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26 de abril de 2025 - Año XXIX
Periódico independiente sobre economía y política de transporte
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CENTRO ITALIANO STUDI CONTAINERSAÑO XX - Número 4/2002 - ABRIL 2002

Trasporto intermodale

Dalla strada alla rotaia: le iniziative si moltiplicano

Due recenti progetti avviati nel Regno Unito sono assai indicativi degli sforzi effettuati al fine di spostare le merci dalla strada alla rotaia. La GB Railfreight ha vinto la gara relativa ad un contratto di svariati milioni di sterline per movimentare il traffico containerizzato regolare dal porto di Felixtowe a Selby nello Yorkshire del Nord, mentre la Freightliner Ltd ha inaugurato un treno-blocco giornaliero dedicato da Manchester a Southampton.

Entrambe queste iniziative hanno luogo nel contesto di un sistema ferroviario in stato di completo disarmo, con problemi infrastrutturali alimentati dalla mancata privatizzazione del proprietario della rete Railtrack, mentre la fornitura del servizio è stata ostacolata dal peso politico della lobby del trasporto ferroviario passeggeri.

Il Rail Freight Group è un gruppo di caricatori ed operatori ferroviari finalizzato ad incrementare i volumi e la quota di mercato delle merci trasportate con profitto via rotaia. Il suo presidente, Tony Berkeley, ritiene che ciò si possa ottenere a dispetto dei problemi del Regno Unito.

"Se vogliamo movimentare i contenitori per ferrovia sulle lunghe distanze, allora siamo limitati dal problema dell'ubicazione della ferrovia. La concorrenza può costituire un buon modo per incrementare la rete ferroviaria" ha dichiarato Berkeley.

Il contratto della GB Railfreight, ad esempio, porterà la concorrenza delle ferrovie nel porto di Felixtowe, dove in precedenza aveva operato solo la Freightliner. Dal momento che per la ferrovia si tratta di nuovi traffici, la speranza è che quantitativi significativi di veicoli commerciali pesanti siano rimossi dalle principali autostrade.

Berkeley è stato altresì incoraggiato dalle iniziative in atto nell'ambito del settore logistico finalizzate ad ampliare i propri interessi nel trasporto merci ferroviario. "La ABP (Porti Britannici Associati) sta attualmente negoziando l'acquisizione del terminal intermodale Hams Hall nelle West Midlands dalla ditta statunitense Parsec. Il fatto che un gruppo che comprende importanti porti stia cercando di intervenire in un terminal terrestre è un grosso passo avanti" sottolinea.

Tuttavia, queste iniziative hanno anche loro i propri ostacoli, come spiega Berkeley.

"Quest'anno, l'Autorità delle Ferrovie Strategiche ha confermato di essere in procinto di dare il via alla ricostruzione dei ponti da Felixtowe a Nuneaton al fine di migliorare la linea. Questo significa che i box da 9'6 potranno attraversarli. Tuttavia, per quanto il primo ponte venga demolito già quest'anno, ci vorranno due o tre anni prima che il progetto possa essere portato a termine".

"Noi speriamo, altresì, di assistere a miglioramenti sulla linea primaria della Costa Occidentale, dato che la Railtrack sta lavorando a progetti di minore portata, quali i collegamenti a nuovi terminals e - cosa importantissima - la soluzione ai problemi del trasporto merci attraverso la Manica" aggiunge Berkeley.

Gli attuali problemi con gli immigrati clandestini che cercano di imbarcarsi a bordo dei treni che transitano per il tunnel della Manica dalla Francia al Regno Unito hanno portato i servizi di attraversamento quasi ad un punto fermo.

Dal novembre 2001, quando l'operatore ferroviario francese SNCF ha sospeso i servizi a causa delle aggressioni al proprio personale, solo una piccola percentuale dei treni programmati è stata effettuata. Negli ultimi tre mesi, 1.200 convogli destinati ad attraversare la Manica sono stati cancellati, mentre alcuni terminals non hanno ricevuto un treno per tre settimane. Le attività ne hanno subito le conseguenze ed adesso ci sono 6.000 veicoli commerciali pesanti in più alla settimana sulla importante direttrice che dal porto di Folkestone va a Londra.

