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22 de mayo de 2025 - Año XXIX
Periódico independiente sobre economía y política de transporte
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Noticia original
Publicado la segunda edición del European Maritime Transport Environmental Report
En el nuevo informe se indica que se han logrado progresos prometedores en distintas esferas
Lisbona/Copenaghen
8 Abril 2025
Mañana la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) presentará la segunda edición del "Informe Europeo de Transporte Marítimo Ambiental" (EMTER), publicación centrada en el impacto ambiental del sector del transporte marítimo en la Unión Europea que sigue el difundido en 2021 y es producida por EMASA junto con la Agencia Europea del Medio Ambiente (EEE). El nuevo informe indica que se han logrado avances prometedores en diferentes áreas, empezando por la reducción de emisiones de óxidos de azufre de los buques que se han registrado para 2023 una notable disminución de las emisiones de SOx en la UE pares a aproximadamente -70% con respecto a 2014. El documento explica que, si el límite global de azufre introducido en 2020 contribuyó a esta disminución, el principal factor impulsor fue la implementación de áreas de control de emisiones de azufre (SECA) en el Mar Báltico y el Mar del Norte. El documento recuerda que el próximo mayo el Mediterráneo se convertirá en la tercera zona de aguas europeas de la ESA y que los países del Atlántico nororiental están considerando el establecimiento de una CEPA, potencialmente para 2027, medidas que deberían aportar importantes beneficios a la salud y al medio ambiente, mejorando la calidad del aire en toda la UE.

En cuanto a la introducción de especies no indígenas (NIS) y especies alienígenas invasivas (IAS) en aguas europeas por el transporte marítimo, principalmente a través del agua de barranco y las intersecciones de los cascos que representan el 60% de las introducciones de NIS y el 56% de las introducciones de IAS, la relación específica que si el número de NIS sigue aumentando, la introducción de IAS 2000 ha alcanzado desde entonces.

Acerca de la entrega y recogida de los residuos de los barcos en los puertos de la UE, 2023 fue el primer año entero en el que la señalización de los datos tuvo lugar de acuerdo con la Directiva Europea 883/2019 sobre las plantas portuarias de recogida para el confermento de los residuos de los barcos que ha proporcionado información sobre los volúmenes y tipos de residuos entregados de los barcos y recogidos de los puertos. Las mayores cantidades de residuos entregados a las instalaciones de recepción portuarias fueron residuos aceitosos y de basura, seguidos de aguas residuales. Los principales puertos como Rotterdam, Amberes y Copenhague - precisa el documento - han gestionado los volúmenes de desechos más altos, destacando el papel significativo que juegan los puertos en la gestión de los residuos de los barcos.

En el informe también se examinó el problema del continuo ruido submarino irradiado por buques que tiene un impacto negativo en la fauna marina y se explica que las zonas que presentan los valores más altos de la presión sonora en Europa incluyen partes del Canal, el Estrecho de Gibraltar, zonas del Mar Adriático, el Estrecho Dardanelli y algunas regiones del Mar Báltico. Los valores más bajos se registran en la parte noroccidental del Océano Atlántico nororiental, en particular alrededor del Estrecho de Dinamarca y el Mar de Irminger, y en la parte meridional del Mediterráneo. El modelo predictivo ha identificado medidas de mitigación técnicas y operacionales que podrían reducir el ruido irradiado bajo el agua hasta un 70% de 2030 a 2050 en comparación con un escenario comercial como habitual, gracias a la aplicación de medidas de mitigación del ruido irradiado bajo el agua y los gases de efecto invernadero.

