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16 Juni 2021

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Originaltexte
Besuch einer Qterminals-Delegation im Hafen von Cagliari

Mögliches Interesse an der Verwaltung des Terminalcontainers. Deiana: "Ich begrüße diesen Besuch und halte vorsichtiger Optimismus"

Gestern und heute eine Delegation der Terminalgesellschaft Qatarian QTerminals besuchte den Hafen von Cagliari, wo die Behörde für das Hafensystem der Sardischen See auf die mühsame Suche nach einem Betreiber, der die Containerterminal am Hafen canale, Landung, die von Mitte 2019, wenn das Cagliari International Container Terminal (CICT) der Gruppe Contship Italia hatte ihre Tätigkeit eingestellt.

Erklären, dass Vertreter von QTerminals eine technische Besichti Cagliarin Behälter Terminal und gehalten Treffen mit den Spitzen der AdSP, der sardischen Hafenbehörde, erklärte, dass "dies ein wichtiger erster Schritt in unter Hinweis auf einen möglichen Antrag auf Erteilung des Kompendiums und des potenzielle Wiederbelebung von Verkehr und Beschäftigung." Die Hafenbehörde hat präzisiert, dass "die AdSP und QTerminals wurden ständig von der Agentur unterstützt Regierung invitalia in Abstimmung mit dem MISE, mit dem Beteiligung der italienischen Botschaft in Katar, unterstützt von ICE, und der katarischen Botschaft in Italien."

Bekannt zu machen, dass Nadeem M. Mian, Chief Commercial Officer, und die Captain Mrityunjay Dhawal, Chief Operations Officer von QTerminals, haben die Absicht ihres Unternehmens bekundet, ihre Bewertungen und Analysen in den kommenden Wochen" und erklärten, sie seien "in jedem Fall von der Infrastruktur und ihren "Potenzial", so der Präsident des AdSP des Meeres Sardinien, Massimo Deiana, sagte, dass, "Ansicht zart ist, halte ich es für angebracht, das Maximum und keine weiteren Details über den Iter zu verbreiten. Gruß positiv diesen Besuch - schloss er - halten eine vorsichtige Optimismus."

Deiana es vorsichtiger Optimismus ist weithin motiviert ergebnis des Marktbeschlagungsverfahrens auf der Antrag auf Erteilung für den sardischen Terminalcontainer stellen, mit der Ankunft eines einzigen Vorschlags abgeschlossen wurde, der Anfang dieses Jahres endgültig vom Institut abgelehnt aufgrund einiger "nicht überwindbarer Lücken administrativen, finanziellen, operativen und technischen ( von 31 August 2020 und 4 Februar 2021).

QTerminals ist das Unternehmen, das von Katar Mwani (51%) und Milaha (49%) speziell für die Verwaltung des neuen Nationalhafen von Hamad, der auf der Ende 2016 ( von 30 November 2016). Kürzlich die Terminal-Gesellschaft hat seinen Tätigkeitsbereich über die Grenz an die Vergabe der Beteiligung an der Verwaltung der ukrainische Häfen von Olvia und Cherson und erhalten Eigentum und Betrieb des türkischen Handelshafens Antalya ( von 27 Januar und 22 Oktober 2020).




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