testata inforMARE

17 mai 2022 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 03:52 GMT+2



11 Mai 2022

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Trafic de conteneurs stable géré dans le premier trimestre 2022 depuis les terminaux Eurokai

Les terminaux allemands d’Eurogate ont traité près de deux millions d’EVP (-5,0%) et les italiens de Contship Italia 429 mille EVP (+0,6 %)

Au cours du premier trimestre de cette année, les terminaux portuaires qui font chef du groupe allemand Eurokai ont animé un trafic de conteneurs de 3,12 millions d’EVP, avec une légère augmentation de +0,3% sur les trois premiers mois de 2021, croissance qui a été généré par l’augmentation significative du volume de trafic traité par le regrouper les terminaux au Maroc, à Chypre et en Russie, tandis que le trafic les ports italiens ont enregistré une légère augmentation en +0,6% et celui totalisé dans les ports allemands ont marqué une baisse en -5,0%.

En particulier, en Allemagne, où le chiffre global est état de 1,99 million d’EVP géré par les terminaux d’Eurogate, la joint-venture 50:50 entre Eurokai et son compatriote BLG Logistics, si les volumes traités dans le port en eau profonde de Wilhelmshaven ont montré une forte progression de +45,0% ayant été égaux à 195 mille EVP, le trafic dans les ports de Bremerhaven et Hambourg a accusé une contraction décisive ayant été égale respectivement à 1,23 million et 567 mille EVP.

En Italie, où l’activité est exercée par le Contship Italia qui est détenue à 66,6% par Eurokai et 33,4% d’Eurogate, le trafic total était de 429 mille EVP, dont 305 mille ont vécu dans le port de La Spezia (+1,3%), 75 mille en celle de Salerne (-5,9%) et 49 mille dans le port de Ravenne (+7,6%).

Au cours des trois premiers mois de 2022, les autres terminaux du groupe Eurokai ont animé 703 mille EVP, avec une progression de la +18,6% enregistré malgré la perte de volumes pour Eurokai animé dans le port de Lisbonne par la compagnie terminalista Liscont, dont le groupe allemand est issu à la fin de l’année dernière est sorti après avoir vendu 16,34% du capital de la société portugaise à l’actionnaire majoritaire Yilport Iberia du groupe turc Yildirim. Au cours du premier trimestre de cette année, le trafic s’est animé dans le port marocain de Tanger Med était égal à 605 mille EVP (+22,9%), qui a animé dans le port chypriote de Limassol à 92 mille TEU (-0,5%) et trafic total dans le port russe de Fspt-Luga a 6 mille EVP (-25,2%).

Communiquer les données des volumes déplacés par les terminaux dans le premier trois mois de 2022, Eurokai a précisé que dans la période le le chiffre d’affaires de l’italien Contship Italia a considérablement augmenté par rapport au premier trimestre de l’année dernière et au groupe allemand estime que l’entité italienne détenue fermera l’ensemble de la Exercice 2022 avec un bénéfice supérieur à celui enregistré l’an dernier année.







Index Première Page Nouvelles

- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail