Trois ans après son premier réveil ( de 14 juin 2023), aujourd’hui l’Association européenne des ports a réaffirmé ses préoccupations concernant l’impact sur l’entreprise des ports européens du système d’entrée/sortie (EES), le Système informatique de l’UE pour l’enregistrement des citoyens des pays Tiers voyageant pour de courts séjours à chaque fois franchir les frontières des pays de l’Union européenne qui Utilisez le système. L’EES a été lancé l’année dernière Octobre et devint pleinement opérationnel le 10 avril.

L’Organisation européenne des ports maritimes a de nouveau tiré la sonnette d’alarme en Vue du pic estival à venir dans le trafic portuaire de l’UE. L’ESPO a mis en lumière la situation de congestion de la le trafic a eu lieu dans le port de Douvres lors d’une récente qui a causé des retards importants pour les passagers et les véhicules, et a souligné l’importance de garantir une suffisance flexibilité opérationnelle dans la mise en œuvre de l’EES. L’association se rappelait que la relaxation temporaire de la Contrôles EES par les autorités françaises, conformément à avec les mécanismes de flexibilité prévus dans le cadre la situation juridique en vigueur, à Douvres, a complètement résolu la situation, mais seulement après que de fortes congestions se soient déjà produites ce qui a affecté les passagers, les marchandises et les communautés locales.

L’ESPO a donc appelé à une utilisation proactive des flexibilités Le cadre juridique régissant les contrôles de l’EES, en particulier en particulier lorsque les prévisions de trafic indiquent un niveau élevé Risque de congestion sévère, soutenu par des directives claires pour les autorités compétentes responsables de la mise en œuvre de la Contrôles EES dans l’espace Schengen.

« La période estivale – expliqua Isabelle Ryckbost, Secrétaire générale de l’ESPO - représentera le premier véritable test de résistance pour l’EES dans certains des principaux points de passage maritimes européens de la région Schengen. Les flexibilités prévues par le Règlement doivent être activé rapidement dans des circonstances exceptionnelles mais afin d’éviter de manière proactive les embouteillages sévères et un désagrément pour le trafic commercial et passagers. Nous devons veiller à ce que la très attendue saison des vacances d’été cela ne devient pas une période de stress pour les familles et conducteurs professionnels ».