137 mil TEUs transportados (+22,8%), con un aumento de también de ingresos ascendieron a 180,3 millones de dólares (+25,4%). En las rutas intraasiáticas y con Australasa, Se transportaron 938 mil TEUs (+1,7%) con ingresos que ascendieron a 766,3 millones de dólares (-12,9%).

En los primeros nueve meses de este año, los volúmenes transportados por el de la flota ascendió a 5,87 millones de TEUs, con un crecimiento del +4,7% respecto al mismo periodo de 2024, y actividad produjo ingresos totales de $ 6.70 mil millones (-8.3%).