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Stena Line ristrutturerà i servizi Svezia-Germania
Verranno impiegate due navi invece delle attuali quattro. Cancellazione della rotta Goteborg-Travemünde
10 marzo 2010
Nel corso delle prossime stagioni estiva e autunnale, dopo l'entrata in servizio sulla linea Hoek van Holland-Harwich della prima delle due nuove grandi navi ro-pax attualmente in costruzione nel cantiere navale tedesco Wadan Yards di Wismar, prevista per il prossimo maggio, la compagnia svedese Stena Line ristrutturerà il proprio network di rotte nordeuropee.
In particolare, le due ro-pax Stena Hollandica e Stena Britannica, attualmente impiegate nel servizio Hoek van Holland-Harwich, saranno trasferite sulla rotta Goteborg-Kiel in sostituzione delle quattro navi ora utilizzate nei collegamenti tra Goteborg e la Germania, cioè le navi Stena Scandinavica e Stena Germanica impiegate tra Goteborg e Kiel, che verranno trasferite sulla rotta Karlskrona-Gdynia (in sostituzione della Stena Baltica e della Finnarrow), e le navi Stena Carrier e Stena Freighter, utilizzate nel servizio Goteborg-Travemünde che verrà cancellato.
Le navi ro-pax in costruzione a Wismar potranno ospitare 1.200 passeggeri e avranno una capacità di carico rotabile per un totale di 5.500 metri lineari.
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Nel corso delle prossime stagioni estiva e autunnale, dopo l'entrata in servizio sulla linea Hoek van Holland-Harwich della prima delle due nuove grandi navi ro-pax attualmente in costruzione nel cantiere navale tedesco Wadan Yards di Wismar, prevista per il prossimo maggio, la compagnia svedese Stena Line ristrutturerà il proprio network di rotte nordeuropee.
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