Forte préoccupation quant à l’impact sur les services Amarrage du cadre réglementaire pour la définition des appels d’offres appels d’offres pour l’attribution de services de transport maritime passagers à destination, entre et en provenance des îles, et les tendances de la accords à inclure dans le cahier des charges visé au Résolution 22/2019 de l’Autorité de régulation des transports (ART) a été exprimée par l’Association nationale des groupes Moorers et bateliers Ports italiens (ANGOPI).

Aujourd’hui, dans le cadre de la conférence « Continuité système territorial : simplification tarifaire et efficacité de la l’allocation de contributions aux services de sécurité de l' navigation » organisée par l’association et qui se tient à la salle de conférence de l’Hôtel Continental à Ischia, le président de l’ANGOPI, Paolo Potestà, a précisé que le suscite, en particulier, l’inquiétude suscitée par la perspective Pouvoir attribuer les excédents aux compagnies maritimes découlant d’un coût inférieur par rapport à un plan économique et situation financière, une perspective contenue précisément dans l’évolution de la cadre réglementaire envisagé par la résolution de l’ART, qui : mis en évidence par Potestà - finirait par compromettre l’efficacité de la et l’efficacité du service d’amarrage. À cet égard, le Pouvoir, rappelant que la résolution agit comme une « référence pour la les procédures ultérieures de vérification et d’attribution des services", lancé un appel à ceux qui auront à décider de la l’attribution du coût du service d’amarrage, de sorte que est retiré de ce mécanisme défini comme pervers.

Une attention particulière sera donc accordée à la document de consultation visant à modifier la résolution 22/2019, anticipé par Francesco Parola, conseiller municipal de l’ART, dans son discours pendant les travaux.

L’ANGOPI a expliqué que les problèmes de criticité essentiellement les petites îles, qui sont particulièrement soumises à la protection de Reconnu par l’art. 119 de la Constitution, comme le rappelle la Paolo Munari, mettant l’accent sur l’importance de la préservation les particularités des îles et promouvoir les mesures nécessaires assurer la continuité territoriale.

La nécessité de préserver les normes de sécurité actuelles par la reconnaissance des ressources économiques nécessaires, il est a également été partagé dans son discours par le sous-ministre des Affaires étrangères Infrastructures et transports, Edoardo Rixi.