Questa interruzione significa che la cruciale rete ferroviaria dal Regno Unito all'Europa virtualmente non esiste. Berkeley ritiene che un supporto finanziario da parte del governo britannico costituisca il solo modo "di mettere in condizione il settore del trasporto merci ferroviario attraverso il canale della Manica di sopravvivere mentre i due governi cercano di risolvere i problemi di sicurezza comportati da coloro che cercano asilo a Calais invadendo i treni merci".

La movimentazione di merci per ferrovia negli Stati Uniti ed in Canada presenta ostacoli di natura diversa ma che comportano anch'essi delle sfide. L'approccio nord-americano al trasporto merci via rotaia è improntato ad un'estrema efficienza. Convogli più lunghi, più pesanti, più ampi e più alti hanno indotto un trasporto merci ferroviario sempre più efficiente. Tuttavia, l'affidabilità sui binari è variabile, in parte a causa delle distanze e dei volumi coinvolti. I problemi in genere si verificano al confine tra le linee delle varie società, laddove l'inaffidabilità ed i ritardi possono essere di lunga durata. Nessun operatore di trasporto merci ferroviario è in grado di offrire un servizio a livello nazionale servendosi delle sole proprie risorse.

La IANA (Associazione Intermodale del Nord America) rappresenta gli interessi combinati del settore trasporto merci intermodale nella regione. Tom Malloy è vice presidente per lo sviluppo delle attività e ha assistito a diversi miglioramenti al servizio di trasporto merci ferroviario negli ultimi 12 mesi.

Tra di loro, può annoverarsi il grande successo dei convogli di transito in relazione al servizio transcontinentale dalla costa orientale alla California meridionale. Gli interminabili treni-blocco non vengono più spezzati al loro passaggio attraverso i terminals di città quali Chicago e St.Louis. Ciò offre tempi di viaggio notevolmente migliori se confrontati con i vecchi sistemi di treni-blocco, dal momento che i carri non devono essere movimentati in separata sede.

Un'altra iniziativa è rappresentata alla modifica delle prassi lavorative sugli scambi di trazione tra gli operatori, nonché dalla continua valutazione delle finestre di servizio. Come spiega Malloy, "sulle corsie di traffico ad alta densità, ogni operatore vorrebbe poter disporre di una finestra di servizio prioritaria, di modo che le proprie merci possano essere trattate per prime. Stiamo cercando di far sì che gli operatori collaborino in modo da ampliare la fascia delle finestre di servizio in arrivo e partenza, durante il giorno e la notte".

"Stiamo altresì cercando di migliorare l'efficienza degli scambi di trazione nei viaggi ferroviari. Ciò si verifica quando, ad esempio, un locomotore della costa occidentale viene incrociato con un altro della costa orientale. Tuttavia, gli operatori sono riluttanti a scambiarsi i locomotori, dal momento che hanno bisogno di garanzie circa la loro restituzione. Pertanto, stiamo cercando di migliorare le trattative in tal senso tra operatori" ha aggiunto.

Nel Nord America, la maggior parte dei binari appartiene a privati operatori del trasporto merci ferroviario. Anche se ciò ha comportato operazioni di trasporto merci estremamente efficienti che traggono beneficio da grossi investimenti in infrastrutture e materiale rotabile, il servizio passeggeri, che rappresenta una quota minoritaria, è rimasto ai margini, nella migliore delle ipotesi. Molte linee ferroviarie non lavorano secondo orari precisi, facendo partire i convogli quando sono pronti ed a seconda delle priorità commerciali.

In futuro, Malloy spera di assistere anche all'incremento degli investimenti nei terminals ferroviari, sebbene sia difficile che ciò possa avvenire senza difficoltà.

"Mentre negli anni '50 i terminals sarebbero stati confinati nei sobborghi delle città, adesso, a causa dell'espansione dei centri abitati, essi si trovano a dover gestire le linee attraverso zone residenziali e commerciali. Dato l'elevato costo della proprietà immobiliare in molte di queste aree suburbane, e considerato che la gente non vuole ritrovarsi camion e treni che passano nelle proprie vicinanze, l'espansione è diventata un problema concreto" ha detto Malloy.