El EMETER también incluye un análisis de las presiones que ejerce el sector del transporte marítimo sobre el medio ambiente, a partir de las emisiones de gases de efecto invernadero producidas por el tráfico naval que en 2022 fue responsable del 14,2% de las emisiones de CO2 de los transportes de la UE, aumentando las emisiones anuales desde 2015. A pesar de seguir siendo uno de los modos de transporte caracterizados por menos producción de carbono - señala el informe - las emisiones de CO2 de este sector han aumentado anualmente del Acuerdo de París de 2015, excepto para 2020 debido a la pandemia Covid-19. En 2022 las emisiones de CO2 de viajes marítimos monitorizados alcanzaron un total de 137.5 millones de toneladas, con un aumento de los +8,5% con respecto a 2021. Cinco tipos de barcos (contenedores, tanques, basuras, chimichieres y barcos para mercancías generales) representaron el 80% de estas emisiones. Los datos muestran que de 2015 a 2023 el Mediterráneo ha tenido las emisiones medias anuales de CO2 más altas, uniformes a 64 millones de toneladas, seguidas por el Atlántico con 31 millones de toneladas y del Mar del Norte con 26 millones de toneladas. Durante este período, las emisiones de CO2 aumentaron en +46% en el Atlántico, +15% en el Mediterráneo, +6% en el Báltico y +62% en el Ártico, mientras que disminuyeron en -8% en el Mar del Norte y -1% en el Mar Negro. La mayoría de los tipos de buques -la proporción especificada - ha registrado un aumento absoluto de las emisiones; Sin embargo, las mejoras en la eficiencia energética técnica y operacional han reducido las emisiones por unidad de carga transportada para determinados tipos de buques, como buques para mercancías generales, contenedores y petroleros. Además, los buques de la UE emitieron aproximadamente 4,8 millones de toneladas de CO2 en 2021, con una disminución de -25% desde 2009, y se estima que emitieron aproximadamente 3,7 millones de toneladas de CO2 en 2023, equivalentes al 2% del total de emisiones de transporte de la UE, debido a una reducción del tamaño de la flota. En cuanto al metano, las emisiones del sector del transporte marítimo han aumentado rápidamente, impulsado por un aumento de los +3,2% de la flota de buques alimentados a GNL en 2022. Además, los datos indican que en el mismo año el sector marítimo ha contribuido al 26% de las emisiones totales de metano de todo el sector del transporte de la UE.

Acerca de las emisiones de óxidos de nitrógeno del transporte marítimo, entre 2015 y 2023 las emisiones de NOx han aumentado significativamente, igual a aproximadamente +10% en toda la UE. En áreas específicas el aumento fue aún más pronunciado: +33% en el Atlántico, +8% en el Mediterráneo y +32% en el Ártico. Además, los datos muestran que la proporción de emisiones NOx del sector marítimo ha aumentado constantemente. En 2022, las emisiones de este sector representaron el 39% de todas las emisiones de transporte NOx.

En cuanto al derrame de hidrocarburos de buques, el informe explica que si se ha producido hasta 2022 una disminución en las encuestas de posibles descargas de hidrocarburos de los buques detectados por el servicio CleanSeaNet, para 2023 los datos muestran una tendencia inversa con un promedio de 6.35 posibles accidentes de contaminación detectados por millón de kilómetros cuadrados. Esto representa un aumento de más de +58% en comparación con 2022, o +16% si considera sólo posibles derrames detectados con un alto grado de fiabilidad. Se encontró un mayor número de casos de contaminación en el Mar del Norte, probablemente debido a las actividades de extracción de petróleo y gas offshore, junto con el suroeste de la Península Ibérica y el Mediterráneo que se ven afectados por un alto tráfico marítimo.

En el informe también se tienen en cuenta las descargas de agua de los sistemas de purificación de gases de escape de circuito abierto (EGCS), que representan el 98% de las descargas de agua permitidas, debido en gran medida al menor costo de cumplimiento de los buques que instalan el escrubber EGCS bajo las normas de la UE y la OMI sobre emisiones de azufre. El 2% restante consiste en aguas grises, aguas residuales, agua y descargas EGCS de circuito cerrado. El documento señala que el volumen de aguas grises descargadas ha aumentado en aproximadamente un +40% entre 2014 y 2023, principalmente debido al creciente número de cruceros en funcionamiento, y observa que las descargas del EGCS pueden tener un impacto negativo en el medio marino a través de la contribución de los contaminantes a procesos como la bioacumulación, acidificación y eutropización, destacando así la necesidad de una evaluación de riesgos adicional y medidas reglamentarias.

