Clini: ich werde zu den Gesellschaften von der Kreuzfahrt ein Abkommen vorschlagen, um die Kurse in der nachhaltigen Art in den Zonen von dem umwelt Interesse zu leiten



Der tragische Schiffbruch von Costa Concordia zu Isola Del Giglio, dass der Tod von sechs Personen verursacht hat, während die Nummer von zu 29 zerstreut (), oder weniger als noch ungewiss ist, eine Serie oder von den Reaktionen von der Sicherheit auf der Gelegenheit provoziert hat ansteigt die großen Schiffe von der Kreuzfahrt in den sensiblen Flächen von der umwelt Betrachtungsweise zu tragen,- an zweiter stelle die letzten Erklärungen -.

Die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von Civitavecchia, Pasqualino Monti hat sich, gezeigt, dass "die Kreuzfahrt "einen sicheren Urlaub bleibt. Ist" es "In diesem Moment folglich tragisch nicht einfach, ihn" zu "sagen" ,"- hat" es "attestiert -" ,"aber werde" ich "überzeugt und bleibe eine Form von dem sicheren Urlaub" ,"dass die Kreuzfahrt ist". Berge hat betont, dass der Hafen von Civitavecchia, erst in Mittelmeer für Nummer von den Passagieren, stellt sich es zu Verteidigung von dem crocieristico Markt auf, und besonders von "den viel Männern und den Frauen "die jeder Tag gibt das Beste zu million von den Touristen ein einziges Produkt für Merkmale für, für, Rapport, Tradition und Innovation zeichnen "aus, mix einzigartig von" ,um zu "garantieren".

Greift hat Berge zu der radio Übertragung Neun" von Oscar Giannino, ein" genau" für eine lange zeit in sich zu der Trauer, zu der Sorge für die absurde Tragödie von Costa Concordia zu verbinden die Freigabe angekündigt und, Rom und Civitavecchia von einem großen internationalen Ereignis in der lage positiv die Reflektoren auf dem Markt von den Kreuzfahrten einzuschalten zu Juli zu für die Durchführung von der Hafen Autorität zu der Prüfung von einem Projekt.

Wird der Hafen von Civitavecchia, eigen für seine Rolle Führer in Mittelmeer unserer meinung nach nicht nur auch auch zu einer vollständig originellen Funktion gerufen, von dem Kapital von dem Verkehr, aber von dem Verbreitungszentrum von einer Kultur von dem kompatiblen Tourismus in Mittelmeer von dem vollen Verständnis von einem einzigen geschichtlichen und künstlerischen Potenzial in der Welt aber" ,"der muss" ,"Ausdruck in den Reiserouten von den Schiffen finden" ,"- hat" es "Berge erhoben -," ,"dass" es "jen Merkmale von der Sicherheit hat,".

Der Präsident von der hafen Körperschaft von Civitavecchia hat "gleichzeitig bekräftigt die Rolle" erklärt "Führer" ,"der Italien" in der Bestätigung von dem Tourismus auf dem Meer "erobert hat und all Diritto hat" ,zu "verteidigen", dass das Ereignis für den Beginn von dem Juli diese Motivation im programm eigen haben wird ,"- hat" es "hinzugefügt -".

"werden sie Von 2000 im einzelnen Hafen von Civitavecchia bis zum heutigen tag jenseits 15 million von den Crocieristi durchreist, in der sehr maximalen Sicherheit,- hat es Berge erinnert -, und ist Ruhe, Hinlegen an bord das. Die Tragödie von der Lilie ist isoliert Fatto abhängt jeder Logik und der Prozedur von den einzelnen Entscheidungen und den Benehmen außerhalb, als nichtig der sie zu dass mit der solchen Kreuzfahrt oder mit der Sicherheit von dem Schiff zu sehen haben, an zweiter stelle auftaucht wie viel. Wir wünschen uns deswegen, dass die ablehnende Auswirkung auf einem Sektor begrenzt importiert folglich für Italien wird, im welch Land macht all sticht das Schneideisen", von der langen Exzellenz zu registrieren.

Der Minister von der Umwelt, Corrado Clini, als hat gestern angekündigt auch, dass wir, in den folgenden Stunden, müssen" werden ,"sicher eine Maßnahme von der Vorbeugung in die tat setzen", um zu vermeiden ,"auf der Basis von den vorhandenen Normen und auf der Basis von den Bewertungen" ,"die sich sammeln" wir werden, dass sie stark schädigen, als können jen Samstag zu Isola Del Giglio geschieht, sich wiederholen.

