El puerto de Rotterdam cerrará 2013 con un volumen de tráfico similar al del año pasado



El puerto de Rotterdam cerrará este año con un volumen de tráfico de mercancías similar al de 2013. De hecho, la Autoridad Portuaria del aeropuerto holandés espera que 2013 se presente con un total de alrededor de 441,5 millones de toneladas, la cantidad idéntica a la del año pasado. Esto se logró gracias a un ligero aumento del tráfico registrado en la segunda mitad de 2013 que compensó la caída en la primera mitad del año, pero sobre todo gracias a la entrada de tráfico del puerto de Dordrecht, indica el informe. escala que manejará alrededor de tres millones de toneladas por año y cuyos volúmenes de tráfico se han incluido en el puerto general del puerto de Rotterdam a partir de enero de 2013.

En 2013, el tráfico gestionado por el puerto de Rotterdam ascendió a 310,4 millones de toneladas (+ 0,1%) y el de exportación a 131,1 millones de toneladas (-0,2%).

Solo el sector de contenedores registró un descenso del -3,1% por ciento al registrar un total de 121,6 millones de toneladas, que se llevaron a cabo con un manejo de contenedores de 11.664.195 teu (-1,7%). La Autoridad Portuaria dijo que el tráfico en contenedores oceánicos mostró un descenso del -3.4% por ciento (en teu) y que el alimentador había disminuido un -11.5% por ciento, mientras que el transporte marítimo de corta distancia aumentó en 13.2% por ciento. Otros bienes diversos bajaron -1,8% por ciento a 23,3 millones de toneladas, de los cuales 18,5 millones de toneladas de carga ro-ro (+ 3,5%) y 4,8 millones de toneladas de bienes convencionales (-18,2%).

El sector de los graneles secos, gracias al crecimiento del volumen en todas las ramas merceológicas, registró un aumento del 12,7% a 88,0 millones de toneladas, de los cuales 35,8 millones de toneladas de mineral de hierro y chatarra (+ 9,4%), 29,6 millones de toneladas toneladas de carbón (+ 17,1%), 10,3 millones de toneladas de graneles agrícolas (+ 28,0%) y 12,2 millones de toneladas de otros graneles secos.

En cambio, el tráfico general en graneles líquidos a granel, cayó a 208,5 millones de toneladas (-2,6%), debido a una contracción de -7,3% por ciento en el tráfico de crudo que ascendió a 91,1 millones de toneladas (volumen que representa un promedio de -2,6%). mínimo histórico para el puerto de Rotterdam). Los productos petroleros crecieron 1.8% por ciento a 83.3 millones de toneladas y la otra masa líquida a granel bajó -0.2% por ciento a 33.4 millones de toneladas.

El director general de la Autoridad Portuaria de Rotterdam, Hans Smits, fue al final exacto opuesto del año pasado, " el director general de la Autoridad Portuaria de Rotterdam dijo. Si los productos petroleros y el petróleo crudo han ofrecido crecimiento en 2012, este año no ha ocurrido ", dijo. Ahora han aumentado en particular el carbón, los minerales y la chatarra y la masa agrícola. El tráfico de contenedores ha ido cayendo ligeramente. La principal razón de la falta de crecimiento es la continua crisis económica. En los últimos tres años, el tráfico ha aumentado un 1% por ciento, pero este año esto no ha ocurrido a pesar del hecho de que la segunda mitad del año fue mejor que la primera ".

"La cuota de mercado global del puerto de Rotterdam se ha mantenido estable", dijo la compañía. La cuota de mercado de los graneles sólidos ha aumentado notablemente, pero los contenedores han mostrado un ligero descenso. Espero un pequeño cambio en el próximo año porque las nuevas terminales de contenedores en Maasvlakte 2 estarán operativas a finales de 2014. A la vista, entre otras cosas, de las previsiones macroeconómicas de la Oficina Central de Planificación y la OCDE, se estima que en 2014 el tráfico global en Rotterdam aumentará en torno al 1-1,5%. "

Sólo en el cuarto trimestre de 2013, el puerto holandés manejó alrededor de 109,1 millones de toneladas de carga, volumen casi idéntico al del período correspondiente del año pasado.