En lo que respecta a los desechos marinos, que - subraya la relación - pueden ser particularmente perjudiciales para el medio marino, la diversidad biológica y las actividades económicas locales, se estima que la pesca y el transporte marítimo contribuyen respectivamente al 11,2% y al 1,8% de los desechos marinos en los mares regionales de toda Europa, con una disminución estimada de -50% en la última década, mientras que aumentó considerablemente el riesgo de colisión entre buques y tortugas marinas

La relación también analiza el estado de integridad de los fondos marinos explicando que alrededor del 27% de los fondos marinos europeos (5% con efectos graves) se ve afectada por actividades relacionadas con el transporte marítimo, tales como expansiones portuarias, dragados y anclajes que causan perturbaciones físicas y pérdidas de hábitat, y también tiene en cuenta el efecto determinado por la expansión de las zonas portuarias, especificando que entre 2000 y 2018 se cultivan de los fundamentos tales

En consecuencia, el informe recuerda las normas introducidas por la UE para acelerar la transición del transporte marítimo hacia la sostenibilidad, observando que se prevé que la legislación de la UE adoptada recientemente, como la extensión del ETS al transporte marítimo y la iniciativa FuelEU Maritime, favorecerá la descarbonización del campo. Un número cada vez mayor de barcos - detecta el documento - está equipado con sistemas de combustible alternativos, lo que indica un paso a soluciones de energía más ecológicas, y el uso de baterías está aumentando y se espera que la flota que la utiliza se doblará en los próximos años. Además, aunque el número de barcos que utilizan metanol sigue siendo bajo, está creciendo, así como el número de barcos que utilizan energía eólica e hidrógeno. En cuanto a la instalación en los puertos de las plantas para permitir que los barcos a la amarre apaguen los motores del borde que se conectan a la red eléctrica de tierra, la relación específica que al menos 44 puertos de la UE ya han implementado conexiones eléctricas en el suelo (OPS), con 352 muelles equipados con centrales eléctricas de tierra a barco, especificando que, sin embargo, sólo un número limitado de barcos tiene el equipo necesario para conectar a OPS a alta tensión.
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DESDE LA PRIMERA PÁGINA
La Comisión Europea ha publicado el «Informe sobre la Economía Azul de la UE 2025»
Bruselas
En 2022, la economía azul empleó directamente a 4,82 millones de personas y generó casi 890.000 millones de euros en ingresos.
En 2024, el número de envíos de transporte combinado en Europa creció un +5,2%
Bruselas
El rendimiento en toneladas-km aumentó un +8,4%
En el primer trimestre, el tráfico de mercancías en el puerto de Nápoles creció un +4,3%, mientras que en Salerno cayó un -3,4%.
En el primer trimestre, el tráfico de mercancías en el puerto de Nápoles creció un +4,3%, mientras que en Salerno cayó un -3,4%.
Nápoles
Caída del -12,1% en el número de pasajeros de cruceros en la capital de Campania
El lanzamiento del destructor fracasó en Corea del Norte
Pionyang
El incidente en presencia del dictador Kim Jong-un
La FMC investiga si el estado de bandera de EE. UU. perjudica el comercio exterior
Washington
Período inicial de 90 días para comentarios públicos
A la espera de respuestas de la justicia, Hapag-Lloyd insta al gobierno italiano a reactivar la concesión de la Terminal Portuaria de Génova
Génova
No podemos avanzar con nuestros planes de inversión -denuncia la empresa- si de repente se considera que la concesión expira a finales de junio.
António Guterres: Sin seguridad marítima no puede haber seguridad global
Nueva York
Travlos (Unión de Armadores Griegos): Si el sistema naviero mundial se detiene, la economía mundial colapsará en solo 90 días.
Stonepeak (Textainer) ha llegado a un acuerdo para comprar Seaco
Hamilton
Concentración de 1.750 millones de dólares en el mercado de arrendamiento de contenedores
SBB CFF FFS Cargo reorganiza el negocio de transporte combinado con cancelación de servicios no rentables y despidos
Berna
El objetivo es reducir los costes en 60 millones de francos al año de aquí a 2033.
En el primer trimestre de 2025, los ingresos del grupo de cruceros Viking aumentaron un +24,9%
En el primer trimestre de 2025, los ingresos del grupo de cruceros Viking aumentaron un +24,9%
Los Ángeles
El periodo se cerró con una pérdida neta de -105,4 millones de dólares.
¿Medidas gubernamentales para el transporte por carretera? Bueno para Unatras/FAI-Conftrasporto. Malo para el transporte
Roma
Uggè: escuchar las peticiones del sector. Longo: peticiones totalmente ignoradas
Franchini (Ruote Libere): Las medidas del Gobierno para el transporte por carretera dejan sin cambios los problemas de la categoría
Módena
Incluso termina -denuncia- empeorando la situación.
