Le « Trieste & Monfalcone Blue Agreement » est devenu opérationnel
L’accord a été signé aujourd’hui par Costa Croisières, MSC, DFDS et Ulusoy
11 Mai 2022
Le document, inspiré d’un modèle déjà activé dans autres ports italiens, prévoit que, volontairement, les navires déjà dans la phase d’approche des ports, de l’amarrage et dans la phase d’amarrage élimination, utiliser un carburant à faible teneur en soufre. Avec ce mode, les émissions sont inférieures à ce que elle serait normalement permise par la loi. L’objectif de l’initiative est le suivant : par conséquent, réduire davantage l’impact environnemental généré par l' le trafic portuaire sur le tissu urbain des villes, au bénéfice des citoyens qui y résident et de la qualité de l’air dans Généralités.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio Tous droits de reproduction, même partielle, sont réservés pour tous les pays
Le document, inspiré d’un modèle déjà activé dans autres ports italiens, prévoit que, volontairement, les navires déjà dans la phase d’approche des ports, de l’amarrage et dans la phase d’amarrage élimination, utiliser un carburant à faible teneur en soufre. Avec ce mode, les émissions sont inférieures à ce que elle serait normalement permise par la loi. L’objectif de l’initiative est le suivant : par conséquent, réduire davantage l’impact environnemental généré par l' le trafic portuaire sur le tissu urbain des villes, au bénéfice des citoyens qui y résident et de la qualité de l’air dans Généralités.
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