El Marebonus, el incentivo para promover el transporte de las mercancías por mar que retiran cargas de las carreteras, deben ser adoptado en toda Europa. Interferry lo apoya, La asociación internacional que representa navegación que operan flotas de transbordadores, destacando que para mejorar la eficiencia y la resiliencia del sistema europeo de El transporte y la retirada de mercancías de las carreteras europeas son necesarios apoyar los servicios marítimos de corta distancia.

"En Estados miembros como Italia y España", explicó. El CEO de Brittany Ferries, Christophe Mathieu, hablando ayer, representando a Interferry, de la cual es miembro del Consejo de Administración, en el taller "Incrementando el participación del transporte marítimo en el comercio europeo" dentro de de la Cumbre Europea de Transporte Marítimo que se celebra en los Museos Reales de Bellas Artes de Bruselas - encontramos que un sistema de ecobouns es un medio eficaz para aumentar la cuota de volumen transportado por mar. Animar a los transportistas a utilizar Rutas marítimas de corta distancia, el mercado puede elegir el La solución de envío más viable desde el punto de vista de Visión económica y ambiental, y al mismo tiempo la red congestionada El camino se aligera y la competencia sigue siendo Salvaguardada. Así que - dijo Mathieu - pedimos un sistema ecobonus paneuropeo para el transporte marítimo de corta distancia, con el fin de Hacer realidad nuestra ambición común de transferir más transporte por carretera al mar en toda la Unión Europea».

Mientras tanto, participando en la feria RemTech en curso en Ferrara, el nuevo CEO de RAM - Logística, Infraestructura y Trasporti Spa, la empresa interna del Ministerio de Infraestructura y Transporte fundada en 2004 para implementar el programa de las Autopistas del Mar, ha relanzado el papel de RAM en la digitalización e innovación de los puertos y logística: "Puertos y logística en general - dijo Davide Bordoni - tener un papel central en las políticas de desarrollo que también puede contar con fondos PNRR. Nuestro tarea, como RAM es para apoyar y apoyar el Ministerio de Infraestructura y Transporte para desarrollar y poner Proyectos innovadores en marcha que dan un salto cualitativo a nuestro país en materia de digitalización e interconexión con las redes europeas».

Recordando que la RAM tiene más de 20 convenciones para asistencia técnica, gestión de incentivos y desarrollo de Proyectos europeos con el MIT, Bordoni anunció que pedirá Una comparación con las asociaciones de la industria "para hacer balance sobre sus necesidades y prioridades. Realidades institucional y empresarial -ha especificado- tienen, de hecho, el pulso de los temas más apremiantes sobre los que podemos proporcionar el nuestra contribución".