El tráfico de contenedores en las terminales portuarias de Eurokai creció un +11,0% en los primeros tres meses de 2025
Hamburgo
En Alemania el incremento fue del +16,5%, en Italia del +4,0% y en otras terminales extranjeras del +2,8%.
Las empresas de logística automotriz sufren un desplome en los volúmenes gestionados
Bruselas
Göbel: Necesitamos urgentemente reconstruir la confianza en el sector
El desempeño trimestral del ZIM israelí fue muy positivo
El desempeño trimestral del ZIM israelí fue muy positivo
Haifa
En los primeros tres meses de 2025, los ingresos crecieron un +28,5%. Los barcos transportaron 944 mil contenedores (+11,6%)
MSC Cruceros encarga dos cruceros más de clase mundial a Chantiers de l'Atlantique
París
Serán entregados en 2029 y 2030.
WSC: La decisión de EE.UU. de gravar a todos los transportistas de automóviles extranjeros es errónea
CMA CGM cerró el primer trimestre de 2025 con un beneficio neto de 1.120 millones de dólares (+42,8%)
Marsella
Los ingresos aumentaron un +12,1%
ECSA y SEA Europe explican cómo garantizar y aumentar la competitividad de la industria marítima de la UE
Szczecin/Bruselas
En los primeros tres meses de 2025, el tráfico de mercancías en los puertos de Génova y Savona-Vado creció un +1,4%
En los primeros tres meses de 2025, el tráfico de mercancías en los puertos de Génova y Savona-Vado creció un +1,4%
Génova
En el sector de contenedores, un fuerte aumento de los transbordos (+107,3%) y un ligero descenso de las importaciones-exportaciones (-0,7%)
Los puertos de Bremen y Hamburgo cierran el primer trimestre con un crecimiento del tráfico del +3%
Los puertos de Bremen y Hamburgo cierran el primer trimestre con un crecimiento del tráfico del +3%
Bremen/Hamburgo
El operador de terminales HHLA registra ingresos trimestrales récord
En el primer trimestre de 2025, el tráfico de carga en el puerto de Koper creció un +9,9%
Barco con alcohol
Los volúmenes de carga en contenedores siguen creciendo
Paul Pathy elegido presidente de BIMCO
Copenhague
Es el presidente y director ejecutivo de la Fednav canadiense.
Está a punto de comenzar el proyecto de resección del muelle occidental del puerto de Gioia Tauro
Alegría Tauro
No está sujeto al procedimiento VIA
HMM cerró el primer trimestre con un crecimiento del beneficio neto del +52,5%
HMM cerró el primer trimestre con un crecimiento del beneficio neto del +52,5%
Seúl
La flota de la compañía surcoreana transportó 930.629 contenedores (+4,2%)
En el primer trimestre, los ingresos de Hapag-Lloyd aumentaron un +18,6% y el beneficio neto un +49,6%.
En el primer trimestre, los ingresos de Hapag-Lloyd aumentaron un +18,6% y el beneficio neto un +49,6%.
Hamburgo
La flota de la compañía transportó 3,3 millones de contenedores (+8,8%)
En los primeros tres meses de 2025, el tráfico de cruceros en las terminales de GPH aumentó un +30%
Estanbul
En el período hicieron escala en ellos 1.568 buques (+53%).
El crecimiento de las ganancias trimestrales de Evergreen, Yang Ming y WHL se desacelera
Keelung/Taipéi
La segunda empresa registró una caída en sus ganancias
En el primer trimestre de 2025, el tráfico de barcos en el Canal de Suez disminuyó un -17,1%
En el primer trimestre de 2025, el tráfico de barcos en el Canal de Suez disminuyó un -17,1%
El Cairo
Crecimiento del +16,4% en el valor de los derechos de tránsito pagados por los buques
Esta mañana se ha celebrado la ceremonia de colocación de la primera piedra de la Darsena Europa en el puerto de Livorno.
Esta mañana se ha celebrado la ceremonia de colocación de la primera piedra de la Darsena Europa en el puerto de Livorno.
