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El consejo del estado condena el ministerio de las infraestructuras de Trasporti y a para verter 70 millones de euros a la autoridad Portuaria de Génova
Acogido el llamamiento para la reforma de la sentencia de la TAR Liguria que acogía haber tendido del ministerio
30 Mai 2012

Sexto, la sección del consejo del estado ha acogido el llamamiento mostrado de la autoridad Portuaria de Génova contra el ministerio y de las infraestructuras de Trasporti y otros ministerios con sentencia depositada ayer, la región Liguria, la provincia de Génova, el municipio y de Génova respecto de sociedad para, Cornigliano Spa, Ilva Spa, aeropuerto de, Génova Spa, otras entidades y asociaciones para la reforma de la sentencia del tribunal administrativo regional para Liguria del 13 2010 mayo sindicales que publicamos de séquito con que era repelida el recurso mostrado de la autoridad Portuaria genovesa para la evaluación del incumplimiento del acto modificativo del acuerdo de programa sobre las acerías de Cornigliano para la cesión de la área de las acerías Ilva para la condena del ministerio y de las infraestructuras de Trasporti y al desempeño de las obligaciones asumidas al pago a favor de la autoridad Portuaria de 70 millones de euros y (en caliente).

El artículo 10 del acto modificativo del acuerdo de programa del 19 1999 noviembre prever la entrega a la autoridad Portuaria de áreas para destinados después de uno, a funciones de logística portuaria alrededor de metros cuadrados 140mila, bonifica y prever una indemnización de 70 millones de euros en las comparaciones de la entidad portuaria, que el 8 2005 octubre es suscrito.

Entonces el consejo del estado ha condenado el ministerio a para verter la 70 millones de euros, suma que la entidad portuaria genovesa en principio había destinado a la realización de áreas logísticas de y para, autoparco, la extensión de haber sopraelevata portuario.




REPÚBLICA ITALIANA
EN EL NOMBRE DE el pueblo ITALIANO

El consejo del estado
en sede jurisdiccional (sección Sexto)

ha pronunciado la presiente

SENTENCIA

dan sobre el recurso número de registro general 6034 de 2010, propuesto:
Autoridad portuaria de Génova, representado, prenso el bufete de en Roma en persona del presidente, representante legal y defensa de los abogados Franco Gaetano Scoca y Alessandra Busnelli con domicilio elegido primero, por G. Paisiello, 55;

contra

Ministerio de las infraestructuras y del ahorro y de los acarreos, presidencia del consejo de ministros, ministerio, del trabajo y de las finanzas, ministerio, de la tutela y del territorio del mar de la salud, ministerio del desarrollo económico, ministerio, el ambiente, ministerio para la propiedad y las actividades culturales, agencia de Demanio de Génova, prefectura de Génova, Ana, oficina Territorial del gobierno de Génova, s.p.a., representados, prenso en persona de los representantes respectivos legales y defendidos de la abogacía general del estado que oficinas domicilian para ley en Roma, por dioses los portugueses, 12;
Región Liguria, prenso el bufete de en Roma en persona del presidente de la añadidura, representante legal y defensa de los abogados Gabriele Pafundi y Michela Sommariva con domicilio elegido pro tempore, representado, primero, alameda Giulio Cesare n. 14;
Provincia de Génova, representado, prenso el bufete de en Roma en persona del presidente, representante legal para-tempore y defensa de los abogados Gabriele Pafundi y Roberto Giovanetti con domicilio elegido primero, alameda Giulio Cesare n. 14;
Municipio de Génova, prenso el bufete de en Roma en persona de la sindicada, representante legal y defendido de los abogados Gabriele Pafundi y Aurelio Domenico Masuelli con domicilio elegido pro tempore, representado, primero, alameda Giulio Cesare n. 14;

respecto de

Sociedad para Cornigliano s.p.a., representado, prenso el bufete de en Roma en persona del representante legal y defensa de los abogados Gabriele Pafundi y Luigi Cocchi con domicilio elegido primero, alameda Giulio Cesare n.14;
Ilva s.p.a., pro tempore, representado, prenso el estudio Berenghi y socios en Roma en persona del representante legal y defensa del abogado Francesco Perli con domicilio elegido, por noviembre IV n. 149;
Aeropuerto de Génova, agencia nacional para la atracción de las inversiones y el desarrollo de s.p.a., s.p.a., Comarcal, Provincial, Provincial, Comarcal, Provincial, Comarcal, Provincial, Comarcal, Provincial, Comarcal, Provinciales, no constituido en este grado de juicio;

para la reforma

de la sentencia de la T.A.R. LIGURIA: SECCIÓN II n. redituado, 3551/2010 concierne incumplimiento entre las partes SOBRE las acerías DE CORNIGLIANO Y indemnización acto MODIFICATIVO acuerdo DE programa daños

Visto el recurso en llamamiento y relativo alegado;

Visto los actos de constitución en juicio del ministerio de, de y de infraestructuras los acarreos, la presidencia del consejo de ministros, el ministerio de, de y del ahorro, las finanzas, el ministerio de trabajo, el ministerio de la salud del ministerio del desarrollo económico del ministerio y del ambiente de la tutela de, de y del territorio, y, el mar, el ministerio para, la agencia de, de, de, de Demanio de Génova, la propiedad y las actividades culturales y, la prefectura de Génova, la región Liguria, la provincia de Génova, el municipio de Génova, de la sociedad para Cornigliano s.p.a., de la Ana, de y de s.p.a., la Ilva, la oficina Territorial del gobierno de Génova s.p.a;

Visto las memorias defensivas;

Visados todos los actos de la causa;

Relator en la audiencia pública del día 23 2012 marzo el consejero de estado escuchado los abogados Scoca, Pafundi, Perli y el abogado del estado Pisana Giulio Castriota Scanderbeg para las partes y;

Considerado, considerado y en cuánto sigue.


FATTO y DIRITTO

1. - 27 2010 mayo es impugnado la sentencia n. el recurso de la autoridad portuaria de Génova (actual 3551 del tribunal administrativo regional para Liguria que ha repelido apela para la evaluación de diritto obtener del ministerio de las infraestructuras a la época de fatti del ministerio de transporte del ministerio del desarrollo económico y) a (sujeto distinguido la corresponsione de una financiación de 70 millones de euros), precede acuerdo del 29 1999 noviembre para declaratoria de la resolución para incumplimiento del acuerdo susodicho aún menos en desempeño de 10 del acuerdo de programa del 8 2005 octubre a modificación de art., intervenido, en subordine, con el refresco, en todo caso, de los daños consecuenciales.

2. - autoridades apela reitera los motivos ya desoídos de recurso de los jueces de primero grado en esta sede, evidenciando la erroneità de la gravada sentencia, que suficientemente habría evaluado la imperatività de la cláusula convencional relativa a la erogación de la financiación estatal en favor de actual deduce, nuevo, (art. commi 982 y segg. de la ley 27 2006 diciembre n. 296), prever la supresión de las transferencias erariali en favor de las autoridades portuarias en la parte en que, contra más y de la transferencia en jefe a del ingresos relativo y a la tasa de anclaje acentuado autonomía financiera que este último, la descarga de las mercancías, esa carga mismo aferente y.

apela insiste para la aprobación de las conclusiones ya resignadas en primero grado por lo tanto, con la condena del ministerio de las infraestructuras a la erogación de la financiación ridetto, más allá de intereses y revalorización monetaria; en subordine, la autoridad apela pregunta la evaluación de la resolución del acuerdo, para incumplimiento de sí, con y con ministerio, cada statuizione consecuencial en orden a los daños padecidos para efecto del deducido incumplimiento, el favor de también los gastos y competencias del grado doppio de juicio.

Las invitadas autoridades centrales se han constituido en juicio de modo que aguantar al recurso de modo que preguntar la reiezione de y. También s.p.a la sociedad Ilva se ha constituido de modo que aguantar al recurso.

La región Liguria, la provincia de Génova, el municipio de Génova y el s.p.a. Sociedades para Cornigliano en cambio han adherido, lo apela en constituirse en juicio, a la pregunta primaria de desempeño propuesto de, oponiéndose a la aprobación de la pregunta subordinada de resolución del acuerdo para incumplimiento del ministerio de las infraestructuras en cambio.

La causa es mantenido a la audiencia del 23 2012 marzo para la decisión.

3. - el internado considera que el llamamiento soy fundado consiguientemente y voy acogido, en los sentidos de que siguiente.

