Puerto de Gioia Tauro, aprobó el presupuesto de 2021 y el POT 2021-2023

Con respecto a la olla 2021-2023, la Autoridad Portuaria explicó que la nueva planificación expresa la voluntad de institución para consolidar la mejora de la infraestructura y, en particular, para continuación con lo que ya se inició en el para ofrecer un mayor crecimiento en sus aeropuertos. En en particular, para el puerto de Gioia Tauro la garantía de competitividad en el mercado del transbordo y, en el al mismo tiempo, el inicio de la intermodalidad gracias a la salida de la puerta de enlace ferroviaria que, con el Año Nuevo, ofrecerá el servicio de forma regular. El objetivo es también para diferenciar la oferta e integrar los servicios frente al agua con los de la logística de backport e intermodal, para relanzar las actividades portuarias y, de esta manera, garantizar la dirección del aeropuerto en el circuito internacional mediterráneo.

En el centro de esta estrategia está la implementación, con el fin de un valor de inversión de 40 millones de euros, el carios destinados principalmente a operaciones de mantenimiento contenedores de tamaño mediano a grande. Con este objetivo, en el trabajo de resección de los muelles también se ha planificado de Occidente en las secciones G - H y I, con el fin de permitir que el dique seco, por valor de 20 millones de euros.

Además, entre las obras previstas por el POT, continuará con la renovación de los muelles en las secciones A y B, con obras que ya se ha confiado y se pondrá en marcha a mediados del próximo mes, y ajuste estructural del suelo de muelle en el sección C programada para aumentar su rumbo, valor de tres millones de euros. Vinculado a estas intervenciones, el fortalecimiento de los bits que, con una inversión de un millón euro, será sustituido por tantos mayores (200 toneladas) con el fin de garantizar un acoplamiento seguro de los contenedor contenedor.

Con el objetivo de dar pleno funcionamiento a las sinergias instituciones institucionales, la vivienda de la Capitanía de Oporto (2,6 millones de euros), una plataforma aérea (1,4 millones de euros) y una estructura que albergará la ingresos aduaneros de inspección fronteriza (2 millones EUR).

Entre las obras previstas, sin embargo, para el puerto de Crotone se encuentran la refloración de la mantella y la reconstrucción del muro foraneo, en apoyo de la operación de la del antiguo puerto, con un valor económico de dos millones de euros. Mientras, para mejorar su primer plano, en presencia de condiciones climáticas adverso, la ampliación del muelle se planificó (siete millones de euros). Por último, con el objetivo específico de para dar una respuesta concreta a las demandas del sector pesquero, será muelle móvil para unidades de pesca (dos millones de euros).

En apoyo del desarrollo del puerto de Corigliano Calabro, entre otras actividades del proyecto, se ha planificado el proyecto, el creación del muelle de cruceros (8,1 millones de euros) para asegurar un mayor desarrollo del sector en el aeropuerto. Mismo tiempo, para optimizar el funcionamiento de todo el infraestructura, los trabajos de reorganización se han carreteras para permitir la canalización de los flujos de tráfico hacia y desde el puerto portuario, con una inversión de 800.000 Euro.

Por último, la planificación específica encuentra la reurbanización de la puerto de Palmi a través de la construcción del muelle costero que, gracias a una financiación de cuatro millones de euros, tiene como objetivo ofrecen un aumento en la prestación de servicios aeroportuarios.