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Studio sugli “Scenari Geostrategici della portualità italiana nel quadrante Mediterraneo - Mar Nero”
Verrà presentato il 19 luglio a Roma da Assoporti
12 luglio 2018
Il prossimo 19 luglio a Roma, presso le Scuderie di Palazzo Altieri in via di Santo Stefano del Cacco 1, l'Associazione dei Porti Italiani (Assoporti) presenterà lo studio “Scenari Geostrategici della portualità italiana nel quadrante Mediterraneo - Mar Nero”, incontro che mira a far emergere una strategia di sistema paese lungo due leve: se sullo sfondo c'è la grande sfida della Belt and Road Initiative con pesanti conseguenze sull'andamento dei traffici contenitori e sulle infrastrutture portuali/retroportuali, d'altro canto emerge un ruolo guida del sistema portuale nazionale in ambito Short Sea Shipping e nel processo di completamento delle reti TEN-T con attraverso l'implementazione delle Reti Trans-Mediterranee dei Trasporti (TMN-T).
Programma
ore 9.30
Registrazione partecipanti
10.00
Introduzione a cura di Assoporti
10.10
Saluto di indirizzo da parte del Sottosegretario alle Infrastrutture e ai Trasporti Edoardo Rixi
10.20
Saluto di indirizzo da parte del Sottosegretario allo Sviluppo Economico - Andrea Cioffi
10.30
Descrizione dello Scenario e Presentazione dello studio "Il Mar Mediterraneo" - Sergio Prete
Illustrazione dello studio a cura di Oliviero Giannotti e Angelo Giordano
11.15
Panel di Commento a cura di Alessandro Panaro e Pino Musolino
11.40
Conclusioni da parte del Presidente di Assoporti, Zeno D'Agostino
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Il prossimo 19 luglio a Roma, presso le Scuderie di Palazzo Altieri in via di Santo Stefano del Cacco 1, l'Associazione dei Porti Italiani (Assoporti) presenterà lo studio “Scenari Geostrategici della portualità italiana nel quadrante Mediterraneo - Mar Nero”, incontro che mira a far emergere una strategia di sistema paese lungo due leve: se sullo sfondo c'è la grande sfida della Belt and Road Initiative con pesanti conseguenze sull'andamento dei traffici contenitori e sulle infrastrutture portuali/retroportuali, d'altro canto emerge un ruolo guida del sistema portuale nazionale in ambito Short Sea Shipping e nel processo di completamento delle reti TEN-T con attraverso l'implementazione delle Reti Trans-Mediterranee dei Trasporti (TMN-T).
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