3.1- El acontecimiento que ha dado origen al juicio en examen se debe en primer lugar reconstituir en fatto dentro de poco. En síntesis, cuenta mete recordar las partes de la controversia actual que, ya en data 29 1999 noviembre, en el ámbito de un proyecto más amplio que bonifica de reconversión del polo siderúrgico de Cornigliano ambiental y (consigue a la abolición del proceso laboral de laminación en caliente) addivenute (a los sentidos de art. 4 de la ley 9 diciembre 1998 n. 426 lleva “intervenciones Nuevas en campo ambiental” a) estipula de un acuerdo de programa, finalizado al arreglo de las áreas ya objeto de concesión en favor de la ILVA; acuerdo tal de programa es modificado con el acto suplementario del 8 2005 octubre, accionado en presiente juicio.

Ha ocurrido al acuerdo de 1999 que sucesivamente son sdemanializzate las áreas pertenecientes a demanio portuario de Génova (excluido los muelles), en virtud de 53 de la ley que prever art. 28 2011 diciembre n. 448, y recuperado la sociedad Cornigliano al patrimonio disponible de la región Liguria de su asignación a una sociedad civil a la vista, participada de las entidades locales, de, para y para el gobierno, la continuación de las actividades productivas en formas compatibles con el respeto del ambiente, la definición de la ordenación infraestructural de la área (s.p.a.), y.

Es afincado con el acuerdo de programa del 8 2005 octubre entre otras cosas que s.p.a., dismesse, la sociedad para Cornigliano, affidataria de las obras de saneamiento y saneamiento ambiental de las áreas de ILVA habría debido proveer a la restitución a la autoridad portuaria de Génova de una parte de las áreas bonificadas alrededor de 144,100 para una extensión de (mq) a uopo constituyendo diritto de superficie de la duración de sesenta años. La pronosticada autoridad portuaria de Génova sería autorizado por otra parte sobre áreas tales a realizar, comparación previa con las organizaciones sindicales, alguna obras infraestructurales relativas a las funciones logístico-portuarios, a uopo sacando a una financiación de 70 millones de euros que, el ministerio de las infraestructuras se empeñaba en el acuerdo mismo de programa a erogar en favor de la autoridad misma (art. 10).

4. - la controversia en examen ha levantado el propio en relación tal a cláusula última en el momento en que el ministerio ha considerado de no poder más cumplir a la obligación contraida con el citado acuerdo de programa a causa de la normativa sobrevenida, que cada forma de transferencia erariale en favor de las autoridades portuarias habría inhibido. A dirimere la cuestión jurídica concierne a la verificación de la vigenza persistente de la eficacia o entonces menos que cláusula tal del acuerdo contenido en el llamado acto del 8 octubre (art. 10) 2005, aferente los afanes del ministerio de las infraestructuras (hoy ministerio de las infraestructuras de los acarreos a la erogación de la pronosticada financiación y), tenida por lo que se refiere a los efectos riconnettere a las sobrevenidas disposiciones normativas llevadas de 1 a art., commi de 982 a 990, de la 27 2006 ley diciembre n. 296.

4.1. - haber tendido de las partes a comparación defensivos aparecen extremadamente claro.

Apela en la prospettazione defensiva de la autoridad, la cláusula del acuerdo inherente la erogación de la financiación erariale de 70 millones de euros, en cuanto insertado, sería en un acuerdo de programa entre administraciones de considerar y tendría fuerza encontrar aplicación a la circunstancia de ley entre las partes debiendo obligatorio las reglas del código civil en materia de en virtud del señuelo parcial obligaciones y contratos (, contenido en 15 de la ley art. n. 241 del 7 1990 agosto, de 11, de la ley misma y de los principios quivi a su vez llamados del código civil art.).

A astillar la eficacia de la llamada disciplina normativa introducida con la sociedad financiera para 2007 no podría particularmente operar, en la parte en que mismo y éste en razón la supresión de las transferencias erariali ha dispuesto: llamado art. también (a) del carácter especial de la pattuizione contenida en 10 ellos del acuerdo de programa y de su estipulación sobre la base de un cuadro normativo a carácter especial lee n. 426 del 9 1998 diciembre, art. 4 commi 8, 9 10, y; lee de 2001 n.488); b) de la consideración que esa cláusula haría parte de más amplio un acuerdo en las que prestaciones de las partes, resultando de una justificación única causal en base a los principios ritraibili de las reglas civilistiche en materia de obligaciones aplicables y contrato cautivado también, en cuanto en segundo lugar no serían scorporabili; ) del principio general de irretroattività de la forma jurídica por lo menos hasta el límite del respeto del principio de raciocinio (), C pena la violación de la entrega en custodia legítima de los principios de certeza acompasada de diritto para como en consecuencia la adhesión de nuestro país a la convención CEDU, principios por otra parte rifluiti en ámbito comunitario en base a 6 del tratado y para ellos incompatibles con la posibilidad de sobre el funcionamiento de la unión europea, también art. que dicho normativa nueva incido sobre circunstancias negociadas abajo de ejecución; d) de la naturaleza de otra manera constitucionalmente ilegítima de la normativa sobrevenida sobre posiciones jurídicas, dónde interpretado en el sentido que usted puede incidir, alterando el equilibrio económico-funcional de, teniendo su fuente en convenciones pregresse.

4.2- Las administraciones centrales asumen al contrario que de ninguna manera el ministerio de las infraestructuras habría podido cumplimentar una prestación implica una transferencia erariale en favor de una autoridad portuaria una vez entrado el régimen nuevo normativo que eventualidad tal taxativamente ha excluido y en vigor que por lo tanto correctamente, excluido a un tiempo la credibilidad de la acción de desempeño aún menos la recurrencia de una hipótesis de incumplimiento, los jueces de primero grado han conseguido a la decisión reiettiva de gravame. En fin, a la vista, tales disciplina nueva normativa consustancialmente habría esterilizado el mecanismo generalizado de las transferencias erariali de la persecución del principio de autonomía financiera de las autoridades portuarias y tasa sobre las mercancías contra la constitución de un fondo perequativo y de la transferencia en favor de las autoridades mismas del ingresos relativo a dos tasas erariali, (tasa de anclaje).

4.3 De resulta divergido declinación procesal, en fin, la posición de la región Liguria, de las otras autoridades territoriales aún menos suindicate se han opuesto de la sociedad para Cornigliano a la aprobación de la pregunta subordinada de resolución del acuerdo s.p.a., teniendo interés a la erogación de la financiación funcional a la realización sobre el territorio ligur de las obras infraestructurales, pero que han adherido a la pregunta primaria de desempeño de lo apela.

5. El internado que la acción promovida de la autoridad portuaria de Génova de desempeño es de aprobación merecedora observa. La cláusula del acuerdo puesto a base de la pretensión accionada de programa resulta, en efecto, presiente juicio en la parte objeto de, plenamente válido y vincula para las partes.

5.1 dichos afino A los acuerdos entre administraciones públicas de tipo horizontal (también, a razón la posición de equiordinazione en que vierten las partes) se aplican, en cuanto compatible, las disposiciones prever de 11 art., commi 2 3 y, de la ley n. 241 del 7 1990 agosto, y el propio es decir veo 15 de una parte de la disciplina normativa de los acuerdos de tipo que la administración puede concluir con sujetos privados en función integrativa o sustitutiva de una disposición en tal sentido (vertical art., comma 2, de la ley n. 241 de 1990). Entra 11 entre las disposiciones expresamente llamadas según alinea que a su vez llama los principios del código civil en materia de obligaciones y contratos, en cuanto compatible (art., comma 2,) por lo tanto. También se aplican a los acuerdos entre administraciones por lo tanto, los principios civilistici sobre las obligaciones y los contratos soy con la cláusula de la compatibilidad del régimen relativo jurídico también.

5.2 es Entre los principios fundamentales de la autonomía privada ese segundo el que contrato tiene fuerza de ley entre las partes y no puede soltarse no para consenso mutuo o para las causas admitidas de la ley si (art. 1372 cod. civ.). Expresamente principio tal no es derogado de alguna previsión contraria revivible en la disciplina de los acuerdos entre administraciones, ni aparece el propio de tipo tal de tiendas de derecho público con la naturaleza incompatible, tiendo en cuenta que, id est su vincolatività, la giuridicità del acuerdo implica que el consenso libremente y recíprocamente manifestado de las partes represento título idóneo constitutivo de las obligaciones recíprocas contraidas, parte con respecto a las cuales ciascuna no incumplidor tiene a derecho pretender la ejecución, salva la posibilidad de un acuerdo nuevo que tener a objeto entre todos las partes la resolución del acuerdo originario.

