Au cours des neuf premiers mois de 2025, le port de La Spezia traité 9,56 millions de tonnes de marchandises, avec une augmentation de de +4,5 % sur la même période de l’année dernière, qui était de stimulée par la croissance du fret liquide en vrac, tandis que les volumes de Les chargements traités dans le segment des marchandises diverses ont été Étable. En particulier, le fret liquide en vrac, avec un total de 1,18 millions de tonnes, a enregistré une hausse de +61,6 % déterminée par les hausses marquées de +57,6 % du gaz naturel les déchets liquéfiés ont atteint 1,06 million de tonnes ; Les produits pétroliers raffinés se sont élevés à 116 mille tonnes (+110,5 %). Dans Le fret solide en vrac a également augmenté de 16 mille tonnes (+35,8 %). Le s’élevaient à 8,36 millions de tonnes (-0,5 %), dont 8,35 millions de tonnes de marchandises conteneurisées (+0,5 %) Fabriqué avec un conteneur de manutention de 923 471 EVP (+2,3 %) - dont 850 053 EVP en import-export (+2,1 %) et 73 418 EVP en transit (+5,1 %) - et 9 mille tonnes de marchandises conventionnelles (-90,3%).

Le nombre total de marchandises traitées par rail dans le port de La Spezia au cours des neuf premiers mois de cette année, était de 2,41 millions tonnes (+6,1 %) transportées par 5 628 (+4,3 %).

Le trafic de croisière a également augmenté avec plus de 630 mille passagers (+10,2 %).

L’autre port d’escale administré par l’Administration du système portuaire de la mer Ligure orientale, celui de Marina di Carrara, a marqué une augmentation du trafic qu’au cours de la période De janvier à septembre 2026, il s’agissait de 3,62 millions tonnes (+6,9 %), dont 494 mille tonnes de vrac sec (+4,5 %), 1,04 million de tonnes de marchandises conteneurisées (+3,3 %) traités en traitant 79 978 EVP (+4,9 %), 1,57 million d’EVP tonnes de matériel roulant (+6,9 %) et 512 mille tonnes d’autres marchandises divers (+17,4 %). Le trafic ferroviaire total a été 155 mille tonnes (+22,2 %) transportées par 248 trains (+15,8 %). Dans le Le trafic du secteur des croisières est en baisse de -59,2 % ayant été 11 mille passagers.

"Les chiffres pour les neuf mois - a commenté le président de l’Autorité Portuaire, Bruno Pisano - sont très satisfaisants et démontrent le capacité d’accueil des ports de La Spezia et Marina di Carrara, malgré les difficultés objectives posées par le les scénarios géopolitiques et socio-économiques actuels. Nous nous sommes améliorés volumes de 2024 où la croissance avait déjà été très intéressant. En particulier, le pourcentage toujours excellent de transport ferroviaire, ce qui nous confirme être le avancé dans le panorama italien, à l’instar de certains aéroports d’Europe du Nord, confirme l’engagement de l’autorité portuaire en faveur du développement de l’intermodalité ».