Der Wirbel von dem Verkehr von den Passagieren in den italienischen Flughäfen wird innerhalb 2035 gewartet



Es wird sich innerhalb des 2035 Verkehrs von den Passagieren in den italienischen Flughäfen verdoppeln. Das sieht es die Suche "das flughafen italienische System, Angel und Hauptdarsteller von dem ökonomischen Schauplatz von dem Land" vorher ", der italienische Verein Agenten Flughäfen in der Gelegenheit von dem 50° von der Verfassung von dem Verein jubiläums, der 34 Gesellschaften von der Verwaltung für 43 Flughäfen repräsentiert, das im interesse von dem Censis von Assaeroporti verwirklicht wird.

Die gestern vorweist Studie spezifiziert such, zu Rom dass, wenn es 164 million von Passagieren (+21.8% in den vergangenen), mich Achtung die zehn Jahre im 2016 Verkehr in den italienischen Zwischenlandungen übertroffen hat, der in den 2035 Passagieren 311 million sein werden.

Relativ zeigt sich der Rapport zu dem Verlauf von dem Verkehr in den italienischen Flughäfen im Kurs von den letzten Jahren, dass die Luftbeförderung in Italien zwischen 2007 und 2017, genau im Jahrzehnt von der ökonomischen globalen Krise von +21.8% zugenommen hat. Das Wachstum ist im letzten im letzten von +11.1% Jahr von +4.6% gewesen Zeitraum von fünf Jahren und. Auch ist die sehr neue Konjunktur viel positives, mit +6.6% im erst Zeitraum von vier Monaten von 2017.

Der Rapport wird ein Ergebnis von 289 million von den Passagieren sich auch voran im letzten ungefähr den in den zwanzig Jahren vorhersieht Verlauf haben folgend, Ähre, projiziert im registriert Verlauf Jahrzehnt bundesweit, gleichwohl, dass der, eine auf die vorgesehen Wachstumsrate für den weltweiten Verkehr (IATA) stützt Achtung, und an zweiter stelle in der 2035 Nummer von den Passagieren in Italien zu 311 million kommen wird.

Die Studie hat auch die Auswirkung von der flughafen Industrie auf dem Konjunkturzyklus analysiert. Die flughafen weltweite Industrie wert_sein 260 Milliarden von den Dollars und gibt Arbeit zu 2,6 million von den direkten Zuständigen. Der flughafen Sektor wert_sein zu dem italienischen Stand 3.6% von dem Pil, erwägt den indirekten und verleitet Direkteinschlag. Das Wachstum von der Luftbeförderung auf den internationalen Kursen zieht die auslands Direktinvestitionen (gemäss Depositen-und Darlehenskasse jed erhöht sich von dem Verkehr von +10% erzeugt Zunahmen von den Investitionen von +4.7% aus dem ausland). Der weltweite Tourismus weist die bemerkenswerten Wachstumsrate vor (+75% in den vergangenen fünfzehn Jahre, +110% für die auftauchenden Länder), und hat Italien das Kapital von der Basis, um die von wichtigen Quoten abzufangen, aber ist diese Gelegenheit zu ergreifen notwendig die quantitative und qualitative Verbesserung von der flughafen Vernetzung.

Der Rapport erhebt, dass das nationale System zu einem starken Policentrismo einprägt bleibt. Die wichtige Rolle von den medialen italienischen Flughäfen konfiguriert ein rangmäßig gliedert System in Bezug auf die hauptsächlichen europäischen Länder weniger. Fangen interkontinentale von Fiumicino, Malpensa und Venedig gate, (an zweiter stelle 43% von dem Verkehr ab die Definition von Nationalem Piano Flughäfen) flüchtig,- primär hub national -, aber bewegen die nicht gate sieben Flughäfen, mehr mit von 33% als fünf million flüchtiges zu dem Jahr als. Die 32 Flughäfen mit mit einer Quote ergänzen weniger das Bild auf dem Ergebnis von 24% als fünf million flüchtiges als.

Relativ haben sie zusammen zu den kleinen Flughäfen im letzten Zeitraum von fünf Jahren 14.7% von ihrem Verkehr verloren, dass zwei, einen annuo unteren Verkehr zu million von den Passagieren vorweisen. Mich entnimmt von den in der Mehrheit von den allgemeinen Gesellschaften mit den schwierig befahrbaren Perspektiven von der Privatisierung und leitet Zwischenlandungen kaum haushalts,- beachtet der Rapport -.

Greift hat der Minister von den Infrastrukturen und von zu der Präsentation von der Suche ein, Trasporti, Graziano Delrio, hält sich auf den flughafen minori Zwischenlandungen anerinnert aber ist wichtig die Nachhaltigkeit von der Ausübung von den kleinen Flughäfen" zu "helfen" ,um "Stirn zu dem Wachsend Frage von der Luftbeförderung" zu "machen" ,"die im letzten Zeitraum von fünf Jahren einen Rückgang von 14.7% registriert haben", dass 2,9 Miliari von dem Euro von den Investitionen für die infrastrukturelle Ausstattung von den hauptsächlichen italienischen Zwischenlandungen Piano mit den Flughäfen bereitgestellt werden ,"der vor allem von den neuen Mittelständen von den auftauchenden Ländern kommt," ,"- hat" es "präzisiert -".

Der Minister hat erklärt, dass eine Lösung so genanntes von den neuen Änderungen zu der Verordnung "GBER" kommt, die drei 200mila das Feld von der Anwendung von der Befreiung von der vorbeugenden Mitteilung zu der Europäischen Kommission von den Hilfen zu den Investitionen für die Flughäfen bis million von den Passagieren von den Hilfen zu dem Funktionieren für die Flughäfen bis flüchtige zu dem Jahr und ausdehnen. Ist" es "Objektiv von den neuen Normen vor allem die Prozeduren von der Berechtigung" ,"die öffentlichen Investitionen snellendo" zu "erleichtern" ,"- hat Delrio präzisiert -".

Die von dem spezifischen Censis verwirklicht Akte schließlich, dass die fast Gesamtheit von den flughafen nationalen Zwischenlandungen auf Piano von den Investitionen, bis zum heutigen tag mit Enac die relativen Verträge von dem Programm unterschrieben hat, welch das zu zusammen ein nationales Ergebnis von den Bereitstellungen in den Investitionen vorherbeträgt fast 4,2 Milliarden von dem Euro sehen. Von dies kommt 93% von dem eigenen Mittel von den Gesellschaften von der Verwaltung her, und wird Solo 7% mit den allgemeinen Ressourcen Zustand, Regionen (EU, finanziert,). Das Großteil von der Ausgabe interessiert (47.9%) Centro Italia, für die Wichtigkeit von Fiumicino. Die Flughäfen von dem Nordwesten von dem Nordosten und erzeugen jeweils 18.8% und 18.3% von den Investitionen. 15% von dem Ergebnis von den Ressourcen entspricht zu den Zwischenlandungen von dem Süden. Die programmieren Eingriffe werden ausgerichtet sind zu erhöhen von der flughafen Fähigkeit ihn (hard infrastructuring), sind zu der Verbesserung von den Diensten (airport experience).