5.3 En el caso de necesita en examen mover de dato jurídico de la vincolatività del acuerdo de programa del 8 2005 octubre por lo tanto (modificativo del acuerdo de programa de 29 el noviembre 1999) intervenido las partes entre todos, públicas y priváis, que resultan de la acta que ese acuerdo ha sellado signatario.

Sacado, se atañe el tema complejo de acuerdo plurilateral bonifica territorial y de la reconversión del polo siderúrgico de Cornigliano en las que obligaciones contraidas de las partes, a la vista conectan del arreglo de la área sobre piano causal, inscindibilmente, de apariencia que no podría considerarse venir menos que uno a medida que correctamente observado apela de la defensa de la autoridad portuaria, ambiental y urbanístico que las pueden quedar sin consecuencias sobre el equilibrio del acuerdo entero salvo considerar la prestación faltada a los sentidos y para los efectos de los 1466 cod.civ, a no esencial art., siendo a ese necesarias pinchado una rivisitazione integral de las obligaciones recíprocamente asumidas.

Pero posibilidad jurídica en el acuerdo modificativo de 2005 ya indica a conclusiones tales, y en el caso de no es en examen espacio addivenire de modo que el acuerdo entero puede encontrar realización en segundo lugar el programa inicial negociado de las partes, escandido en el acuerdo originario de 1999.

5.4 - Debe en primer lugar excluirse a la circunstancia en examen que puedes ser aplicado la institución sobrevenida motivos de interés de recesso para pública (reconstrucción, la imposibilidad rechaza en el que ministerio de las infraestructuras consustancialmente de cumplir la obligación erogar la financiación en favor de la autoridad portuaria de Génova de a razón asignar las sumas relativas a balance de, en parte accede a las cuales, con argumentos no compartibles, el juez de primero grado). No es sobre el procedimiento salvo la obligación de la indemnización un azar cuarto comma, de la ley misma general, atributivo a la administración de un poder general de recesso unilateral (, la disciplina en materia de acuerdos horizontales no llamo la disposición de 11 que art.,) que, dónde no constituido, resulta con pattuizione apropiada tradicionalmente advenedizo al régimen de las relaciones paritetici (cuáles propriamente intercorsi entre sujetos de equiordinazione tendencial derecho público de ése y derecho privado de ése en posición).

No par duda que, en la controversia en examen particularmente en la resolución levantada de la cuestión interpretativa en torno de la envergadura de 10 del acuerdo modificativo del 8 2005 octubre y (art.), en que vienen en relieve exclusivamente comunico entre jurídico distinguido públicos sujetos, deben encontrar aplicación para a medida que nacientes de un acuerdo de programa, las disposiciones relativas a los acuerdos horizontales, de que a art. 15 de la ley 7 agosto 1990 n. 241 acuerdos no esos así_llamado verticales y relativo a los acuerdos sustitutivos o integrativi de disposición ().

5.5- El relieve de la autoridad, expresamente contemplado la que institución de recesso unilateral no resulto en el arquetipo de los acuerdos de tipo vertical 11 de la ley 241 de 1990 en vez de aplicable, soy para razones de interpretación literal (art., comma cuarto,), (a causa de ya detectada faltada señuelo, en el texto de 15 art., resulta en perspectiva tal entonces compartible apela en segundo lugar de cuarto comma de 11 porque art.), soy sobre piano de la interpretación lógico-sistemática, la aplicación de recesso a los acuerdos de tipo horizontal, (cuyo ése subtendido a la estipulación de la cláusula partes) Inter equivaldría a configurar, por otra parte ex ante, una preponderancia inadmisible del interés público de dimite públicos con respecto a los intereses los otros sujetos de que son titulares al acuerdo mismo que han participado. No obstante, en cierto modo, la elisión significativa de haber connotado de la vincolatività jurídica del acuerdo entre administraciones vaciaría parte grande de la función misma de la utilidad práctica de la institución y.

No es para cuánto dicho en base al mecanismo de recesso unilateral que podría ser scriminato el faltado desempeño, de la parte del ministerio de las infraestructuras, a la prestación de corresponsione de la financiación paccionada en favor de la autoridad portuaria de Génova; se trataría, más en vez de, en segundo lugar la prospettazione misma de la defensa erariale, coincide de una hipótesis típica de imposibilidad sobrevenida de la prestación para factum con la intervenida modificación legislativa introducida 27 2006 diciembre de la ley principis (n. 296) que la obligación originaria deducida en el acuerdo habría redituado no factible.

Y en efecto, de ello se sigue que, la primero demanda de la autoridad portuaria data a 2007, de desempeño de la cláusula convencional aferente la erogación de la financiación (rectius, del envío del borrador de acuerdo procedimentale para la definición de los aspectos procedimentales para la erogación de la financiación), a la vista de la realización de las obras infraestructurales para la logística portuaria en el acuerdo mismo en el programa trienal de la obra 2007/2009 prever y insertado – sacado, particularmente, del alargamiento de haber sopraelevata portuario de la modernización sopraelevata en la parte existente de y de mismo, autoparco, la attrezzaggio de la Distripark -, el ministerio de las infraestructuras se habría encontrado en la imposibilidad de para dar la demanda corso, a razón entrata de la ley en vigor 27 2006 diciembre n. 296.

El internado que ni siquiera podrían consentir al ministerio apelado de evitarse al desempeño de la obligación contraida a medio de 10 del acuerdo el señuelo tal a intervención última legislativa a los principios civilistici en materia de resolución del contrato para imposibilidad sobrevenida de la prestación y llamado art. observa no obstante.

Particularmente, a excluir que (art. 1463 cod.civ.) la institución de la resolución del contrato para imposibilidad de la prestación puede encontrar aplicación, también solamente, valen las consideraciones siguientes en vía analógica en la circunstancia en examen.

Las citadas disposiciones de la ley presupuestaria para 2007 no resultan en realidad ostative, a parecer del internado, al desempeño de la obligación de erogación de la financiación contraida del ministerio de las infraestructuras.

Objeto de la financiación prever de la cláusula del acto modificativo del acuerdo de programa de ése y 1999 que financiación a medio de transferencias erariali resulta interdicto de nuevas las disposiciones normativas entradas en vigor primero el enero 2007 no es en primer lugar identidad oggettuale entre las obras específicamente (art. 10).

Este último se refieren particularmente a las transferencias erariali genéricamente destinadas a la realización de infraestructuras portuarias 1, comma 990 (art., lee al mantenimiento ordinario extraordinario de los puertos 1, commi 982 983 a espletamento de los servicios y de vigilancia para la provisión de servicios de seguridad prever en los pisos portuarios de seguridad 1 cit.) o y (art., y) o aún (art., comma 984); por otra parte, art. citado comma 990 de 1 repone la determinación de las cuotas de los tributos erariali a decreto interministerial apropiado, divergió de las tasas y de los derechos portuales, a transferir a las autoridades portuarias al efecto de realizar su autonomía financiera llena de, prever que solamente las transferencias destinadas del estado a la realización de obras y servicios prever en pueden cesar en resultado a transferencia tal de ingresos los planes reguladores respectivos portuarios y planos operativos trienales.

Para converso, la disputada financiación ministerial las intervenciones que se refiere son obras, a realizarse sobre áreas previamente bonificadas y sdemanializzate a obra de la sociedad de Cornigliano por otra parte s.p.a., dirigido específicamente a la consecución de finalità de que a art. 53 de la ley 28 diciembre 2001 n. 448, y es decir resolver conexo a la reconversión del polo siderúrgico de Cornigliano a problemático.

Se sacado, particularmente, como la realización de y de una área pertrechada con enlaces infraestructurales, la realización de autoparco y la adecuación de haber sopraelevata portuario de un distripark, de anticipado en fatto, es decir en estructuras dedicadas al almacenaje de las mercancías, a, a que son realizado, la actividad de comercialización de mismo, la gestión de las actividades relativas viarios, ferroviarios, y; duda ya tal distinguido afferenza oggettuale de las obras a realizarse en ámbito portuario que es de un ratio de especialidad que es de excluir entre las dos disciplinas normativas sintomático, a razón, no par atañe la convertida ordenación de las transferencias erariali en favor de las autoridades portuarias, ha podido privar de eficacia jurídica, con efecto retroactivo, que la intervención legislativa a carácter general introducido con la ley presupuestaria para 2007 las pregressi afino entre administraciones (entre las cuales exactamente ese objeto de juicio) teniendo fuentes normativas y ámbitos materiales eteronomi.