Livorno
Se prevén cinco años de obras y una inversión de 550 millones de euros
Rusia invertirá 6.000 millones de dólares en los próximos seis años para desarrollar la construcción naval
Volar
Se planea construir más de 1.600 buques civiles para 2036
EE.UU. y China acuerdan suspender aranceles por 90 días y reducirlos en 115 puntos porcentuales
Pekín/Washington
Bajarán al 30% y al 10% respectivamente desde el 145% y el 125% actuales.
En el primer trimestre, el tráfico de mercancías en los puertos tunecinos disminuyó un -2,6%
La Goulette
-16,9% de caída en las cargas de descarga y +6,8% de aumento en las cargas de carga
En los primeros tres meses de 2025, el tráfico de mercancías en el puerto de Rávena aumentó un +8,9%
Rávena
Aumento de carga seca a granel, contenerizada y convencional
El puerto de Ancona cerró el primer trimestre con un tráfico de 2,1 millones de toneladas de mercancías (+4%)
Ancona
En el aeropuerto de Ortona se registró un descenso del -9% y en el de Vasto un crecimiento del +14%.
En el primer trimestre, los ingresos de Costamare disminuyeron un -6,1%
Monje
Se completa la escisión de Costamare Bulkers
Ya está operativo el muelle occidental del puerto de Gioia Tauro
Alegría Tauro
El buque portacontenedores "MSC Bridge" atraca
Maersk Group publica resultados financieros trimestrales positivos
Maersk Group publica resultados financieros trimestrales positivos
Copenhague
Los volúmenes de contenedores transportados por la flota se mantienen estables. +8,4% de crecimiento del tráfico en las terminales portuarias
La Comisión Europea aprueba la solicitud de Italia de reintroducir el Registro Internacional
Bruselas
Estará vigente hasta finales de 2033.
En el puerto de Trieste disminuyen los graneles y aumentan las mercancías diversas
Trieste
En el primer trimestre se registró un descenso del -4,3%. En Monfalcone el tráfico aumentó un +54,9%
En el primer trimestre las mercancías movilizadas por el puerto de Venecia aumentaron un +4,3%
Venecia
Aumento del transporte de graneles sólidos y carga en contenedores. Los graneles líquidos caen un -6,1%
GNV encarga cuatro buques ro-pax más a Guangzhou Shipyard International
Génova
Las entregas de las unidades de 71.300 TRB comenzarán a principios de 2028
El acuerdo entre la Región y el comisario extraordinario da luz verde a la construcción de la Dársena Europa en el puerto de Livorno
Florencia
Giani: por fin se pueden empezar las obras
Filt, Fit y Uilt apoyan la actividad de Ciane en Génova y Savona, que se vería en peligro por la competencia de Petromar.
Génova
Hupac se centrará en el transporte combinado en el eje Norte-Sur, priorizando las conexiones de alto volumen.
Zúrich
Los ingresos trimestrales de DFDS aumentan un 7,5 % con la adquisición de Ekol
Copenhague
Los volúmenes de mercancías transportadas por la flota son estables. -27,5% de caída de pasajeros
A finales de 2025, RAlpin suspenderá el servicio ferroviario de autopista rodante entre Friburgo y Novara.
Olten
La empresa denuncia las numerosas e inesperadas restricciones en la red ferroviaria
El operador de terminales ICTSI cierra un primer trimestre récord
Manila
Pico histórico en resultados financieros y volúmenes de carga de contenedores manejados
Premuda, operación de compra por parte de la dirección de la totalidad del capital social de la compañía
Génova
Se implementó con el apoyo estratégico y financiero de Pillarstone
En el primer trimestre de este año, el tránsito de buques por el Canal de Panamá aumentó +35,9%
En el primer trimestre de este año, el tránsito de buques por el Canal de Panamá aumentó +35,9%
Panamá
Los barcos transportaron 60,0 millones de toneladas de carga (+40,1%)
En el primer trimestre de 2025, el tráfico marítimo en el estrecho del Bósforo disminuyó un -7,5%
En el primer trimestre de 2025, el tráfico marítimo en el estrecho del Bósforo disminuyó un -7,5%
Ankara
Un total de 9.351 barcos pasaron por allí
Licitación para la ampliación y modernización tecnológica de la Puerta IV del Puerto de Trieste
Trieste
Está relacionado con el diseño de viabilidad técnica y económica del proyecto.
La Zona Mediterránea de Control de Emisiones de Óxidos de Azufre entra en vigor mañana
Bruselas
Los buques deberán utilizar combustible con un contenido máximo de azufre del 0,1%.
