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19 de septiembre de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 18:30 GMT+2



6 Julio 2021

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Noticia original
Confemity, Assarmatori y Medibordo levantan una alarma para la escasez de médicos a bordo

El problema, que se ha venido dando desde hace algún tiempo, ha sido agravado por las consecuencias de la pandemia

Las asociaciones de armadores italianos Confitarma y Assarmatori y la Asociación Nacional de Médicos a bordo de la Marina Mercante (Medibordo) sonó una alarma porque - explicaron - con la temporada de verano ya en marcha, existe el riesgo de que Muchos barcos no pueden llegar a las ubicaciones de destino porque se ven obligados a permanecer en el puerto debido a la escasez de médicos de a bordo. Las tres asociaciones recordaron que la la figura profesional del médico del barco se incluye en el "tabla mínima de armamento" de los buques de pasaje, es decir, en el número mínimo de cualificaciones profesionales Obligatorio a bordo para poder navegar, y por lo tanto es necesarios y esenciales para llevar a cabo los servicios de enlace marítimo.

Confitarma, Assarmatori y Medibordo también recordaron que Durante años, las asociaciones de armadores se han quejado de la insuficiencia de estas cifras profesionales causada por incomprensibles barreras de acceso a la profesión impuestas por un sistema de normas que, tal como han sido concebidos -señalaron- Ya no puede garantizar la organización efectiva de la a bordo del servicio de salud y, en consecuencia, cumplir los objetivos para lo cual se estableció a finales de 1800.

A esta deficiencia estructural, a la que en el pasado ha sido frente a la utilización de las pocas y, en cualquier caso, inadecuadas excepciones permitido por la legislación - explicaron confitarma otra vez, Assarmatori y Medibordo - la emergencia grave se ha añadido ahora causado por la pandemia que con razón ha obligado el gobierno centrará todos sus esfuerzos en la campaña vacunación en el lugar. Como resultado, hoy en día el dificultades insuperables para encontrar médicos disponibles en el embarque y, en muchos casos, no estarán en garantizar la salida de los buques.

Continuando con esta situación -- denunciaron a Confitarma, Assarmatori y Medibordo - es evidente a todos los daños resultará para todo el sector turístico, ya duramente golpeado por la crisis, y las considerables molestias para los residentes isleños que verán su derecho, constitucionalmente garantizado, a la llamada "continuidad territorial".

Las tres asociaciones han especificado que desde hace algunos meses armamento y la Asociación Nacional de Médicos de Buques tienen representó la grave situación ante todas las instituciones competentes, señalando las dificultades extraordinarias que habrían sido se reunió en la temporada de verano y que requiere la activación de medidas excepcionales de contratación, en analogía con lo que ya ha sido implementado por el gobierno para abordar la necesidad de personal médico para la campaña de vacunación en curso.

Especificando que somos conscientes de lo importante y exigente La labor que están realizando las instituciones para garantizar la Interés primordial de la salud pública y aplaudiendo los esfuerzos de la a este respecto, sin embargo, las tres asociaciones han solicitar que, con carácter de urgencia, se apruebe el medidas específicas para hacer frente a esta situación de ineficiencia que conlleva el riesgo real de detonación "una emergencia en la emergencia" con el fin de garantizar a todos - ciudadanos y turistas - servicios de transporte marítimo. Confemity, Assarmatori y Medibordo esperan por tanto la urgencia se ha considerado la adopción de las excepciones necesarias a este sistema ineficiente y la convocatoria contextual de la mesa sobre el tema de sanidad marítima ya establecida en el Ministerio de Sanidad Marítima para superar esta legislación, considerada anti-histórica.

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