Nel terzo trimestre di quest'anno si è attenuata ulteriormente la crescita dei volumi di merci in container trasportati dalla flotta della compagnia di navigazione cinese Orient Overseas Container Line (OOCL), che è controllata dal gruppo COSCO Shipping Holdings, ed è risultato più marcato il trend di riduzione dei ricavi generati da questa attività causato dalla rilevante diminuzione del valore dei noli.

Nel periodo aprile-giugno del 2025 la flotta di portacontenitori di OOCL ha trasportato carichi pari a 1,95 milioni di container teu, con un aumento del +0,7% sullo stesso periodo dello scorso anno, e l'attività ha generato ricavi pari a 2,26 miliardi di dollari (-25,9%). Nel solo primario mercato dei servizi marittimi transpacifici sono stati trasportati 526mila teu (-4,7%) e i relativi ricavi sono stati pari a 837,9 milioni di dollari (-33,2%). Sulle rotte Asia-Europa le portacontainer della compagnia cinese hanno trasportato 346mila teu (-0,3%), con conseguenti ricavi pari a 479,7 milioni di dollari (-38,3%). In crescita i volumi sulle rotte transatlantiche con 137mila teu trasportati (+22,8%), con un rialzo anche dei ricavi attestatisi a 180,3 milioni di dollari (+25,4%). Sulle rotte intra-asiatiche e con l'Australasia sono stati trasportati 938mila teu (+1,7%) con ricavi che sono risultati pari a 766,3 milioni di dollari (-12,9%).

Nei primi nove mesi di quest'anno i volumi trasportati dalle navi della flotta sono ammontati a 5,87 milioni di teu, con una progressione del +4,7% sullo stesso periodo del 2024, e l'attività ha prodotto ricavi totali pari a 6,70 miliardi di dollari (-8,3%).