Disminución de los ingresos y beneficios trimestrales de los buques portacontenedores de MPC
Oslo
Baack: El mercado de contenedores sigue mostrando resiliencia
Fincantieri y SRSA firman un acuerdo para el desarrollo marítimo y costero en el Mar Rojo
Trieste
Fincantieri Arabia para Servicios Navales se inauguró en Riad
Luz verde para la venta del 56% de Wilson Sons a Shipping Agencies Services (grupo MSC)
Londres
La transacción se completará a principios del próximo mes.
Comienzan los trabajos de retirada de los restos de 38 barcos en el puerto de Catania
Catania
Intervención por valor de más de dos millones de euros
La cuestión del destino del Muelle Clementino se calienta en Ancona
Ancona
ABB ha llegado a un acuerdo para comprar la francesa BrightLoop
Zúrich
El objetivo de la adquisición es acelerar la estrategia de electrificación en los sectores de movilidad industrial y propulsión marina.
GNV ha obtenido la certificación ISO 14001
Génova
Ha sido emitido por LRQA - Lloyd's Register Quality Assurance
Se definen los criterios para ajustar las tarifas de concesión portuaria a las tasas de inflación
Roma
MBS Logistics adquiere el transportista suizo Gerhard Wegmüller
Zúrich
La empresa tiene su sede en Zúrich.
El ferry Kriti I, destinado a desguace, se vendió por 3,6 millones de dólares
Atenas
Será desmantelado por un astillero autorizado por la UE.
El tráfico de contenedores en el Puerto de Los Ángeles aumentó un +9,4% en abril
Los Ángeles/Nueva York
En los primeros tres meses de 2025, el Puerto de Nueva York manejó 2,2 millones de contenedores (+10,0%)
El Consejo de Ministros aprobó el Decreto-Ley de Infraestructuras
Rixi: medida importante para el transporte por carretera
Los ingresos por arrendamiento de buques a nivel mundial aumentaron un +6,4% en el primer trimestre
Atenas
Beneficio neto de 123,4 millones de dólares (+34,3%)
Filt, Fit y Uilt instan a que se supere urgentemente la fase de comisariado para el AdSP del Mar Tirreno Central
Nápoles
Federlogistica, se necesita un plan proactivo para fortalecer la ciberseguridad de los puertos y la logística
Génova
Urgen creación de un fondo nacional
DP World operará una terminal multipropósito en el puerto sirio de Tartous
Damasco
Se prevé una inversión de 800 millones de dólares
Mercitalia Logistics - Acuerdo Logtainer
Roma
El objetivo es desarrollar servicios de transporte marítimo intermodal en Italia y Europa.
El puerto de Long Beach establece un nuevo récord de tráfico de contenedores para abril
Long Beach/Hong Kong
El puerto de Hong Kong manipuló 1,2 millones de contenedores (+6,0%)
RINA cierra 2024 con ingresos nuevamente en un nivel récord
Génova
En el primer trimestre, la facturación aumentó un +12% y los nuevos pedidos un +16%
El 23 de mayo se celebrará la cuarta edición de la conferencia nacional "Interporti al centro"
Roma
Organizado por la UIR, está previsto en el Interporto Rivers de Venecia.
En el Reino Unido, la empresa de envíos exprés Evri y la división de comercio electrónico de DHL se fusionan
Londres
Otros 20 tractores llegarán al Hannibal de Contship Group
La especia
Se entregarán entre finales de este año y los primeros meses de 2026.
En abril, el puerto de Singapur gestionó más de 3,6 millones de contenedores (+7,1%)
Singapur
En términos de peso, el tráfico en contenedores disminuyó un -2,5%
Assagenti sugiere las prioridades que deberá afrontar el próximo presidente del puerto de Génova
Génova
Los ingresos trimestrales de Danaos Corporation se mantienen estables
Atenas
El beneficio neto cae un 23,5%
El tráfico de carga en los puertos de Montenegro se mantuvo estable en el primer trimestre
Podgorica
Crecimiento del +73,9% en volúmenes hacia y desde Italia
Prysmian inaugura el nuevo buque cablero Prysmian Monna Lisa
Milán
Se amplía la planta finlandesa de producción de cables submarinos de alta tensión
PROXIMAS SALIDAS
Visual Sailing List
Salida
Destinación:
- orden alfabético
- nación
- aréa geogràfica
Se inaugura la segunda terminal de contenedores en el puerto camerunés de Kribi
Yaundé
Tiene un muelle de 715 metros lineales y un calado de fondo de -16 metros.
