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Dibattito del Gruppo Giovani di Assagenti sui mercati delle rinfuse liquide e secche
È in programma il 1° marzo a Genova
10 febbraio 2016
Il Gruppo Giovani dell'associazione degli agenti e broker marittimi genovesi Assagenti ha organizzato per il prossimo 1° marzo alle ore 18.00 nella sede dell'Autorità Portuale di Genova un dibattito sul tema “What is the bulk shipping market coming to?”. Nel corso dell'incontro verranno affrontati gli interrogativi sulle cause e sugli effetti dell'attuale momento storico: la corsa a nuovi ordinativi, il confronto con le crisi passate e con i precedenti cicli economici, il ruolo dei fondi di investimento, il riflesso della geopolitica sui traffici mondiali: la politica di potenza della Cina, la guerra al ribasso sul prezzo del greggio.
Mai in passato - ha rilevato il Gruppo Giovani di Assagenti - i due mercati principali delle rinfuse, quello del liquido e quello del secco, sono stati così divergenti nello stesso momento. Pur vivendo un trend abbastanza simile come andamento dei prezzi delle commodities (sia il petrolio sia il carbone sia il minerale di ferro sono in forte ribasso) il trasporto di queste merci ha dato risultati opposti. La dicotomia si è avvertita nel 2014, ma la completa divaricazione è esplosa nel 2015, quando il Baltic Dry Index, indice dell'andamento dei noli marittimi nel settore delle rinfuse secche, ha registrato il minimo storico - continuando la sua picchiata anche nei primi due mesi del 2016 - e le petroliere vivevano una stagione d'oro.
Questi temi saranno affrontati da due esperti del trasporto di rinfuse: Ennio Palmesino di Genoa Sea Tankers ed Eugenio De Paolis di Bulkmare.
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Il Gruppo Giovani dell'associazione degli agenti e broker marittimi genovesi Assagenti ha organizzato per il prossimo 1° marzo alle ore 18.00 nella sede dell'Autorità Portuale di Genova un dibattito sul tema “What is the bulk shipping market coming to?”. Nel corso dell'incontro verranno affrontati gli interrogativi sulle cause e sugli effetti dell'attuale momento storico: la corsa a nuovi ordinativi, il confronto con le crisi passate e con i precedenti cicli economici, il ruolo dei fondi di investimento, il riflesso della geopolitica sui traffici mondiali: la politica di potenza della Cina, la guerra al ribasso sul prezzo del greggio.
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