"Viste le previsioni che parlano di raddoppio dei carichi ferroviari nei prossimi 20 anni, occorre trovare una soluzione per questo problema" conclude Malloy.
(da: Container Management, 25 marzo 2002)


DESDE LA PRIMERA PÁGINA
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Nuevos impuestos a los barcos chinos que solo aumentarán los precios para los estadounidenses
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El vicepresidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de Estados Unidos lo denunció
Se fijan montos de impuestos para buques vinculados a China que llegan a puertos de EE.UU.
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Lanzada licitación internacional para adjudicar la concesión del nuevo astillero del puerto de Casablanca
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Es el más grande de África y está sin uso desde 2019.
Federlogistica, la industria debe dejar de abordar la logística solo en términos de costos
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Falteri: Es necesaria una sala de control nacional integrada por representantes del sector logístico y de grupos industriales
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Nuevo acuerdo mundial sobre salario mínimo para la gente de mar
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El nivel subirá a $690 a partir del 1 de enero de 2026 para llegar a $704 a partir de 2027 y $715 a partir de 2028.
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La OMC lo prevé. Okonjo-Iweala: La persistente incertidumbre amenaza con frenar el crecimiento global, con graves consecuencias negativas para el mundo.
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En el período 2013-2023, solo aumentó la participación del transporte por carretera, mientras que la de los demás modos disminuyó.
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Hongkong Post enfrenta aranceles exorbitantes e irrazonables debido a acciones injustificadas e intimidantes de Estados Unidos
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Fuerte aumento de incidentes en el estrecho de Singapur
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La Asociación de Armadores Griegos, decepcionada por no reconocer el papel esencial de los combustibles de transición como el GNL
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Se prevé la creación de un Fondo para recaudar recursos derivados de la fijación de precios de las emisiones
El MIT señala a Matteo Paroli como nuevo presidente de los puertos de Génova y Savona-Vado
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La Confederación Italiana precisa que comparte algunas de las preocupaciones de los EE.UU.
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Kramek: Listo para apoyar a la administración con propuestas constructivas
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El objetivo es impulsar la transformación digital del producto naviero y la logística portuaria
Meyer Werft ha entregado el nuevo crucero de lujo Asuka III a NYK Cruises
Papenburgo/Emden
Tiene una capacidad de 744 pasajeros y 470 tripulantes.
Mientras Trump formaliza medidas para revitalizar la industria marítima de Estados Unidos, los puertos del país enfrentan una dramática disminución en el tráfico.
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Okonjo-Iweala (OMC): Con la escalada de tensiones comerciales entre EE.UU. y China, el intercambio de bienes entre ambas economías podría disminuir hasta un 80%
CK Hutchison niega acusaciones de incumplimiento de contrato de concesión de los puertos panameños de Cristóbal y Balboa
Panamá
Panama Ports Company destaca que ha cumplido con todas las obligaciones legales y compromisos contractuales
EE.UU. no participa en las negociaciones de la OMI sobre la descarbonización del transporte marítimo y amenaza con medidas recíprocas
Londres
Expresó su oposición a cualquier intento de imponer medidas económicas a los buques basadas en las emisiones de gases de efecto invernadero o la elección del combustible.
T&E insta al MEPC a acordar medidas claras y ambiciosas para descarbonizar el transporte marítimo
Bruselas
Es necesario - subraya la asociación - fijar objetivos vinculantes
Meyer Yachts construirá un mega yate residencial de ultralujo para Ulyssia Residences
Miami
El barco tendrá 320 metros de largo y se construirá en el astillero Papenburg.
Le Aziende informano
Il retrofit ibrido-elettrico di ABB guida i traghetti dei laghi italiani verso un futuro più sostenibile