Der Minister hat hinsichtlich der Situation von dem Wrack von Costa Concordia "Korrespondenten zu der Herausforderung" erklärt ,"nämlich die Zerstreuung im Meer jenseits 2.000 verstaut Tonnen von dem Treibstoff in den Tanks von" zu "vermeiden", dass der Ausnahmezustand ausgesagt wird "und" ,um "zuzulassen ", die notwendigen Maßnahmen in den schnellen Zeiten "auszuführen". "bedürfen wir, in den kurzen Zeiten als jen zulässt von den ordentlichen Prozeduren mit Dringlichkeit zu verfahren,- hat es hinzugefügt -. Wir haben zu der Gesellschaft von innerhalb des Bearbeitungsplans innerhalb 10 Tage und uns zu geben gefragt jen" um morgen die Tanks zu entleeren, um das Schiff zu beseitigen.

Clini hat bestätigt, dass sie die Möglichkeit von dem Gleiten von dem Schiff in richtung zu einer tiefen Kulisse ist. In diesem Fall,- hat es attestiert -, würde die sehr befahrbare Hypothese und sein "in reihe, das Schiff von dem Schwimmen zu tragen, das schafft Leck zu rammen. Dies würde zulassen, das Schiff weit von den Punkt, um zu operieren zu ziehen, in sich welch jetzt es, findet. Aber sind wir zu dem Moment nicht in der lage zu sagen, wenn diese Option ausführbar ist". Der Minister hat beachtet, dass, wenn das Schiff leider mehr eingehend rutschte, die Eingriffe noch mehr erschwert würden: ", wenn es ohne Brüche würde sich können funktionieren dennoch ohne die Gefahr von dem umwelt Desaster rutschte, für die Wiedergewinnung operieren,- hat es präzisiert -. Aber ist das Risiko, dass sie rutscht uns und und die Situation würde von den Tanks dann wirklich schwer sein können", von den Brüchen von dem Helm sein. Clini hat erhoben, dass es das Schiff auf dem Meeresgrund zu lassen aber "können sind in einer Situation würde, eine andere Hypothese sein,- hat es bekräftigt -, Schauplätze in welch uns voneinand gewichen werden. Wir sind nicht in der Bedingung zu sagen, es welch jen wahrscheinliches ist".

Dass andere Desaster wie jen von Costa Concordia sich überprüfen, hat der Minister vorweggenommen, dass es, den Benehmen und der Verwaltung von den Kursen in der nachhaltigen Art in den Zonen von dem umwelt Interesse sie leiten" zwischen den Maßnahmen von der Vorbeugung "und" zu den Gesellschaften von der Kreuzfahrt "ein Abkommen, einen Bearbeitungsplan von" vorschlagen wird, der die Regierung beabsichtigt, zu übernehmen, um zu vermeiden. Wir sind bereits mit der Toskanischen Region übereingekommen ",- hat Clini erklärt -, dass die nationalen Institutionen bewerten, mit den möglichen Prozeduren zu der vorhandenen Gesetzgebung für den maritimen Verkehr vor den Küsten von Toskana zu regeln. Er will zu der gültigen Gesetzgebung wendet Prozeduren ansagen, dass sie ihre sofortige Anwendung zulassen".

Außerdem Clini hat erneut die Aufmerksamkeit auf der Gelegenheit gestellt zu machen die großen Schiffe von der Kreuzfahrt im Herzen von der Lagune von Venedig zu kommen. Der Minister hat gemacht bekannt, der, bereits dem gewerkschaftlich organisieren und der Hafen Palästinensische Nationalen Autorität von Venedig mit gesprochen hat, um zu vermeiden, dass diese Schiffe fortsetzen, bis das Becken San Marco zu kommen: "arbeiten wir von einer Verwaltungsverordnung uns entnimmt,- hat es attestiert -. Ich wünsche mich genau, dass sie nicht Schwierigkeit sind. Das Problem ist nicht zu machen die Schiffe zu Venedig zu kommen,- aber nicht sie zu machen" in das Becken San Marco zu kommen, hat es spezifiziert -.

Zu das gleiche Warnung der Präsident von der Region von Venetien, Luca Zaia: "sage ich von den Zeiten ihn verdächtigt nicht: der Verkehr von den großen Schiffen und eigen schwimmendes Gemeinschaftseigentum ist echt, zu Venedig und im Becken von San Marco ein Problem, das in angriff nimmt geht,- hat es den Gouverneur übereingestimmt -, weil unsere erst Pflicht ist jen" die Integrität von einer einzigen Stadt zu der Welt und das Leben von den Personen zu wahren.

Es hat zum thema gestern zu Marge von der Anhörung von einer Vertretung von dem ständigen Ausschuss von dem Senat von der Reform von dem speziellen Gesetz für Venedig präzisiert 13° sich in der Präfektur, Zaia hat, dass die Absicht nicht ist sichere jen den Crocieristica zu boykottieren: ist" es "aber stellt die logistischen alternativen Lösungen "festund bewertet außer zweifel" ,"dass eine Überlegung braucht," ,"- hat" es "erklärt -".

Werden diese Schiffe zu Venedig folglich Bestimmt "abgeschleppt und irgendwie kontrolliert," ,"- ist der Präsident von der regionalen Gebietskörperschaft "abgeschlossen -" ,"aber ist die Gefahr all.