Además de sobre piano contenutistico, el principio de especialidad entre los distinguidos cuerpos normativos sobre piano formal se disvela por otra parte también, aguardado que el acuerdo de programa de 1999 y su acto modificativo de 2005 costituiscono de las disposiciones contenidas en las leyes especiales – a medida que dicho – expresado realización n. 426 de 1998 y n. 448 de 2001, adoptado la reconversión y el saneamiento de las áreas ocupadas de las acerías de Cornigliano a la vista de la resolución de la cuestión especifica concerniente. La autoridad portuaria de Génova debía ser en base a intervenciones tales legislativas uno de los actuadores sujetos del programa ambicioso de reconversión de esas áreas de su desarrollo productivo sucesivo de la salvaguardia de los niveles ocupacionales y a la vista.

6. - el internado considera A la luz de los relieves que preceden, en definitiva, que razones ostative negar eficacia llena y operacionalidad al acuerdo Inter no se reconocen de modo que partes. Al propósito, vale observar también que los contenidos de la relación dimitida del ministerio de las infraestructuras no conducen a conclusiones discrepantes y transporto de ello se sigue que la ordenanza sumarial de esta 24 2011 sección noviembre n. 6203. En sí, en efecto, además del excursus y al carácter asseritamente ostativo de las llamadas disposiciones introducidas de la ley presupuestaria para 2007 de la disciplina normativa de sector (en orden se reenvia a las cuales a cuánto observado nulo, dianzi), se añade que puedes hacer diversamente evaluar los elementos instructores ya adquiridos al juicio sobre piano jurídico. De hecho, los puntualizacines puntuales, dictados de un espíritu de colaboración correcta institucional, en orden a la faltada terminación del proceso de autonomía financiera de las autoridades portuarias a pesar de la adopción del decreto interministerial (12 2007 octubre n. 151/T, attuativo art.1,) a razón, a la fecha de hoy, la faltada activación es de haber citado, comma 990 del fondo de dotación de las autoridades portuarias argumento ulterior excedentario (ancorché) a respaldo de la reconstrucción jurídica de problemático expuesta de la autoridad apela aquí y hecho el propio del internado; queda de relación tal ulteriormente en efecto confirmado dato un que especifico afán de financiación dimana de acuerdo apropiado que ha redibujado, en segundo lugar vincula sobre piano jurídico sobre la base de previsiones legislativas a carácter especial, estipulado, no podría venir menos a causa de una disciplina general sucesiva evidentemente para-futuro, el mecanismo de las transferencias erariali en favor de las autoridades portuarias y que, como reconocido, resulta en la citada relación ministerial aún hoy en parte inattuato. No aparece inoportuno, al propósito, recordar que la financiación de 70 millones de euros en favor de la autoridad portuaria de Génova era congegnato de las partes (cfr. la referencia clara a finalità tal contenido según comma de función compensatoria correlación el redimensionamiento oggettuale venir menos y la concesión de a en en llamado art. 10) también, en consecuencia la sdemanializzazione dispuesta a los sentidos de art. 53 de la ley 28 diciembre 2001 n. 448 ya apela de la disponibilidad de áreas amplias portuarias en jefe a la autoridad actual.

7. - va Para cuánto dicho, el llamamiento acogido y, debe ser en reforma de la impugnada sentencia al ministerio de las infraestructuras ordenado y soddisfo de los acarreos corresponder la paccionada financiación de 70 millones de euros a la autoridad portuaria de Génova, con la alza de los intereses legales de data de la pregunta judicial hasta de, y. Ninguna suma es en cambio deuda, aguardada la naturaleza de divisas no de valentía (y) de la pretensión creditoria accionada, a título revalorización monetaria, en defecto de prueba en orden a danno más_grande de que a 1224 del cod art. civ.

La detectada credibilidad de la pregunta de desempeño implica la superación de la pregunta subordinada de resolución del acuerdo del examen de las correlacionadas cuestiones levantadas y, también a punto de excepción, de las partes intimadas, que costituisce forma de reparación llena y preferencial apela de la posición jurídica accionada de actual. Por otra parte, considerado, es de excluirse como también preguntado, diritto a la indemnización de daños ulteriores, en carencia de prueba en orden a perfiles tales que no resultan a medio de la erogación de la financiación adecuadamente compensado de danno que la corresponsione de la financiación íntegra en forma una forma de reintegración especifica de la posición jurídica de la autoridad apela que puedes reconocerse a mismo.

8.Le gastos de pelea del grado doppio de juicio siguen la regla de la soccombenza y son liquidado en favor de la autoridad y a costa del ministerio apela para valer, en cuenta de la distinguida posición procesal y de las pretensiones hechas mientras que pueden ser en comparación de las partes restantes compensado.

P.Q.M.

(sección Sexto), de forma definitiva pronunciando sobre el llamamiento (RG 6034/2010) como propuesto en epígrafe, el consejo del estado en sede jurisdiccional acoge el llamamiento y, para el efecto, el recurso de primero grado acoge y, el ministerio al pago en favor de la autoridad portuaria de Génova de las sumas condena en reforma de la impugnada sentencia de que a art. 10 del acuerdo en data 8 octubre 2005, con la alza de los intereses legales

El ministerio apelado al pago de los gastos condena y competencias del grado doppio de juicio en favor de la autoridad apela y liquida dicho gastos en euros globales 12,000, 00, (dodicimila/00), más allá de vat y cpa a medida que para ley. Declara compensado los gastos de pelea del grado doppio respecto de las otras partes.

Comanda que usted sentencia presiente soy cumplimentado de la autoridad administrativa.

Así decidido 23 2012 con la intervención de los magistrados marzo en Roma en la cámara del consejo del día:
Carmine Volpe, presidente
Roberto Giovagnoli, consejero
Gabriella De Michele, consejero
Giulio Castriota Scanderbeg consejero, extensor,
Roberta Vigotti, consejero




