Heute unterzeichneten PSA Intermodal Italy und Logtainer einen Vertrag mit Interporto di Padova die endgültige Vereinbarung für die Umsetzung des intermodalen Terminalprojekts Padua, was den Übergang von der Vergabe des Angebots markiert – erwirkt in Dezember 2025 – bis zur Umsetzung des Projekts ( von 30 September und 18. Dezember 2025). Das Abkommen sieht die Gründung des neuen Gebäudes vor Unternehmen "PSA Padua", das führen wird die Weiterentwicklung und der Betrieb des Terminals.

Unter der neuen Struktur wird PSA Intermodal Italien einstellen eine führende Rolle in PSA Padua mit Mehrheitsbeteiligung und operative Verantwortung. Interporto Padova wird aufrechterhalten eine Minderheitsbeteiligung, die starke Wurzeln sichert und die kontinuierliche strategische Ausrichtung des Terminals mit das regionale Logistiksystem. Dank seiner Erfahrung in der multimodale Verkehrs- und Schienenaktivitäten in Italien, Logtainer wird zur Verbesserung der Intermodale Dienste, die eine höhere Effizienz fördern und Wettbewerbsfähigkeit des Terminals.

Inzwischen finden die beiden Aktionärsversammlungen von Interporto Padova Spa und Padova Hall Spa, die die Fusion durch Eingliederung von Padova Hall Spa in Interporto Padova Spa ( von 15 April 2026). Der neue Name des Unternehmens lautet "Interporto Padova Hall Spa". Basierend auf der Schätzung durchgeführt vom BZM-Studio, war das Austauschverhältnis gesetzt mit dem Kurs von einem Anteil von Interporto Padova des Wertes Nominalwert von fünf Euro im Wert von 69,7735 Aktien der Padua-Halle Nominal von einem Euro. Infolgedessen wurde das neue Aktienkapital der Gründung des Unternehmens Interporto Padova Spa, nach der Fusion, das Heute sind es 44.929.355 Euro, 52.705.025 Euro, mit eine Erhöhung um 7.775.670 Euro. Die neuen Aktien der öffentlichen Aktionäre von bzw. die Handelskammer 36,40 % (es war 34,18 %) Gemeinde Padua 25,20 % (war 21,04 %) Provinz Padua 15,83 % (waren 18,29 %).