En el segundo trimestre de este año, los puertos franceses manejaron 71,25 millones de toneladas de bienes, con un descenso del -2,0% por ciento respecto al mismo período de 2022, de los cuales 47,23 millones de toneladas están en el aterrizaje (-2,3%) y 24,02 millones de toneladas. en el embarque (-1,6%). La disminución general se determinó por la reducción en los volúmenes de productos en contenedores y a granel seco. En el ámbito de los bienes diversos, se gestionaron 26.59 millones de toneladas de carga (-1,9%) a nivel mundial, incluidas 10,75 millones de toneladas de carga en contenedores (-14,5%) realizadas con una manipulación de contenedores de 1,21 millones de toneladas. teu (-12,7%) y 14,69 millones de toneladas de rotaciones (+ 11,5%). En el segmento del grueso sólido, la reducción de volumen fue de -18,3% por ciento, habiendo sido manejado 11,69 millones de toneladas. Los reflujos de graneles líquidos crecieron un 5,2% por ciento, hasta los 32,97 millones de toneladas.

En el período abril-junio de 2023, se encontraron los tráficos de carga manejados por los puertos de Marsella (19,65 millones de toneladas, + 3,3%) y Calais (10,30 millones de toneladas, + 22,3%), mientras que disminuyeron los flujos de cargas de las estanterías de Le Havre-Haropa (19,74 millones de toneladas, -7,9%), Dunkerque (10,34 millones de toneladas, -14,6%), Nantes Saint-Nazaire (7,34 millones de toneladas, -2,4%), La Rochelle (2,22 millones de toneladas, -9,1%) y Burdeos (1,64 millones de toneladas, -7,2%).

En el primer semestre de 2023 el tráfico total en los aeropuertos portuarios franceses fue de 138,62 millones de toneladas, un -5,3% por ciento en el primer semestre de 2022, de los cuales 91,53 millones de toneladas de carga al aterrizar (-5,9%) y 47,10 millones de toneladas de carga fueron toneladas en el embarque (-4,2%). La cifra global de tráfico en contenedores fue de 21,32 millones de toneladas (-16,1%) y se totalizó con un manejo de contenedores de 2,43 millones de teu (-13,5%). Los rotativos ascendieron a 28,75 millones de toneladas (+ 4,0%). Las cargas sólidas y líquidas a granel se situaron en 24,29 millones de toneladas (-14,6%) y 62,05 millones de toneladas respectivamente (-0,3%).