testata inforMARE
28 novembre 2022 - Anno XXVI
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
22:51 GMT+1
LinnkedInTwitterFacebook
Konecranes e Cargotec annunciano un progetto di fusione
L'operazione condurrà alla creazione società che sarà il produttore leader mondiale nel segmento delle gru portuali e intermodali
1 ottobre 2020
Le finlandesi Konecranes e Cargotec, tra i produttori leader mondiali nel settore dei mezzi di movimentazione inclusi quelli per il settore dei trasporti, hanno annunciato un progetto di fusione. Konecranes realizza gru e mezzi di movimentazione per il settore industriale, per i cantieri navali e per i porti e terminal portuali. Cargotec produce mezzi che sono commercializzati con il marchio Kalmar per il segmento delle gru per i settori portuale, intermodale, logistico e industriale, con il marchio Hiab per il segmento delle gru per le costruzioni, i trasporti e le attività industriali, e con il marchio MacGregor per i mezzi di movimentazione e i sistemi per navi e impianti offshore. Lo scorso anno Konecranes, che ha circa 17.300 dipendenti, ha registrato ricavi pari a 3,33 miliardi di euro, mentre Cargotec, che ha un organico di circa 12.000 persone, ha totalizzato un fatturato di 3,68 miliardi di euro.

L'operazione avverrà tramite una fusione per incorporazione, con Cargotec che assorbirà la Konecranes. Il progetto prevede che Cargotec emetta nuove azioni destinate, senza alcun corrispettivo, agli azionisti della Cargotec e in proporzione alle loro quote azionarie emettendo due nuove azioni di classe A per ciascuna azione di classe A e due nuove azioni di classe B per ciascuna azione di classe B, incluse nuove azioni emesse nei confronti della Cargotec per le azioni proprie della società. Successivamente gli azionisti di Konecranes riceveranno come corrispettivo della fusione 0,3611 nuove azioni di classe A e 2,0834 nuove azioni di classe B di Cargotec per ogni azione della Konecranes da loro detenuta. A seguito di ciò gli azionisti della Konecranes possiederanno circa il 50% delle azioni e dei voti della futura Cargotec così come gli azionisti dell'attuale Cargotec. Al termine del progetto di fusione, che si prevede sarà completato entro la fine del 2021, la nuova Cargotec sarà quotata al Nasdaq Helsinki, mercato azionario dove attualmente vengono negoziate le azioni di Konecranes e Cargotec.

Secondo le previsioni, la fusione consentirà risparmi annui pari a circa 100 milioni di euro, cifra che potrà essere raggiunta dopo tre anni dall'ultimazione del progetto. Konecranes e Cargotec hanno specificato che la futura società avrà circa 29.400 dipendenti in più di 50 nazioni.

Intanto Cargotec ha confermato l'intenzione di perseguire la possibile cessione della Navis, azienda che sviluppa sistemi informatici destinati principalmente alla gestione di terminal portuali e di flotte navali, alla definizione dei piani di carico delle navi e alla pianificazione delle attività e delle risorse delle società ferroviarie e intermodali. Cargotec ha infatti precisato che la valutazione di alternative strategiche per Navis includono nuovi assetti proprietari e la potenziale vendita dell'attività di informatica dell'azienda.