El extensor


EL presidente

DEPOSITADO EN secretaría
29/05/2012
EL secretario
(Art_. 89, co. 3, cod. proc. amm.)
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Wellesley/Nueva York/Montreal
Opera un total de 84 terminales en los Estados Unidos.
Aprovechar el Reglamento de Exención por Categorías revisado para fomentar la inversión privada en los puertos.
Constanza
FEPORT lo insta
La Autoridad Portuaria de Amberes-Brujas colaborará en el desarrollo del puerto de Misrata.
Mesurado
Proyecto para una nueva terminal de carga a granel
Bimco, ICS, Intercargo e Intertanko condenan los ataques contra buques y marineros en el estrecho de Ormuz.
Londres
Piden el cese inmediato de los ataques.
El tráfico de contenedores en el puerto de Long Beach creció un 31,7% el mes pasado.
Playa larga
El volumen total de contenedores se mantuvo sin cambios en los primeros cinco meses de 2026.
El Consejo Federal Suizo propone prorrogar las subvenciones al transporte ferroviario de mercancías a través de los Alpes hasta 2035.
Berna
Entre 2027 y 2035 se desembolsarían 486 millones de francos.
Hasta ahora, el número de barcos que salen del Golfo Pérsico es del 6-7% de los que transitaron hace un año.
París
AXSMarine: No hay indicios de una reapertura a largo plazo del estrecho de Ormuz.
Global Ports Holding está en conversaciones para gestionar un puerto de cruceros en San Vicente y las Granadinas.
Estanbul
Actualmente, la terminal registra un tráfico anual de aproximadamente 200 mil pasajeros.
Se prevén inversiones en los puertos de Taiwán por un valor de 1.800 millones de dólares para el período 2027-2031.
Taipéi
Al final del período de cinco años, se espera que el tráfico anual de contenedores sea igual a 15,5 millones de TEU.
Las fuerzas estadounidenses atacaron un tercer buque en el Golfo de Omán.
Tampa
Se dice que el "Jalveer" transporta un cargamento de petróleo iraní.
ALLRAIL, CER, ERFA, FEPORT, FTE, UIP y UIRR presentan su propuesta para la Plataforma Ferroviaria Europea
Bruselas
El objetivo es garantizar la representación del mercado desde el inicio mismo del nuevo proceso de gobernanza de la capacidad ferroviaria europea.
El Comando Central de Estados Unidos se atribuye la responsabilidad del ataque al buque cisterna Settebello.
Tampa/Nueva Delhi/Londres
Condena del gobierno indio y de la Organización Marítima Internacional
Un buque cisterna de productos petrolíferos choca en la región del estrecho de Ormuz.
Southampton/Mascate
Un marinero resultó herido. Otros dos miembros de la tripulación están desaparecidos.
En el primer trimestre de este año, el tráfico de mercancías en el puerto de Civitavecchia disminuyó un -1,0%.
Civitavecchia
El número de pasajeros de cruceros aumenta un +32,1%.
Un buque mercante fue atacado en el Golfo de Adén.
Southampton
Gemini Cooperation aumenta la capacidad de carga en la ruta Asia-Mediterránea.
Copenhague
Sea-Intelligence añade una capacidad semanal adicional de 22.402 TEU.
ESPO respalda plenamente las conclusiones del Consejo de la UE sobre la Estrategia Industrial Marítima.
Bruselas
Se confirma el papel central de las instalaciones portuarias.
La captura y el almacenamiento de CO2 en los buques es una de las soluciones más concretas e inmediatamente disponibles para la descarbonización del transporte marítimo.
Londres
La autoridad antimonopolio aprueba la adquisición de Terminal San Giorgio por parte de Messina Group.
Roma
La Autoridad Italiana de Competencia (AGCM) también ha aprobado la adquisición por parte del grupo MSC de las actividades de mantenimiento y reparación naval del grupo Asso (Jobson Italia y UASC UAE).
Se prevé un aumento en las tarifas para los barcos que transitan por el Canal de Suez.
Ismailia
Se aplicarán a partir del 15 de julio. Se excluyen los buques de pasajeros.
La Autoridad del Canal de Suez ha anunciado que introducirá recargos en las tarifas de tránsito a través del canal egipcio para la mayoría de los buques de carga importantes, a partir del 15 de julio.
El Consejo de la UE acepta muchas de las solicitudes presentadas por las asociaciones del clúster marítimo-portuario europeo.
Luxemburgo
Sin embargo, necesariamente, el texto pospone la adopción de medidas concretas a futuras iniciativas legislativas.
La ESPO pide un uso proactivo del sistema EES para evitar la congestión en los puertos europeos.
Bruselas
Ryckbost: Flexibilidad activada con prontitud en circunstancias excepcionales pero previsibles.
Rixi: Es necesario superar un sistema de comercio de derechos de emisión marítimo que corre el riesgo de desviar el tráfico y las inversiones hacia puertos no europeos.
Luxemburgo
Lo que se necesita —subraya el viceministro— son incentivos y flexibilidad, no nuevas restricciones.
Los hutíes amenazan con reanudar los ataques contra los barcos que transitan por el Mar Rojo.
Sana'a
Se ha declarado la prohibición total de navegación para todos los buques vinculados a intereses israelíes.
El comercio mundial de mercancías podría empezar a ralentizarse.
El comercio mundial de mercancías podría empezar a ralentizarse.
Ginebra
Así lo indica la última lectura del Barómetro del Comercio de Mercancías de la OMC.
En Génova, se ha puesto en funcionamiento la nueva conexión por carretera del puerto con Sampierdarena.
En Génova, se ha puesto en funcionamiento la nueva conexión por carretera del puerto con Sampierdarena.
Génova
Paroli: Las obras permiten ahora que entre 900 y 1000 vehículos pesados al día accedan directamente a las zonas operativas del puerto.
Los ponentes del proyecto de ley de puertos defienden el proyecto de gobernanza centrado en los puertos de Italia.
Roma
Ghio (PD) denuncia que los órganos rectores de esta nueva empresa serían designados íntegramente por el gobierno. Ghirra (AVS): Los objetivos de coordinación nacional podrían haberse logrado fortaleciendo la Conferencia Nacional de Presidentes de Autoridades Portuarias.
Las empresas logísticas estadounidenses WWEX Group y Auctane anuncian su fusión.
Milán/Dallas/Austin
La inteligencia artificial desempeña un papel fundamental.
Caída inesperada del tráfico intermodal europeo en el primer trimestre de 2026.
Bruselas
UIRR: Caos en la infraestructura provocado por obras de construcción que interrumpen las líneas ferroviarias
Hanseatic Global Terminals adquiere el 50% restante de Hanseatic Global Terminals Aracruz.
Róterdam/Aracruz
La empresa está construyendo el nuevo puerto de contenedores brasileño de Imetame.
Conftrasporto: El proyecto de ley de puertos pone de manifiesto claros problemas operativos, financieros y de cumplimiento normativo.
Roma
Russo: las competencias de Puertos de Italia se superpondrían con las de las Autoridades del Sistema Portuario, el Ministerio de Transportes y el Art.
WoodMac cree que las normas de descarbonización podrían tener un impacto importante en los buques propulsados por GNL.
Edimburgo
Según la empresa, las regulaciones europeas dejarían fuera del mercado a los barcos con motores DFDE.
La flota francesa MN transportará el lanzador Vega C de Avio entre Italia y Sudamérica.
Nantes
La empresa francesa se equipará con un nuevo buque diseñado específicamente para el transporte de equipos espaciales.
Entra en vigor la metodología de la UE para calcular las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes de los servicios de transporte.
Bruselas
El sistema se basa en la norma internacional EN ISO 14083:2023.
El buque portacontenedores MSC Sariska V fue alcanzado por dos proyectiles en el Golfo Pérsico el lunes.
Ginebra/Roma
Todos los miembros de la tripulación resultaron ilesos.
En el primer trimestre, el tráfico de mercancías en el puerto de Bremen/Bremerhaven creció un +5,8%.
Bremen
Los contenedores ascendieron a 1.245.515 TEU (+4,4%).
MSC adquiere una participación del 51% en la terminal de contenedores de Pivdennyi (Odesa).
Odesa
Tiene una capacidad de tráfico de 400 mil TEU al año.
El Convenio de la OMI sobre responsabilidad civil e indemnización por daños relacionados con el transporte marítimo de sustancias peligrosas y nocivas entrará en vigor el 19 de noviembre de 2027.
Londres
Domínguez: un logro largamente esperado que llena un vacío importante en el régimen internacional.
En abril, el tránsito de buques por el Canal de Suez aumentó un 13,9%.
En abril, el tránsito de buques por el Canal de Suez aumentó un 13,9%.
El Cairo
En los primeros cuatro meses de 2026 se registró un aumento del +12,1%.
En el primer trimestre, el tráfico de mercancías en el puerto de Nápoles cayó un -5,3%, mientras que en Salerno creció un +6,4%.
Nápoles
El volumen de contenedores que se tramitaron en los dos puertos fue de 167.433 TEU (-3,5 %) y 101.509 TEU (+7,8 %) respectivamente.
