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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXIX - Numero 11/2011 - NOVEMBRE 2011
Trasporto intermodale
Servizio navetta della Shuttlewise collega Krefeld a Mortara
L'operatore olandese Shuttlewise ha annunciato che un servizio
navetta containerizzato ferroviario da Krefeld, nell'area tedesca
della Ruhr, a Mortara, nei pressi di Milano in Italia
settentrionale, dovrebbe partire il 9 gennaio prossimo e già
al momento del suo lancio la frequenza dovrebbe essere di cinque
giorni alla settimana.
Trainato dai locomotori della svizzera SBB Cargo International,
il treno navetta viaggerà dal Krefeld Container Terminal al
Terminal Intermodale di Mortara.
Lo smistamento locale nel porto renano tedesco di Krefeld -
situata fra Duisburg e Düsseldorf - verrà effettuato
dall'autorità portuale municipale Rheinhafen Krefeld.
I contenitori e le casse mobili sono registrati e la sola
Shuttlewise si assume il rischio commerciale del servizio.
“Abbiamo deciso di viaggiare cinque volte alla settimana
fin dall'inizio, dal momento che abbiamo stabilito in base
all'esperienza diretta quale frequenza sia decisiva per gli
spedizionieri ed i caricatori allo scopo di dimostrare una vera
regolarità”, afferma il direttore generale Martijn
Elbers.
Continua Elbers: “Dopo aver lanciato il nostro convoglio
Rotterdam-Mortara (alla fine del 2009) con la solita frequenza
trisettimanale, abbiamo subito avvisato i caricatori di continuare
ad utilizzare altri servizi negli altri due giorni della settimana.
Peraltro, non appena abbiamo incrementato la nostra frequenza a
pentasettimanale, ci hanno subito seguito”.
“L'elevata frequenza sulla linea Krefeld-Mortara è
giustificata dalle commesse provenienti fondamentalmente dagli
stessi caricatori attivi sul servizio Rotterdam-Mortara”
aggiunge.
“Abbiamo circa 25 caricatori diversi su ciascun treno da
75 TEU e la maggior parte di loro dispone di una massa di carico
sufficiente sull'asse fra l'area tedesca della Ruhr e l'area
metropolitana milanese”.
La Shuttlewise è un'associazione in partecipazione al 49%
fra l'operatore ferroviario olandese Husa Transportation e la
società olandese di trasporti e distribuzione Den Hartog
Logistics, mentre Elbers detiene la residua quota del 2%.
A marzo di quest'anno la Shuttlewise si è aggregata alla
navetta ferroviaria containerizzata trisettimanale Rotterdam-Bologna
gestita dalla GTS. (da: ci-online.co.uk, 29.11.2011)
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