El Grupo Grimaldi napolitano obtiene un pedido de 1.300 millones de dólares para nueve barcos ro-pax
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Helsinki/Nápoles
Pedido en el Astillero China Merchants Jinling (Weihai)
Viking encarga dos cruceros a Fincantieri con opción a dos unidades adicionales
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Los dos barcos en construcción en Ancona para la marca estadounidense serán los primeros del mundo en funcionar con hidrógeno almacenado a bordo.
Federlogistica, el posible colapso del transporte por carretera es un riesgo para el país
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Ruote Libere informa que el gobierno sólo necesita asignar un poco de dinero para evitar tener que lidiar con los problemas reales de los transportistas por carretera.
Se publica la segunda edición del Informe medioambiental sobre el transporte marítimo europeo
Lisboa/Copenhague
El nuevo informe indica que se han logrado avances prometedores en varias áreas
WSC y MEPC deben proporcionar medidas claras para descarbonizar el transporte marítimo esta semana
Washington
Wood-Thomas: No es posible posponer estas decisiones hasta que se desarrollen las directrices en dos años.
Los ingresos de Konecranes aumentaron un 7,7 % en los primeros tres meses de 2025
Helsinki
343 millones de euros de nuevos pedidos de vehículos portuarios (+37,5%)
Kuehne+Nagel registra un primer trimestre de crecimiento
Schindellegi
Las ventas netas del grupo logístico ascendieron a 6.330 millones de francos suizos (+14,9%)
Solicitud de TDT (grupo Grimaldi) para la construcción y gestión del 50% de la Terminal Darsena Europa en Livorno
Livorno
La empresa ha solicitado una prórroga de la duración de la concesión actual
En 2024 se invertirán 58 millones en la modernización de los puertos de Livorno, Piombino y la isla de Elba
Livorno
Se han aprobado el presupuesto final y el informe anual de la AdSP
Asesoramiento del BEI para reforzar la resiliencia climática de los puertos de Volos, Alexandroupolis y Patras
Luxemburgo
Ayudará a las autoridades portuarias a identificar y gestionar los riesgos climáticos
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Valencia
Disminución del tráfico de transbordo
El Comité de Gestión de la Autoridad Portuaria del Mar Tirreno Central aprobó por unanimidad el estado financiero de 2024
Nápoles
SOS LOGistica adquirirá la calificación de Entidad del Tercer Sector
Milán
La asociación cuenta actualmente con 74 miembros.
En los tres primeros meses de 2025, el tráfico de mercancías en los puertos de Barcelona y Algeciras disminuyó
Barcelona/Algeciras
Hupac transfiere el servicio intermodal con Padua a Novara
Ruido
Hasta ahora la otra terminal era la de Busto Arsizio
PSA SECH ha operado el primer tren de 400 metros en el Parco Ferroviario Rugna
Génova
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Se aprobó por unanimidad el estado financiero de 2024 de la Autoridad Portuaria de Liguria Oriental
La especia
Las obras de limpieza de guerra preparatorias para la ampliación de la Terminal Ravano en La Spezia están a punto de concluir.
La especia
El AdSP ha invertido más de 600 mil euros en ello
Francesco Rizzo nombrado presidente de la AdSP del Estrecho
Roma
Ha denunciado reiteradamente la inutilidad de la construcción del puente sobre el Estrecho.
Aviones estadounidenses atacan el puerto yemení de Ras Isa
Tampa/Beirut
38 muertos y más de un centenar de heridos
En 2025 Stazioni Marittime prevé un aumento del tráfico de ferry y cruceros en el puerto de Génova
El informe de movilidad del MIT destaca la creciente demanda tanto de pasajeros como de mercancías
Roma
En el primer trimestre, el tráfico de carga en los puertos rusos disminuyó un -5,6%
San Petersburgo
Tanto los productos secos (-5,3%) como los graneles líquidos (-5,8%) están disminuyendo
Andrea Giachero confirmado como presidente de Spediporto
Génova
También se ha renovado la junta directiva de la asociación de transportistas genoveses para el trienio 2025-2028.
Estudio para el seguimiento del tráfico de vehículos en los puertos de Venecia y Chioggia
Milán
Orden otorgada a Circle y Arelogik
En Italia, el sector del transporte de mercancías por ferrocarril está en graves dificultades
Ginebra
Fermerci pide que se estructuren y aumenten los incentivos al tráfico y que se refinancie el incentivo a la compra de locomotoras y vagones.
Informe del Foro Marítimo Mundial sobre la optimización de las escalas de los buques para reducir las emisiones
Copenhague
