La Autoridad del Sistema Portuario del Mar Adriático Orientale ha lanzado el concurso para la ampliación y modernización de la Puerta IV, que es la puerta de acceso principal en el puerto de Trieste. El proyecto, cofinanciado por el Programa Interreg VI-A Italia-Croacia 2021-2027, prevé la aplicación de Un sistema de compuerta integrado que combinará componentes infraestructura digital y digital, permitiendo para 2026 la plena Digitalización de los procedimientos aduaneros, logísticos y de seguridad. El objetivo es mejorar los tiempos de tránsito, la eficiencia controles y calidad en la gestión de flujos, a la vez que se reduce el margen de error en los procesos de gestión. El nuevo sistema permitirá recopilar y analizar datos sobre el tránsito de vehículos, mercancías y personas, favoreciendo una avalancha de Integración con las infraestructuras telemáticas del puerto.

El procedimiento de licitación para el diseño de factibilidad (PFTE) prevé un importe básico de subasta de 222 miles de euros, para un total de 247 miles de euros. El El diseño se referirá tanto a los aspectos físicos como a los incluyendo software, hardware, servicios de interoperabilidad y la coordinación de la seguridad en la fase de diseño. En plan de infraestructuras, las intervenciones previstas, objeto de la diseño- incluirá, además de los elementos tecnológicos (tales como cámaras OCR, escáneres QR/códigos de barras, software, etc.), incluso una serie de Cambios en el diseño de la puerta: el aumento en el número de carriles entrada para mejorar el flujo vehicular; La optimización de longitudes para evitar la congestión en las carreteras principales Trieste; la separación funcional entre carriles, a fin de Garantice un flujo de salida eficiente sin interferencias entre los medios sujetos a controles y los exentos; La preparación de un configuración que permite futuras ampliaciones de la estructura.

El proceso de diseño implicará, además de la instituciones competentes - Agencia de Aduanas y Monopolios, Guardia di Finanza, Capitanía Marítima, Policía de Fronteras - también las categorías económicas representativas de la usuarios del puerto. Al mismo tiempo, en cuanto a la gestión de la flujos, se explotarán los importantes resultados ya alcanzados con el Sistema de Comunidad Portuaria y los procedimientos Documentación digitalizada.