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Positivo il preconsuntivo economico del gruppo Mersey Docks
Il chairman Gordon Waddell prevede un'ulteriore crescita nel 2002
20 febbraio 2002
Il preconsuntivo economico relativo al 2001 del gruppo portuale britannico Mersey Docks and Harbour Co. mostra un giro d'affari di 262,2 milioni di sterline, con un incremento del 14% rispetto ai 229,9 milioni di sterline dell'anno precedente. L'utile ante imposte è ammontato a 55,6 milioni di sterline (4,9%) e quello derivante dalle sole attività portuali è cresciuto del 5,9%. Il risultato comprende il provento straordinario di 4,2 milioni di sterline derivante dalla cessione dell'edificio della Port of Liverpool.
«A dispetto di uno scenario di difficoltà negli scambi commerciali internazionali - ha detto ieri il chairman della Mersey Docks, Gordon Waddell - il gruppo ha lavorato proficuamente e sta continuando a registrare progressi nelle sue divisioni operative». Waddell ha ricordato che nel corso del 2002 entrerà in attività il Twelve Quays River Terminal del porto di Liverpool e sarà portato a termine l'investimento per il potenziamento del container terminal di Dublino. La joint venture con la Northwestern Shiprepairers, società di cui Mersey Docks acquisirà il 50%, fornirà un contributo modesto alla crescita del gruppo, mentre Waddell si è detto fiducioso circa il buon esito del progetto per la gestione del porto di Maputo. Pur sottolineando la difficile situazione internazionale e l'incertezza che grava sui traffici, il chairman del gruppo britannico ha previsto che nel 2002 Mersey Docks potrà ottenere un'ulteriore crescita dei risultati.
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Il preconsuntivo economico relativo al 2001 del gruppo portuale britannico Mersey Docks and Harbour Co. mostra un giro d'affari di 262,2 milioni di sterline, con un incremento del 14% rispetto ai 229,9 milioni di sterline dell'anno precedente. L'utile ante imposte è ammontato a 55,6 milioni di sterline (4,9%) e quello derivante dalle sole attività portuali è cresciuto del 5,9%. Il risultato comprende il provento straordinario di 4,2 milioni di sterline derivante dalla cessione dell'edificio della Port of Liverpool. 
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