Se proponen enfoques de llegada virtual y de llegada justo a tiempo
En el primer trimestre de este año, el tráfico de contenedores en el puerto de Gioia Tauro creció un +15,5%
Alegría Tauro
Se ha iniciado la construcción de la «Casa del Estibador»
GNV recibió el segundo de cuatro nuevos buques ro-pax en China
Génova
El "GNV Orión" tendrá capacidad para 1.700 pasajeros y transportar hasta 3.080 metros lineales de carga.
Tras diez trimestres de caída, el tráfico de contenedores en el puerto de Hong Kong vuelve a crecer
Hong Kong
En los primeros tres meses de este año se manejaron 3,39 millones de TEUs (+2,1%)
Fincantieri adquiere una participación en WSense
Roma
La novena unidad FREMM "Spartaco Schergat" entregada a la Armada Italiana
Se presenta la nueva edición del Manual Práctico de Tráfico Marítimo
Génova
Escrito por Assagenti, cumple cincuenta años
El tráfico de contenedores en los puertos de Long Beach y Los Ángeles aumentó un 26,6% y un 5,2% en el primer trimestre
Long Beach/Los Ángeles
El impacto de los aranceles de Trump es inminente
En los primeros tres meses de 2025, el puerto de Singapur gestionó 10,5 millones de contenedores (+5,8%)
Singapur
En peso, el tráfico contenerizado registró un descenso del -1,4%
Firmado el reglamento para el abastecimiento de GNL en el astillero Fincantieri de Génova
Génova
Definir los métodos de transferencia de combustible de un barco a otro.
Las históricas marcas de construcción naval Uljanik y 3.Maj al borde de la extinción
Zagreb
El Estado confirma su intención de vender las actividades de construcción naval en los dos sitios de Pula y Rijeka
Cambiaso Risso ha completado la adquisición de la francesa Somecassur
Génova
La compañía transalpina está especializada en seguros para super y mega yates.
Nuevo servicio de trenes semanal entre el puerto de Gioia Tauro y Verona
Joy Tauro/Verona
Operado por Medlog para el transporte de mercancías refrigeradas.
El BERD busca un socio estratégico para el desarrollo del puerto fluvial moldavo de Giurgiulesti
Londres
Se lanza concurso internacional
PROXIMAS SALIDAS
Visual Sailing List
Salida
Destinación:
- orden alfabético
- nación
- aréa geogràfica
Los puertos turcos establecen un nuevo récord de tráfico de carga en el primer trimestre
Ankara
Pico histórico de carga importada del exterior
En el primer trimestre de 2025, el tráfico de mercancías en el puerto de Taranto creció un +37,6%
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Aumento de 854 mil toneladas de graneles sólidos y 265 mil toneladas de mercancías convencionales
DEME compra Havfram, empresa que instala parques eólicos marinos
Segunda derecha/Washington
Transacción por valor aproximado de 900 millones de euros
El transporte ferroviario de convoyes para el Metro de Roma comenzó desde Reggio Calabria
Roma
Contrato adjudicado por Hitachi Rail a Mercitalia Rail
En 2024, los volúmenes gestionados por el Servicio Intermodal Magli disminuyeron un -2%
Rezzato
Volumen de negocios estable
Yang Ming registra su primera caída en facturación en marzo tras 14 meses de crecimiento
Keelung/Taipéi
El crecimiento de los ingresos de Evergreen y WHL continúa
La Comisión Europea ha aprobado la adquisición de la alemana Schenker por la danesa DSV
Bruselas
El impacto sobre la competencia en los mercados en los que operan ambas empresas se considera limitado
Acuerdo Fincantieri-Kayo para promover el desarrollo de la industria naval y de construcción naval en Albania
Trieste
Posible creación de un centro de construcción y reacondicionamiento naval en la región
Reciente reducción leve en los costos logísticos para los nuevos vehículos de fábrica
Bruselas
Montaresi (AdSP Liguria Orientale) recibe el premio "Port Oscar"
Miami
El evento ha llegado a su decimoctava edición
En los primeros tres meses de 2025, los contenedores transportados por buques OOCL aumentaron un +9,3%
Hong Kong
Los ingresos aumentaron un +16,8%
La AdSP del sur del mar Tirreno y del mar Jónico gana la apelación contra Zen Yacht
Alegría Tauro
Se ordenó a la empresa pagar el alquiler atrasado
Un gran cargamento de cocaína fue incautado en el puerto de Livorno
Livorno
Personal de la Policía Aduanera y Financiera identifica dos toneladas de droga
Navantia renueva su acuerdo con el grupo de cruceros estadounidense Royal Caribbean
Miami
Hasta la fecha, el astillero gaditano ha realizado trabajos de mantenimiento, reparación y reacondicionamiento en 45 buques del grupo.
Se espera un tráfico récord de cruceros en los puertos italianos este año
Miami