›››Archivio notizie
DALLA PRIMA PAGINA
Avviata nel porto di Danzica la costruzione del terzo container terminal di Baltic Hub
Danzica
Il progetto comporta un investimento di 450 milioni di euro
Samsung Heavy Industries porta a termine con successo un test di navigazione autonoma
Seul
La sperimentazione su una rotta di circa 950 chilometri
Porto di Gioia Tauro, ok del Comitato di gestione all'abbattimento delle tasse d'ancoraggio
Gioia Tauro
Stanziate le risorse per la realizzazione della struttura polifunzionale di ispezione transfrontaliera
Uiltrasporti, il governo non sostiene la decarbonizzazione del settore trasporti
Roma
Tarlazzi: assenti o insufficienti le misure nella bozza della nuova legge di Bilancio
Anche lo slancio dei risultati economici della CMA CGM ha perso forza
Marsiglia
Nuovo record di ricavi trimestrali. Nel periodo luglio-settembre i carichi trasportati dalla flotta sono tornati a crescere
Affidata la progettazione dell'elettrificazione di banchine dei porti di Bari e Brindisi
Bari
Contratto del valore di 488mila euro
La giapponese MOL ordinerà due nuove navi da crociera
Tokyo
Investimento di 100 miliardi di yen per unità da 35.000 tsl
Il porto di Trieste cresce nei primi dieci mesi del 2022 ma arretra nell'ultimo quadrimestre
Trieste
Nel periodo luglio-ottobre movimentate 18.325.525 tonnellate di carichi (-7,7%)
Prestito di 43 milioni di euro della BERS a Serbia Cargo
Londra
Fincanziato anche il potenziamento del porto kazako di Aktau
La Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo (BERS) ha concesso un prestito di 43 milioni di euro alla società ferroviaria merci statale serba ...
FESCO acquisterà portacontainer da 6-7.000 teu di seconda mano per importare banane dall'Ecuador
Mosca
Da febbraio a marzo 2022 le spedizioni di banane ecuadoriane verso la Russia sono calate da 9,32 milioni a 5,83 milioni di casse
La prima nave di Explora Journeys prenderà il mare il prossimo 17 luglio
Ginevra
Partirà da Southampton verso il Nord Europa sino ad oltre il Circolo Polare Artico
FerMerci, l'aumento del costo dell'energia rischia di bloccare il trasporto ferroviario merci
Roma
Domani l'associazione proporrà un “Patto per la formazione del personale di esercizio nel trasporto ferroviario merci”
Taglio della prima lamiera della nave da crociera Silver Ray
Papenburg
Silverseas Cruises decide di rinviare di un mese il lancio della gemella “Silver Nova”
Il Korean Register autorizzato a fornire servizi di certificazione e sorveglianza alle navi greche
Atene
Accordo con Ministero delle Attività marittime e delle politiche insulari di Atene
La russa Uralchem sta realizzando un terminal portuale a Taman, in Crimea, per l'esportazione di ammoniaca
Mosca
Dovrebbe diventare operativo entro la fine del 2023
L'indiana Allcargo Logistics acquisisce il 75% del consolidatore tedesco Fair Trade
Mumbai
Investimento di circa 12 milioni di euro
Grimaldi potenzierà i collegamenti con la Grecia
Bari
La frequenza della linea Venezia - Bari - Patrasso diverrà giornaliera
Progetto per la produzione a bordo delle navi di idrogeno pulito e carbonio solido dal metano
Helsinki
Accordo tra le finlandesi Wärtsilä e Hycamite
Bucchioni: SNAM ha diritto di sviluppare la sua attività, ma il porto della Spezia ha il diritto di decidere come utilizzare le proprie infrastrutture
La Spezia
I terminal ex art.16 e art.18 - ha ricordato il presidente degli agenti marittimi - sono le imprese titolate a svolgere le operazioni di imbarco-sbarco merci
Nel terzo trimestre il traffico delle merci nel porto marocchino di Tanger Med è cresciuto del +19%
Ksar El Majaz
Nei primi nove mesi del 2022 l'incremento è stato del +11%
Progetto per realizzare un nuovo porto franco nel Galles
Londra
È stato presentato da Associated British Ports, da Port of Milford Haven e dalle contee di Neath Port Talbot e Pembrokeshire
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Nel 2021 il traffico delle merci nei porti dell'UE è aumentato del +4,1% (-3,5% sul 2019)
Bruxelles
Nel segmento dei container, il traffico in Italia è rimasto stabile mentre è cresciuto nelle altre principali nazioni marittime
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
MEETINGS
Genova, workshop “Nuove energie ai porti”
Genova
Si terrà venerdì a Palazzo San Giorgio
Interporto di Nola, convegno su ZES e logistica
Nola
Si terrà il 3 novembre
››› Archivio
RASSEGNA STAMPA
More than 80 injured as Indian police clash with Adani port protesters
(Reuters)
Unye Port Opened to the World
(Raillynews)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Daniele Rossi
Napoli, 30 settembre 2020
››› Archivio
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio
Vietata la riproduzione, anche parziale, senza l'esplicito consenso dell'editore
Cerca su inforMARE Presentazione
Feed RSS Spazi pubblicitari

inforMARE in Pdf
Mobile