Kerdjoudj (Feport): Con la revisión del RCDE UE, parte de los ingresos deberían destinarse a los puertos.
Bruselas
Llamar para evaluar cuidadosamente el riesgo de reubicar el tráfico de transbordo.
Con la nueva terminal COSCO-PTP, el puerto de Tarragona se relanza en el mercado de los contenedores.
Tarragona
Se prevé que las obras de construcción finalicen en 2028, momento en el que la terminal tendrá una capacidad de 680.000 TEU.
En 2025, los puertos egipcios establecieron un nuevo récord histórico de movimiento de contenedores.
Alejandría, Egipto
Fuerte crecimiento en los volúmenes de transbordo, que se habían mantenido estables en 2024.
Se ha renovado el contrato nacional para el amarre en puerto y los servicios de los barqueros.
Roma
Filt-Cgil refuerza un marco regulatorio esencial para el sector.
Un estudio explica cómo hacer que el uso de las instalaciones OPS en los puertos europeos sea más atractivo y eficaz.
Bruselas
También se necesitan tarifas más claras y comparables.
Federlogistica solicita enmiendas al proyecto de ley de gobernanza portuaria.
Génova
Falteri: la nueva estructura debe garantizar a la Autoridad del Sistema Portuario recursos financieros adecuados e instrumentos operativos eficaces.
La ESPO solicita modificaciones al RCDE UE para garantizar la competitividad de los puertos europeos.
Bruselas
También se destacó el impacto negativo en el transporte marítimo de corta distancia.
Nuevas medidas adoptadas en Suiza para reforzar la competitividad de la bandera marítima.
Berna
Un armador suizo podrá enarbolar la bandera suiza aunque la empresa propietaria tenga su sede en el extranjero.
Han concluido las pruebas marítimas del segundo crucero construido en China.
Llevar a la fuerza
El Adora Flora City realizará su viaje inaugural partiendo del puerto de Guangzhou el 22 de noviembre.
En el primer trimestre de 2026, el valor del tráfico de mercancías del G20 registró un crecimiento trimestral del +5,3%.
París
Mitigación del aumento del tráfico de mercancías en el puerto de Tánger Med
Tánger
En los tres primeros meses de 2026 se manipularon 38,8 millones de toneladas (+3,2%).
El tráfico de mercancías en los puertos marítimos chinos creció un 2,6% en abril.
El tráfico de mercancías en los puertos marítimos chinos creció un 2,6% en abril.
Pekín
Las importaciones y exportaciones aumentaron un 0,6%. El total de contenedores ascendió a 26,9 millones (+4,8%).
Fermerci solicita al gobierno medidas urgentes para apoyar el transporte ferroviario de mercancías.
Roma
Las compañías ferroviarias se ven perjudicadas por las interrupciones en la infraestructura.
Puerto de Nápoles, primera operación de suministro de GNL de barco a barco en un crucero.
Nápoles
Axpo utilizó la barcaza de carga "Green Zeebrugge"
CMA CGM cerró el primer trimestre de 2026 con una ganancia neta de 250 millones de dólares (-78%).
CMA CGM cerró el primer trimestre de 2026 con una ganancia neta de 250 millones de dólares (-78%).
Marsella
Los ingresos se mantienen estables, y la logística y otras actividades compensan la disminución de los envíos.
El Tribunal Supremo de Estados Unidos ha reabierto el caso entre Havana Docks y Carnival, Royal Caribbean, NCLH y MSC.
Se adopta un nuevo Código Internacional de Seguridad para Buques de Superficie Autónomos.
Londres
Entrará en vigor el 1 de julio y se aplicará de forma voluntaria durante al menos dos años.
UIRR: Los envíos combinados de transporte por carretera y ferrocarril aumentarán un 1,5 % en 2025.
Bruselas
La asociación puso de relieve los efectos desastrosos en el sector de la construcción ferroviaria en Alemania.
Fincantieri y Teijin Automotive Technologies firman un acuerdo para desarrollar mamparos de material compuesto para aplicaciones navales.
Trieste/Pouancé
Folgiero: Hacemos posible el desarrollo de unidades más ligeras y eficientes.
Tras ocho trimestres consecutivos de beneficios, ZIM registra pérdidas operativas.
Haifa
En los tres primeros meses de 2026, los volúmenes de carga transportados por barco también cayeron drásticamente (-8,3%).
Estados Unidos ha imputado a cuatro fabricantes chinos de contenedores y a siete de sus ejecutivos.
Washington
El 14 de abril se hizo pública la detención del director de marketing de Singamas en Francia.
El Parlamento Europeo y el Consejo alcanzan un acuerdo sobre el pacto arancelario entre la Unión Europea y los Estados Unidos.
Estrasburgo/Bruselas
Se han introducido una cláusula de vencimiento y una cláusula de suspensión.
FFS Cargo Switzerland está reorganizando su red de transporte de mercancías en vagones individuales.
Berna
Se espera una reducción de 50 de los 280 patios de clasificación actuales.
Le Aziende informano
International Shipping Community to Gather in Genoa for Two Days of Maritime Dialogue and Networking
La OMI informa de un aumento del 17 % en los incidentes de piratería marítima en 2025.
Londres
La zona más afectada fue el estrecho de Malaca y Singapur, con 122 incidentes (+34%).
Hapag-Lloyd y CMA CGM han suspendido las reservas de envíos marítimos a Cuba.
París/Fráncfort/La Habana
Decisión tras la ampliación de las sanciones estadounidenses por parte de Trump
La licitación internacional para la nueva terminal de contenedores en el puerto de Klaipeda se celebrará a finales de año.
Klaipeda
Tendrá una capacidad de tráfico anual de 2,5 millones de TEU.
La ITF insta a los gobiernos a desmantelar de una vez por todas el sistema de banderas de conveniencia.
Londres
Es —denuncia el sindicato— la manzana podrida en el centro de la explotación de los marineros.
Los ingresos de Evergreen disminuyeron un 21,3% en el primer trimestre.
Taipéi
El beneficio operativo y el beneficio económico neto cayeron un -69,5% y un -68,8%, respectivamente.
Viking Holdings cerró el primer trimestre con una pérdida neta de -54,2 millones de dólares.
Los Ángeles
Los ingresos aumentaron un 17,5%.
En los tres primeros meses de 2026, el tráfico de contenedores en las terminales portuarias de Eurokai creció un +8,9%.
Bremen
Incrementos del 12,7% en Alemania y del 7,8% en Italia. Un descenso en el puerto de Tánger Med.
Norovirus en el crucero Ambition de Ambassador Cruise Line.
Purfleet/Vlissingen
Las autoridades sanitarias francesas han autorizado a la unidad a continuar con sus operaciones normales.
En los tres primeros meses de 2026, el tráfico de mercancías en el puerto de Hamburgo disminuyó un -2,0%.
Hamburgo
Los contenedores ascendieron a dos millones de TEU (-1,6%).
Los resultados financieros trimestrales de Yang Ming y WHL continúan deteriorándose.
Keelung/Taipéi
En los tres primeros meses de este año, los ingresos disminuyeron un -15,1% y un -9,3% respectivamente.
Hapag-Lloyd cerró el primer trimestre con una pérdida operativa de -218,6 millones de euros.
Hapag-Lloyd cerró el primer trimestre con una pérdida operativa de -218,6 millones de euros.
Hamburgo
Los ingresos disminuyeron un 16,8%.
El Ayuntamiento de Bolonia está reconsiderando la venta de su participación en Interporto Bologna.
Bolonia/Bentivoglio
Una delegación institucional de Flandes visitó el interpuerto.
Eni y Fincantieri firman un acuerdo para desarrollar tecnologías innovadoras de monitorización submarina.
Milán/Trieste
El acuerdo se centró en la tecnología "Mar Limpio" de Eni.
En 2025, el consumo de GNL en Italia creció un 11% impulsado por la industria y nuevos usos, con el debut en el segmento naval.
Roma
Amadei (Grupo Federchimica LNG): Utilizar los ingresos del ETS y de FuelEU para apoyar las inversiones y el despliegue de combustibles con bajas emisiones de carbono.
RT&L se asocia con la empresa china Guangzhou Salvage para fortalecer su segmento de carga de proyectos.
Génova
Bizzarri: el sector se caracteriza por amplios márgenes de desarrollo y rentabilidad.
El año pasado, el tráfico de carga en los puertos griegos ascendió a 140,8 millones de toneladas (-1,5%).
El Pireo
Los volúmenes de mercancías se mantuvieron sin cambios solo en el cuarto trimestre.
La junta directiva y el órgano de gobierno del Centro Internacional de Estudios sobre Contenedores han sido renovados.
Génova
Filippo Gallo confirmado como presidente y Paolo Pessina como vicepresidente
Catani (GNV): destinar los ingresos del sistema de comercio de emisiones al desarrollo de cadenas de producción de combustibles sintéticos.
Roma
Recursos —especificó— también para infraestructuras portuarias y para la reducción de la diferencia de costes en comparación con los combustibles tradicionales.
Se ha iniciado un proceso de consulta sobre los planes para ampliar las zonas portuarias de Fos.
