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L'emergenza infrastrutture nel nord-ovest italiano al centro del Forum di apertura di ELF
European Logistics Forum è in programma alla Fiera di Genova dal 28 al 30 novembre prossimi
23 agosto 2001
La prima giornata di lavori di ELF (European Logistics Forum), in programma alla Fiera di Genova dal 28 al 30 novembre prossimi, sarà dedicata alle dotazioni infrastrutturali del nord-ovest italiano. Secondo gli imprenditori la situazione infrastrutturale di queste regioni è di "emergenza assoluta". Nel corso della prima giornata i presidenti di Assolombarda, Unione Industriale di Torino e Associazione Industriali di Genova, Michele Perini, Andrea Pininfarina e Stefano Zara, sottolineeranno l'inefficienza della spesa pubblica, che rende irrealizzabili i progetti anche se le risorse sono disponibili. Secondo i tre presidenti infatti l'ostacolo da superare non è tanto la disponibilità finanziaria, quanto i sistemi autorizzativi e la capacità di spesa degli attori.
Secondo le più recenti classifiche, nessuna regione italiana compare fra le prime dieci in Europa per dotazioni infrastrutturali, la rete ferroviaria italiana è del 33% inferiore alla media europea se raffrontata al numero degli abitanti e le autostrade del 12% in rapporto al numero di veicoli circolanti. Assolombarda, Unione Industriale di Torino e Assindustria Genova porranno l'accento sul gap infrastrutturale che grava sull'area del nord-ovest, un freno per lo sviluppo di tre regioni che rappresentano il 32% del Pil nazionale, il 41% dell'export e il 50% dell'import.
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La prima giornata di lavori di ELF (European Logistics Forum), in programma alla Fiera di Genova dal 28 al 30 novembre prossimi, sarà dedicata alle dotazioni infrastrutturali del nord-ovest italiano. Secondo gli imprenditori la situazione infrastrutturale di queste regioni è di "emergenza assoluta". Nel corso della prima giornata i presidenti di Assolombarda, Unione Industriale di Torino e Associazione Industriali di Genova, Michele Perini, Andrea Pininfarina e Stefano Zara, sottolineeranno l'inefficienza della spesa pubblica, che rende irrealizzabili i progetti anche se le risorse sono disponibili. Secondo i tre presidenti infatti l'ostacolo da superare non è tanto la disponibilità finanziaria, quanto i sistemi autorizzativi e la capacità di spesa degli attori. 
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