Cemar cree que el crecimiento no se detendrá ni siquiera en 2026
Acuerdo HII-HHI para acelerar la producción naval de EE. UU. y Corea del Sur
Puerto Nacional
El objetivo es fortalecer la base industrial naval de las dos naciones.
Compañía Portuaria de Panamá acusada de violar términos del contrato de concesión
Panamá
El Auditor General de Panamá anunció la presentación de cargos penales
La Terminal Internacional Colombo Oeste ya está operativa
Ahmedabad
Tiene una capacidad de tráfico de 3,2 millones de TEUs.
El lunes se celebrará en Génova la conferencia «Nuevos combustibles marinos sostenibles: Descarbonizar el transporte marítimo».
Génova
Se completa la nueva estructura multifuncional de control fronterizo PCF - Punto PED/PDI en el puerto de Gioia Tauro
Alegría Tauro
Conferencia «La inteligencia artificial llega al puerto» en Roma el viernes
Roma
Lo promueve la Unión Nacional de Empresas Portuarias
Se inaugura nueva terminal de cruceros del Grupo MSC en Miami
Miami
Puede albergar tres grandes barcos al mismo tiempo.
En febrero, el tráfico en el puerto de Rávena aumentó un +2,1%
Rávena
Aumenta la carga a granel, disminuye la carga miscelánea
En 2024, Ferrovie dello Stato Italiane registró una pérdida neta de -208 millones de euros
Roma
Los ingresos aumentan un +11,7%. Los volúmenes de carga del Grupo aumentan gracias a la adquisición de Exploris
Puerto de Génova, Ente Bacini solicita nuevos espacios y renovación de la concesión
Génova
Conferencia para celebrar el centenario de la empresa
El 19 de junio se celebrará en Roma la reunión pública de la Asociación de Operadores de Terminales Portuarias de Italia
Génova
VARD construirá un buque de buceo en alta mar para Dong Fang Offshore
Ålesund/Trieste
El contrato está valorado en 113,5 millones de euros.
PUERTOS
Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Liorna Taranto
Cagliari Nápoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
El lunes se celebrará en Génova la conferencia «Nuevos combustibles marinos sostenibles: Descarbonizar el transporte marítimo».
Génova
Tendrá lugar en la sede de la Autoridad Portuaria de Génova.
Conferencia «La inteligencia artificial llega al puerto» en Roma el viernes
Roma
Es promovido por la Unión Nacional de Empresas Portuarias
››› Archivo
RESEÑA DE LA PRENSA
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivo
La próxima semana los puertos italianos participarán en Seatrade Cruise Global
Roma
Marca de la iniciativa: «CruiseItaly: Un país, muchos destinos»
La terminal de cruceros del Grupo MSC se inauguró oficialmente en el Puerto de Barcelona
Barcelona
En 2027 estará equipada con una planta de planchado en frío.
Marcegaglia y Nova Marine Carriers forman la empresa conjunta NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo de los Ippoliti
Un buque de carga general transportará materias primas a las plantas del grupo siderúrgico
Liebherr alcanza un récord de ventas anual en el segmento de grúas marítimas y portuarias
Toros
Fuerte demanda de equipos para operaciones offshore y manejo de contenedores
Conferencia anual "Programación, Operación y Gestión de Redes de Transporte" en Génova
Génova
Se dedica al sector del transporte y la movilidad.
El año pasado, 656 barcos fueron sometidos a reparaciones en Grecia
El Pireo
Aumento de cinco unidades respecto a 2023
Puerto de La Spezia, simulacros de atraque de cruceros finalizados en el muelle Garibaldi Oeste
La especia
Conferencia de Assagenti sobre el futuro de la profesión de agente y corredor marítimo
Génova
Se celebrará mañana en Génova.
Stena Line presenta un proyecto de buque ro-ro capaz de reducir el consumo energético al menos un 20%
Gotemburgo
Introdujo la mayoría de las tecnologías innovadoras actualmente disponibles
Francesco Beltrano es el nuevo secretario general de Uniport
Roma
Reemplaza a Paolo Ferrandino, quien seguirá colaborando como consultor
Saipem obtiene nuevos contratos en Oriente Medio y Guyana
Milán
El valor total de los pedidos es de aproximadamente 720 millones de dólares.
Conferencia en Génova con motivo del centenario del Ente Bacini
Génova
La empresa fue fundada el 19 de febrero de 1925.
Renovada la Junta Directiva de Interporto Bolonia
Bentivoglio
Stefano Caliandro nombrado presidente. Pérdida de 1,7 millones de euros en 2024
NYK invierte 76 mil millones de yenes en NYK Energy Ocean Corporation
Tokio
La nueva empresa se ha hecho cargo de las actividades de ENEOS Ocean
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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