Au troisième trimestre de cette année, il s’est atténué Poursuite de la croissance des volumes de fret par conteneurs transporté par la flotte de la compagnie maritime chinoise Orient Overseas Container Line (OOCL), qui est contrôlée par l' COSCO Shipping Holdings, et s’est avéré être plus Tendance marquée à la baisse des revenus générés par cette activité causée par la baisse significative de la valeur du fret.

Au cours de la période avril-juin 2025, la flotte de porte-conteneurs OOCL a transporté 1,95 million de conteneurs EVP, avec une augmentation de +0,7 % par rapport à la même période de l’année dernière, et L’entreprise a généré des revenus de 2,26 milliards de dollars (-25,9%). Sur le seul marché primaire des services maritimes 526 mille EVP (-4,7 %) ont été transportés et le Les revenus connexes se sont élevés à 837,9 millions $ (-33,2 %). Sur les lignes Asie-Europe, les porte-conteneurs de la compagnie chinoise transporté 346 mille EVP (-0,3 %), avec pour résultat un chiffre d’affaires de 479,7 millions de dollars (-38,3 %). Les volumes sur les lignes augmentent transatlantique avec 137 mille EVP transportés (+22,8 %), avec une augmentation Les revenus se sont également élevés à 180,3 millions de dollars (+25,4 %). Sur les liaisons intra-asiatiques et avec l’Australasa, 938 mille EVP ont été transportés (+1,7 %) avec des revenus qui se sont élevés à 766,3 millions de dollars (-12,9 %).

Au cours des neuf premiers mois de cette année, les volumes transportés par le navires de la flotte s’élevaient à 5,87 millions d’EVP, avec un croissance de +4,7 % par rapport à la même période en 2024, et activité ont généré des revenus totaux de 6,70 milliards de dollars (-8,3 %).