A la espera del resultado de la oferta realizada por el grupo Mediterranean Shipping Company (MSC) adquirirá hasta el 49,9% del capital de la empresa, con al menos el 50,1% en manos de la administración de la ciudad-estado de Hamburgo ( de 24 octubre de 2023), el operador alemán de terminales Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ha presentado hoy sus resultados resultados operativos y financieros alcanzados en el tercer trimestre de este año, período en el que el tráfico de contenedores manejado por sus propios Las terminales portuarias volvieron a crecer después de cinco trimestres mientras que el deterioro de la rendimiento financiero.

En el periodo julio-septiembre de 2023, las terminales portuarias de HHLA manejó contenedores por un total de 1,58 millones de TEUs, con un incremento del +5,2% respecto al mismo periodo de 2019. el año pasado, mientras que los volúmenes de contenedores manejados por la Las operaciones logísticas e intermodales del Grupo cayeron un -3,1% debido a la totalizó 403 mil TEUs.

Estas actividades, además de las actividades inmobiliarias operado por HHLAs que generan alrededor del 3% de la facturación de la empresa, generó unos ingresos de 362,9 millones de euros, con un disminución del -7,7% respecto al mismo periodo de 2022, de los cuales 353,6 millones (-7,7%) de las actividades portuarias y Logístico. El EBITDA y el EBIT ascendieron a 70,3 millones de euros (-30,6%) y 25,3 millones de euros (-57,1%), con contribuciones de 64,0 millones de euros millones de euros (-32,1%) y 21,3 millones de euros (-60,3%) de actividades Servicios portuarios y logísticos. El beneficio después de impuestos fue 10,8 millones de euros (-69,2%), de los cuales 7,5 millones de euros (-76,5%) actividades portuarias y logísticas.

En los primeros nueve meses de 2023, periodo en el que las terminales 4,45 millones de TEUs y servicios logísticos 1,22 millones de TEUs, con descensos del -8,5% y del -3,5% respecto al El año pasado, los ingresos ascendieron a 1.090 millones de dólares de € (-7,1%), de los cuales € 1,06 millones (-7,3%) actividades portuarias y logísticas (-7,3%). El margen operativo El beneficio bruto fue de 209,3 millones de euros (-28,5%), el beneficio operativo de 75,6 millones de euros (-52,8%) y beneficio después de impuestos de 29,0 millones de euros euro (-69,2%).

Para lo que resta de 2023, la empresa terminal espera que continúe la disminución de los ingresos, debido a la en particular, la contracción del volumen de negocios de la manipulación de contenedores que no será compensada por Se espera un fuerte aumento de los ingresos por servicios servicios intermodales del grupo.