Eurogate Intermodal ha comprado la empresa de transporte Deisser
Hamburgo/Stuttgart
La empresa con sede en Stuttgart está especializada en el segmento de contenedores.
Anuncian descuento en tarifa de tránsito para grandes portacontenedores en el Canal de Suez
Ismailía
Reducción del 15% para buques de al menos 130.000 toneladas SCNT
La Zona Logística Simplificada del Puerto y del hinterland de La Spezia está lista para entrar en funcionamiento
Génova/La Spezia
Así lo hizo saber el consejero regional Piana
Puerto de Génova, la TAR de Lacio ha anulado la fusión Ignazio Messina-Terminal San Giorgio
Roma
Se acepta el recurso de Grimaldi Euromed
Fincantieri cierra el primer trimestre con un récord de nuevos pedidos
Trieste
Fuerte crecimiento en ingresos y EBITDA
Basta, otras regiones deberían seguir el ejemplo de Abruzzo introduciendo el ferrobono regional
Roma
Se celebró la colocación del primer pilar del parque logístico en construcción en Tortona
Tortona
Está previsto que el proyecto finalice en mayo de 2026.
Los ingresos de Evergreen y Yang Ming de Taiwán disminuyeron en abril
Keelung/Taipéi
La facturación de la compatriota Wan Hai Lines crece
La Zona Franca Aduanera delimitada en Génova como oportunidad para mitigar el impacto de los aranceles
Génova
Spediporto lo destaca
En los primeros tres meses de 2025, los portacontenedores de RCL transportaron 658.000 TEU (+8,9%)
Bangkok
Los ingresos aumentaron un +37,6%
Se ha iniciado el proceso de elaboración del Plan Regulador del Puerto de Ancona
Ancona
Se inició la verificación preliminar de la Evaluación Ambiental Estratégica
d'Amico International Shipping informa una disminución de ingresos y ganancias trimestrales
Luxemburgo
Balestra di Mottola: No esperamos ningún impacto sobre nosotros por las tarifas portuarias aplicadas en los EE. UU. para los barcos construidos en China.
Hacia la aprobación definitiva del nombramiento de Francesco Benevolo como presidente del puerto de Rávena
Roma
El MIT ha remitido la propuesta a la Comisión de Transportes de la Cámara
Continúa el descenso del volumen de vehículos transportados por la flota de Wallenius Wilhelmsen
Lysaker
Los primeros tres meses de 2025 se cerraron con ingresos de 1.300 millones de dólares (+3,4%)
Los agentes marítimos, los agentes de aduanas y los transportistas de La Spezia aplauden el nombramiento de Pisano
La especia
Para la presidencia de la AdSP -se alegran- ha sido elegido "uno de nosotros".
El MIT nombra a Bruno Pisano presidente de la AdSP del Mar de Liguria Oriental
Roma
DHL compra IDS Fulfillment
Westerville/Indianápolis
Fortalecimiento del segmento de comercio electrónico
V.Ships creó V.Yachts para brindar sus servicios a grandes yates
Londres
Tendrá su sede en Mónaco.
Mercitalia Rail transporta chatarra de Pomezia a acerías del norte de Italia
Milán
Los ingresos de Finnlines aumentaron un +2,3% en el primer trimestre
Helsinki
Los volúmenes transportados por la flota están aumentando, con excepción de los automóviles.
NYK construirá una tercera terminal de automóviles en el puerto de Barcelona
Barcelona
Comienzan las obras de electrificación de la terminal de MSC Cruceros
El fondo de inversión Verdane vende Danelec al grupo GTT
París
Una empresa danesa desarrolla tecnologías para la digitalización del transporte marítimo
Las fuerzas israelíes atacaron el puerto de Hodeyda
Jerusalén
Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) adoptan medidas para limitar los daños a los buques
Vard firma un nuevo contrato con Dong Fang Offshore para el buque OSCV
Trieste
Se entregará en el primer trimestre de 2028.
