Au quatrième trimestre 2023, le trafic de fret dans le port de Venise a diminué de -10,1%
Marchandises diverses stables. Flexion en vrac
Venezia
8 Février 2024
Malgré l’augmentation des charges au chargement, au cours de la dernière
trimestre 2023 a accentué la tendance à la baisse
trafic de marchandises en cours dans le port de Venise, qui a fermé le
avec un total de 5,37 millions de tonnes, en baisse de
-10,1% par rapport à octobre-décembre de l’année précédente, dont
4,12 millions de tonnes de marchandises au déchargement (-14,2%) et 1,25 million de tonnes
millions de tonnes au chargement (+6,5%). Marchandises diverses uniquement, avec
2,26 millions de tonnes, est demeurée stable,
1,20 million de tonnes de marchandises conteneurisées (+1,3 %)
avec une manutention de conteneurs de 119 mille EVP
(+0,1%), avec 592 milliers tonnes de matériel roulant (+13,0%) et 467 milliers
tonnes d’autres biens divers (-16,1 %). Le fret en vrac est en baisse.
Les déchets liquides se sont élevés à 1,62 million de tonnes (-11,3%),
dont 1,24 million de tonnes de produits pétroliers raffinés
(-17,9%), 273 milliers tonnes de produits chimiques (+13,4%) et 109 mille
tonnes d’autres cargaisons liquides (+42,6 %). La cargaison de vrac solide est
s’est élevé à 1,49 million de tonnes (-20,7%), dont 373 milliers
tonnes de produits métallurgiques (+83,8 %), 342 milliers de tonnes de
minéraux (+1,1%), 302 mille tonnes d’aliments pour animaux, fourrages et semences
pétrole (-7,2%), 243 milliers tonnes de charbon (-53,1%), 91 milliers
tonnes de céréales (-76,5%), 26 mille tonnes de produits
produits chimiques (-39,9%) et 110 milliers tonnes d’autres vrac
(+82,8%).
Dans le secteur des passagers, le trafic au quatrième trimestre
l’année dernière, il y avait 108 000 personnes (+105,6%),
dont 70 mille croisiéristes (+680,6%), 20 mille passagers de la
(+54,5%) et 18 mille passagers (-0,9%).
Sur l’ensemble de l’année 2023, le trafic total de marchandises s’est élevé à
de 23,27 millions de tonnes, soit une baisse de -5,5%
d’une année sur l’autre, dont 18,62 millions de tonnes de marchandises
au déchargement (-6,7%) et 4,65 millions de tonnes à l’embarquement
(+0,1%). Le chiffre global pour les biens divers était de 9,74
millions de tonnes (+1,2%), dont 5,09 millions de tonnes de
conteneurs (-3,6 %) ont totalisé des charges de manutention de
conteneurs d’un montant de 491 milliers d’EVP (-8,0%), 2,27 millions de tonnes
de cargaisons roulières (+13,0 %) et 2,37 millions de tonnes d’autres
Biens divers (+1,9%). Dans le secteur du vrac liquide,
6,65 millions de tonnes (-15,3 %) manutentionnées,
Les exportations de pétrole raffiné se sont élevées à 5,17 millions de tonnes
(-18,1 %), les produits chimiques (-6,2 %) et
350 milliers de tonnes (+3,4%). Vrac sec
s’est élevé à 6,88 millions de tonnes (-3,6%), soit 2,16
millions de tonnes de produits métallurgiques (+35,0 %), 1,51
millions de tonnes de minéraux (+14,4 %), 1,19 million de tonnes de
tonnes d’aliments pour animaux, fourrages et oléagineux (-11,2%), 1,11 million
tonnes de charbon (-39,0%), 479 mille tonnes de céréales
(29,9%), 125 mille tonnes de produits chimiques (-33,5%) et 298 mille
tonnes d’autres vrac solides (+72,9 %).
En 2023, il y a eu 662 mille passagers (+78,3%), dont
508 000 croisiéristes (+121,1%), 90 000 passagers de ferry
(+17,2%) et 64 mille passagers sur les services locaux (-0,8%).
Dans une année 2023 qui n’est certainement pas positive pour le port de Venise, comme pour
beaucoup d’autres ports mondiaux, l’Autorité du Système
Port de la Mer Adriatique du Nord célèbre, relativement
par an, « le meilleur résultat jamais obtenu dans le secteur commercial
historiquement réalisée », face au trafic industriel
pour lequel - a noté le président de l’AdSP :
Fulvio Lino Di Blasio - « Nous assistons à un repositionnement
principalement liés à des phénomènes globaux exogènes
se stabilisera à moyen terme.
L’autorité portuaire est également satisfaite des données relatives à la
passagers, bien que éloignés, par rapport au segment principal de la
croisières, d’après les enregistrements des années précédentes interrompues par les mesures
autorités gouvernementales en 2021 qui ont restreint l’accès à Venise
grands navires à passagers.
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