Marsella
El objetivo es involucrar a los residentes y a las partes interesadas locales.
Somec firma un contrato de 60 millones de euros con un astillero finlandés.
San Vendemiano
Una de las intervenciones más complejas jamás encomendadas a la división Horizons.
Ha fallecido Daniele Rossi, expresidente del puerto de Rávena.
Roma
Dirigió la autoridad portuaria durante más de ocho años.
ONE eliminará las llamadas a Grecia y Turquía de su servicio Adriatic Service 1.
Singapur
En Italia, toca los puertos de Venecia y Ancona.
Se ha inaugurado la primera fase de la terminal de APM Terminals en el puerto de Suape.
Súper
Entrará en funcionamiento en la segunda mitad de este año.
El tráfico de contenedores aumentó en mayo en los puertos de Singapur y Hong Kong.
Singapur/Hong Kong
Singapur establece niveles récord de suministro de gas natural licuado y biodiésel B100 puro.
Vavassori confirmado como presidente de la Asociación Lombardía de Transitarios y Transportistas.
Milán
Albertina Schiavoni y Mario Zini han sido nombrados vicepresidentes
PROXIMAS SALIDAS
Visual Sailing List
Salida
Destinación:
- orden alfabético
- nación
- aréa geogràfica
El presidente de Angopi recibió el primer certificado profesional de competencia como amarrador.
Savona
El certificado debe renovarse cada cinco años.
Fincantieri ha entregado el nuevo crucero Mein Schiff Flow a TUI Cruises.
Hamburgo/Monfalcone
Con un tonelaje bruto de aproximadamente 160.000 toneladas, tiene una capacidad para aproximadamente 4.000 pasajeros.
En los tres primeros meses de 2026, el tráfico de mercancías en el puerto de Palermo disminuyó un -6,3%.
Palermo
El tráfico también disminuyó en los puertos de Termini Imerese, Trapani y Licata. Se registraron aumentos en Porto Empedocle y Gela.
La Autoridad Antimonopolio no ha dado su aprobación final a la adquisición de los activos y actividades de Armas por parte de Baleària.
Barcelona
Establecer una serie de condiciones
La asamblea anual de Assarmatori tendrá lugar en Roma el martes.
Roma
El tema del evento es "Instrucciones para no navegar en la oscuridad".
VARD construirá un buque pesquero de nueva generación.
Trieste
Fue un encargo de la empresa noruega Rosund Drift.
Royal Caribbean ha recibido su nuevo crucero Legend of the Seas .
Miami
Construido por Meyer Turku, tiene capacidad para 5.610 pasajeros.
Concentración en el sector de la construcción naval del Reino Unido
Londres
Baleana compra el Grupo APCL (A&P Tyne, Cammell Laird y A&P Falmouth y Falmouth Docks and Engineering)
Audiencias informales de representantes sindicales sobre la reforma de la gobernanza portuaria.
Roma
En el centro de los problemas críticos destacados —confirma Filt-Cgil— se encuentra la construcción prevista del Porti d'Italia Spa.
Venecia, el DPSS confirma la necesidad de construir nuevas terminales marítimas fuera de la laguna.
Venecia
El documento de programación del sistema estratégico ha sido aprobado por el Comité de Gestión de AdSP.
El Grupo Spinelli se ha unido a la Asociación Italiana de Operadores de Terminales Portuarias.
Génova
La empresa y Assiterminal expresaron su satisfacción por la reanudación de una importante colaboración.
En los tres primeros meses de 2026, el tráfico de mercancías en los puertos del Reino Unido cayó un -2,6%.
Londres
Disminución más significativa (-6,8%) en la ocupación de los embarques.
Mark Hindley es el nuevo presidente de la Asociación Europea de Logística de Vehículos a Motor.
Estanbul
Wolfgang Göbel fue elegido presidente honorario.
En el puerto de Génova, un remolcador fue detenido por irregularidades en las emisiones de óxido de nitrógeno.
Génova
La embarcación se utiliza para las obras de construcción del nuevo rompeolas.
En abril, el tráfico de mercancías en el puerto de Ravenna creció un 21,4%.
Rávena
Se espera un aumento del +2,5% en mayo.
Sallaum Lines lanzará un servicio exclusivo entre China y Europa en 2027.
Nanjing
Se han recibido dos nuevos centros de formación profesional de 7.400 créditos de formación continua (CEU PCTC)
El 12 de junio en Nápoles, una iniciativa de Filt Cgil sobre gobernanza en el sector portuario.
Roma
Un dron naval encontrado en el puerto rumano de Constanza
Bucarest
El dispositivo se autodestruyó sin causar víctimas.
HJSC recibe la aprobación preliminar para la construcción de un buque portacontenedores de biocombustible con capacidad para 10.000 TEU.
Atenas
Fue dado de baja del Registro Naval Coreano.
Global Ship Lease invierte 917 millones de dólares en la compra de diez nuevos buques portacontenedores.
Atenas
Se entregarán entre el cuarto trimestre de 2028 y el primer trimestre de 2030.
Acuerdo entre WASS (Fincantieri) y Magellan sobre la defensa submarina de Canadá.
Trieste
Se explorarán las oportunidades de cooperación industrial en el ámbito de los torpedos pesados y las contramedidas.
Soluciones para superar la escasez crónica de personal en el sector marítimo italiano.
Procida
Pagano (Comité de Trabajo Marítimo): Digitalización, simplificación y cooperación entre formación y empresas para superar la crisis.
Acuerdo de formación marítima firmado por Gente di Mare (Cosulich) y Carnival
Génova
Di Tizio: Esta colaboración nos permite traer un proyecto internacional al territorio.
Antipollution (V.Group) encarga cuatro buques ecológicos a ONEX Shipyards & Technologies.
Atenas
Opción para cuatro unidades adicionales
Spinelli ha encargado tres nuevos vehículos de manipulación a FTMH.
Génova
Una carretilla elevadora para contenedores vacíos ya ha entrado en funcionamiento en el depósito del grupo en Livorno.
Luigi Merlo dirigirá la compañía de terminales de cruceros italianas de MSC Cruceros.
Ginebra
Centrone (anteriormente Fincantieri) asume el cargo de Director de Políticas Marítimas y Asuntos Gubernamentales del grupo en Italia.
Los astilleros griegos Skaramangas y la empresa surcoreana HD Hyundai firman un acuerdo de cooperación.
Atenas
El objetivo es colaborar en la construcción de buques militares de superficie.
AD Ports compra el Corredor Logística e Infraestrutura brasileño
São Paulo/Abu Dabi
La empresa gestiona el mayor volumen de exportaciones de productos agroalimentarios a granel en la nación sudamericana.
Se ha aprobado el Plan Operativo Trienal 2026-2028 de la Autoridad Portuaria del Norte del Tirreno.
Livorno
Aprobación unánime del Comité de Dirección
Chen Lichtenstein ha sido nombrado presidente y director ejecutivo de ZIM.
Haifa
Sustituirá a Eli Glickman, que ha dimitido.
Gianluca Croce ha sido confirmado como presidente de Assagenti Genova.
Génova
Los miembros de la junta directiva de la asociación para el período de dos años 2026-2028.
El ferry Mega Serena se ha unido a la flota de Corsica Sardinia Ferries.
Vado Ligure
Tiene capacidad para hasta 2.000 pasajeros y más de 600 vehículos.
El primer corte de acero del crucero Crystal Grace tuvo lugar en Marghera.
Miami
Fincantieri entregará el buque en la primavera de 2028.
Palumbo Superyacht cedió 13.048 metros cuadrados de espacio de amarre al Puerto de Ortona.
Ancona
Autoridad Portuaria del Adriático Central, directrices para la emisión de la autorización ZES única
Puerto de Livorno: Se inauguran dos nuevos almacenes de FHP MarterNeri.
Livorno
Inversión superior a 23 millones de euros
El Comité de la Autoridad Portuaria del Mar Tirreno Septentrional Central ha decidido levantar el estado de crisis de la institución.
Civitavecchia
Nueva solución para el transporte excepcional en trenes intermodales de FS Logistix y Van der Vlist.
Verona
Dos plataformas aéreas transportadas desde Verona a Rostock.
Incendio a bordo del ferry GNV Phoenix en el puerto de Nápoles.
Nápoles
Se desató un incendio en las zonas internas de la cubierta 6 del barco.
Latrofa ha elegido a una persona de confianza para dirigir una empresa interna dentro de la Autoridad Portuaria de Lazio.
Civitavecchia
El nuevo director único —subrayó— ha recibido directrices de gestión especialmente estrictas.
En los tres primeros meses de 2026, los ingresos de MPC Container Ships disminuyeron un -6,4%.
Oslo
Ingresos netos trimestrales de 40,8 millones de dólares (-31,8%)
Se ha aprobado el Plan Operativo Trienal 2026-2028 de la Autoridad Portuaria de Cerdeña.
Olbia
Luz verde del Comité de Dirección
Se ha completado el proceso de evaluación ambiental del proyecto del puerto exterior de San Antonio.
San Antonio
El crucero Viking Mira fue entregado en el astillero Fincantieri en Ancona.
Ancona/Los Ángeles
Tiene un tonelaje bruto de 54.300 toneladas y una capacidad para 998 pasajeros.
En 2025, RINA registró ingresos superiores a los mil millones de euros (+11%).
Génova
Beneficio neto aumentó un 30%.