Protocolo de colaboración entre la Federación del Mar y WSense
Roma
Entre los objetivos, promover la gestión inteligente y sostenible de los recursos marinos
El miércoles se celebrará en Roma una conferencia sobre obras de ingeniería marítima y cambio climático.
Roma
Se celebrará en el Auditorio Fondazione MAXXI
Se han aprobado los estados financieros generales de 2024 de la Autoridad Portuaria del Mar Adriático Oriental.
Trieste
Registra un superávit administrativo general de casi 283 millones de euros
Accelleron Industries anuncia nuevas inversiones en Italia
Baden
El objetivo es fortalecer el liderazgo tecnológico en sistemas de inyección de combustible para la descarbonización del sector marítimo.
AD Ports de los Emiratos Árabes Unidos continúa invirtiendo en Egipto
El Cairo/Abu Dabi
Contrato de usufructo para desarrollar y gestionar un parque logístico e industrial cerca del puerto de Port Said
Aprobado el presupuesto final de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Adriático Central para 2024
Ancona
Luz verde del Comité de Dirección
RFI, licitación adjudicada para obras de mantenimiento y mejora de las telecomunicaciones
Roma
Programa por un valor aproximado de 180 millones de euros
Se firma contrato para asignar a CMA CGM la gestión de la terminal de contenedores del puerto de Latakia
Damasco
Se esperan inversiones de 230 millones de euros en los primeros cuatro años
Rizzo nombrado comisionado extraordinario de la Autoridad del Sistema Portuario del Estrecho
Mesina
Los ingresos del Grupo DHL aumentaron un +2,8% en los primeros tres meses de 2025
Bonn
Beneficio neto de 830 millones de euros (+3,9%)
Finalizada la compra del área para la nueva terminal de cruceros en Marghera
Venecia
Se espera que esté operativo en la temporada de cruceros de 2028.
CMA CGM completa la adquisición de Air Belgium
Marsella/Mont-Saint-Guibert
Mazaudier: Fortalecer nuestra capacidad aérea con efecto inmediato
PUERTOS
Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Liorna Taranto
Cagliari Nápoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
El 23 de mayo se celebrará la cuarta edición de la conferencia nacional "Interporti al centro"
Roma
Organizado por la UIR, está previsto en el Interporto Rivers de Venecia.
El miércoles se celebrará en Roma una conferencia sobre obras de ingeniería marítima y cambio climático.
Roma
Se celebrará en el Auditorio Fondazione MAXXI
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RESEÑA DE LA PRENSA
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
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FORUM de lo shipping y
de la logística
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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En 2024 se transportaron 94,4 millones de toneladas de mercancías en la red ferroviaria austriaca (+2,2%)
Viena
El 31,8% del volumen total se logró en rutas de más de 300 kilómetros
En los primeros tres meses de 2025, el tráfico de mercancías en los puertos albaneses disminuyó un -1,8%
Tirana
Los pasajeros también disminuyen (-1,6%)
Aprobados el presupuesto definitivo y el informe anual 2024 de la AdSP de Cerdeña
Cagliari
Proyecto piloto para la emisión unificada de permisos de acceso a puertos para transportistas
Se aprueban por unanimidad los estados financieros de Interporto Padova para el ejercicio 2024
Padua
Los ingresos aumentaron un +7,3%
En marcha las obras de remodelación del polo agroalimentario del puerto de Livorno
Livorno
Obras por valor de seis millones de euros
Bluferries está listo para poner en servicio el nuevo ro-pax Athena en el Estrecho de Messina
Mesina
Puede transportar hasta 22 camiones o 125 automóviles y 393 personas.
Aprobados los estados financieros del ejercicio 2024 de la AdSP del Mar Jónico
Taranto
424,8 millones de obras portuarias finalizadas en la última década
Kalmar informa menores ingresos trimestrales y mayores pedidos nuevos
Helsinki
En los tres primeros meses de 2025, el beneficio neto fue de 34,1 millones de euros (+2%)
Antonio Ranieri es el nuevo director marítimo de Liguria
Génova
Reemplaza al almirante Piero Pellizzari, quien fue dado de baja del servicio por alcanzar el límite de edad.
En el primer trimestre de 2025, CIMC de China registró un aumento del 12,7% en las ventas de contenedores.
Hong Kong
Los ingresos crecieron un +11,0%
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Director: Bruno Bellio
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