Se ha instalado el nuevo puente ferroviario en el puerto de Marina di Carrara.
Marina di Carrara
Pisano: Un punto de inflexión en la organización logística del puerto.
Puertos, terminales de carga y corredores. Venecia y el Alto Adriático como puerta de entrada a Oriente.
Venecia
Este es el tema del evento que se celebrará el jueves en Venecia.
PUERTOS
Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Liorna Taranto
Cagliari Nápoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
La asamblea anual de Assarmatori tendrá lugar en Roma el martes.
Roma
El tema del evento es "Instrucciones para no navegar en la oscuridad".
El 12 de junio en Nápoles, una iniciativa de Filt Cgil sobre gobernanza en el sector portuario.
Roma
Comparación del desarrollo logístico, industrial y de infraestructuras de los puertos.
››› Archivo
RESEÑA DE LA PRENSA
World's first floating fusion reactor-powered vessel could become reality with new project
(Interesting Engineering)
Shipbuilding's Spring Illusion: Backbone Collapses
(The Chosun Daily)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archivo
La Flota Estatal de Estonia encarga un ferry eléctrico al astillero polaco Crist.
Tallin
Contrato por valor de 49,93 millones de euros.
En abril, los puertos españoles gestionaron 1,7 millones de contenedores (+1,7%).
Madrid
El número de pasajeros de cruceros disminuyó un -18,4%.
El tráfico de contenedores en el puerto de Valencia disminuyó un 2,5% en abril.
Valencia
En los primeros cuatro meses de 2026, se gestionaron casi 1,8 millones de TEU (+0,2%).
Global Ship Lease vuelve a registrar ingresos trimestrales récord.
Atenas
El beneficio neto disminuyó un 24,0%.
Cooperación internacional entre la Autoridad Portuaria de Cerdeña y el Puerto de Tánger Ville para la navegación de lujo.
Cagliari
Promoción de un circuito náutico integrado entre Cerdeña y Marruecos.
Se ha inaugurado el nuevo centro médico de primeros auxilios en el puerto de Gioia Tauro.
Gioia Tauro
Entre las instalaciones, una clínica de primeros auxilios y una ambulancia de reanimación cardiopulmonar.
BPER proporciona financiación a Grimaldi Euromed para la modernización de su flota.
Milán/Nápoles
Recursos utilizados para cubrir parcialmente la compra del buque "Grande Manila".
ASRY y Priya Blue inauguran un astillero de desguace de buques en Bahréin.
Al Muharraq/Alang
El primer barco destinado al desguace ha llegado a la nación de Oriente Medio.
SAAM Towage encarga cinco nuevos remolcadores al astillero turco Sanmar Shipyard.
Santiago
Tendrán una capacidad de tracción de entre 70 y 80 toneladas.
El tráfico de contenedores en el puerto de Long Beach disminuyó un 5,7% el mes pasado.
Long Beach/Singapur/Hong Kong
En Singapur se registró un crecimiento del +3,6%, mientras que en Hong Kong los contenedores disminuyeron un -6,3%.
Carta (Fermerci): Se necesitan políticas urgentes para apoyar a las compañías ferroviarias.
Roma
En 2025, el transporte ferroviario de mercancías perdió aproximadamente un 3,5%, en términos de trenes/km.
Fratelli Neri encarga dos remolcadores nuevos en Egipto.
Ismailia
Contrato con la Compañía del Canal de Suez para la adquisición de embarcaciones modernas.
El tráfico de contenedores en el puerto de Barcelona creció un 17,4% en abril.
Barcelona/Algeciras
El puerto de Algeciras aumenta un 6,3%.
El gobierno de Islamabad ha aprobado la venta del 30% de las acciones de la Corporación Nacional de Transporte Marítimo de Pakistán.
Islamabad
La participación irá a parar a la empresa estatal de logística NLC, que también asumirá el control de gestión de PNSC.
En 2025, el sistema portuario español registró ingresos récord.
Madrid
El beneficio antes de impuestos fue de 349 millones de euros (+4,2%).
Leapmotor International refuerza su alianza con el grupo naviero napolitano Grimaldi.
Hoofddorp
En el primer trimestre, se transportaron aproximadamente 20.000 unidades desde China al mercado italiano.
El tráfico de cruceros en los puertos alemanes alcanzó un nuevo récord el año pasado.
Wiesbaden
Con 1,51 millones de pasajeros, el crecimiento fue del +4,1%.
La Federazione del Mare se suma a las celebraciones del Día Internacional de la Mujer en el Sector Marítimo 2026.
Roma
Mattioli: La economía marítima está perdiendo oportunidades y potencial.
Tras años de crecimiento sostenido, el transporte marítimo de corta distancia en España ha entrado en una fase de desaceleración estructural.
Madrid
Así lo revela el último informe del Observatorio Estadístico del Transporte Marítimo de Corta Distancia.
AD Ports comprará la empresa alemana de transporte de mercancías MBS Logistics.
Colonia
La empresa cuenta con más de 450 empleados y 26 oficinas en todo el mundo.
El Grupo Spinelli se ha unido a la Asociación de Logística Intermodal Sostenible.
Génova/Roma
Resumen: ALIS puede ofrecer a nuestro ecosistema un valor añadido estratégico.
Inversión de 200 millones de dólares para construir y equipar la nueva terminal multipropósito en Pointe-Noire.
Brazzaville/Abu Dabi
Encargué tres grúas de barco a tierra a ZPMC.
Evergreen confirma la compra de cinco nuevos buques portacontenedores con capacidad para 24.000 TEU.
Taipéi
Serán construidos por el astillero chino Guangzhou Shipyard International.
Corea lanzará en los próximos meses un servicio de transporte marítimo de contenedores entre Asia y Europa a través de la ruta ártica.
Busan
La licitación concluyó con la selección preliminar de la empresa PanStar.
En el período de enero a marzo, el tráfico de mercancías en el puerto de Koper disminuyó un -3,9%.
Liubliana
En el sector de contenedores se manipularon 2,4 millones de toneladas (-1,7%).
El sindicato marítimo ha vuelto a dar la voz de alarma sobre el destino de los antiguos buques de ILVA.
Verona
Su posible demolición pone en riesgo 240 puestos de trabajo marítimos.
Última oportunidad para reconocer algunos trabajos portuarios como extenuantes y establecer un fondo de pensiones.
Génova
Siemens adquirirá el negocio italiano de MERMEC.
Monje
La transacción incluirá la planta de producción de material rodante de Ferrosud en Matera.
Crecimiento del tráfico intermodal en el puerto intermodal de Nola.
Nola/Milán
Análisis económico y financiero del Centro de Investigación Fedespedi sobre empresas gestoras de terminales de carga.
Disminución trimestral del volumen de mercancías gestionadas por los puertos de Montenegro.
Podgorica
El aumento del volumen de carga con origen o destino en los puertos italianos continúa, aunque a un ritmo más lento.
Assarmatori denuncia la exclusión del transporte marítimo del Decreto-Ley II sobre Combustibles.
Roma
Messina: No se puede esperar que el sector absorba por sí solo el impacto del aumento de los precios del combustible.
HHLA registra una disminución del -5,3% en los contenedores gestionados en el primer trimestre.
Hamburgo
Eijsink: Un invierno inusualmente duro ha limitado significativamente nuestras operaciones diarias.
MSC Technology Italy pone en marcha un plan para contratar a 200 personas nuevas.
Turín/Ginebra
MSC Cruceros debuta en el mercado de Alaska.
La región de Las Marcas ha aprobado el nombramiento de Carloni como presidente de la Autoridad Portuaria del Adriático Central.
Ancona
A la espera de la opinión del Consejo Regional de Abruzzo.
Los ingresos trimestrales de la empresa griega Danaos Corporation se mantienen estables.
Atenas
Dos buques de la compañía siguen bloqueados en el Golfo Pérsico.
El tráfico de contenedores en el puerto de Los Ángeles aumentó un 5,7% en abril.
Los Ángeles/Puerto Newark
En los primeros tres meses de 2026, el Puerto de Nueva York gestionó casi 2,2 millones de TEU (-1,2%).
Cognolato fue confirmado como presidente de Assiterminal.
Roma
También fueron elegidos el nuevo comité de presidencia y la junta directiva.
En el primer trimestre de 2026, el tráfico de mercancías en el puerto de Ravenna aumentó un +0,8%.
Rávena
El crecimiento fue impulsado por la entrada en funcionamiento de la planta de regasificación.
MSC introduce escalas en Nápoles y Málaga en su servicio Dragon.
Ginebra
Se han cancelado las escalas en el puerto de Gioia Tauro.
La junta directiva del Fondo Marítimo Nacional ha sido renovada.
Génova
Permanecerá en el cargo durante tres años.
Contrato de red para el desarrollo conjunto de servicios intermodales en Emilia-Romaña
Bolonia
Fue firmado por Interporto Bologna, Dinazzano Po S, SAPIR y Rail Traction Company.
Messina (Assarmatori): La tecnocracia europea se muestra inflexible respecto al RCDE UE.
Bruselas
Subraya que es necesaria una mejora significativa de estas políticas.
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