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de la logística
ANNEX 5

STATISTICAL TABLES



EEA REGISTERED TRADING FLEET BY MEMBER STATE
As at 1st April 2007 (100 GT and above)

TABLE 1

FLAG

No

GT

DWT

AUSTRIA

7

31,705

40,627

BELGIUM

73

4,165,275

6,820,575

BULGARIA

93

852,559

1,226,295

CYPRUS

881

19,047,358

30,141,557

DENMARK

374

8,692,167

10,602,933

ESTONIA

50

420,674

113,484

FINLAND

154

1,404,414

1,058,001

FRANCE

162

2,436,539

2,466,924

GERMANY

506

11,741,753

13,856,078

GREECE

1,218

33,107,369

56,665,413

ICELAND

15

7,214

3,142

IRISH REPUBLIC

38

109,861

149,022

ITALY

913

12,500,854

13,345,985

LATVIA

31

196,167

215,582

LITHUANIA

62

391,994

395,930

LUXEMBOURG

42

624,058

839,825

MALTA

1,256

24,818,613

40,480,509

NETHERLANDS

589

5,009,385

4,999,412

NORWAY

1,194

16,657,073

22,491,595

POLAND

52

77,543

62,367

PORTUGAL

160

1,076,022

1,301,699

ROMANIA

41

160,144

178,747

SLOVAKIA

53

235,512

335,003

SPAIN

223

2,398,866

2,319,489

SWEDEN

349

3,833,976

2,446,480

UNITED KINGDOM

632

11,721,831

12,437,797

TOTAL

9,168

161,718,926

224,994,471

Source: Lloyd's Register - Fairplay




EEA AND WORLD TRADING FLEETS
reference date 1st April 2007 (100 GT and above - thousand tonnes)

TABLE 2


EEA FLEET


WORLD FLEET

TYPE

NO

GT

DWT


NO

GT

DWT

Bulk Carrier

1,258

40,014

72,655


6,669

204,224

367,314

Bulk/Oil Carrier

17

952

1,633


106

3,152

5,359

Chemical Tanker

156

1,011

1,589


1,327

5,407

8,850

Container (FC)

936

32,159

37,160


3,992

114,188

132,418

Cruise

81

2,844

378


409

12,554

1,482

Gen Cargo Multi Deck

578

2,638

3,539


4,289

18,926

25,879

Gen Cargo Single Deck

1,447

6,318

8,953


12,013

34,609

50,023

Gen Cargo/Passenger

54

53

17


329

588

284

Liquefied Gas Carrier

233

6,454

6,280


1,302

31,161

27,716

Oil Tanker

1,635

46,946

83,585


9,342

215,906

387,261

Other Tanker

76

122

171


385

834

1,178

Passenger

774

269

50


2,749

1,034

205

Reefer

141

977

1,055


1,231

6,175

6,635

Ro-Ro Other Cargo

278

4,302

2,732


901

9,818

6,704

Ro-Ro Passenger

1,183

10,020

2,250


2,753

15,904

3,949

Specialised Carrier

321

6,640

2,945


1,908

30,124

13,702

TOTAL

9,168

161,719

224,992


49,705

704,604

1,038,959




ADDITIONAL SELECTED COMMERCIAL FLEETS


EEA FLEET


WORLD FLEET

TYPE

NO

GT

DWT


NO

GT

DWT

Dredging

368

1,029

1,355


1,211

2,652

3,217

Offshore Supply

462

974

1,089


3,374

4,111

4,417

Tug

1,788

530

238


11,909

3,322

1,222

TOTAL

2,618

2,533

2,682


16,494

10,085

8,856

Source: Lloyd's Register - Fairplay




EEA REGISTERED AND EEA CONTROLLED FLEET
As at 1st April 2007

TABLE 3



Source: Lloyd's Register - Fairplay





THE EEA REGISTERED AND WORLD FLEET DEVELOPMENT
As at 1st April 2007 (100 GT and above)

TABLE 4

YEAR

EEA


WORLD

EEA AS %
OF WORLD
TONNAGE


MN. TONNES


MN. TONNES


1990

7,659

72,326

GRT


38,221

383,955

GRT

18.8

2000

6,783

84,351

GT


45,023

518,221

GT

16.3

2004

9,291

152,709

GT


46,551

584,303

GT

26.1

2005

9,047

154,332

GT


46,801

618,109

GT

25.0

2006

9,037

156,907

GT


48,096

660,749

GT

23.7

2007

9,168

161,719

GT


49,705

704,604

GT

23.0

Source: Lloyd's Register - Fairplay




AVERAGE AGE OF FLEETS
As at 1st April 2007

TABLE 5


2006


2007


EEA

WORLD


EEA

WORLD

DRY BULK

13,37

13,5


13,14

13,53

LIQUID

8,85

10,9


8,73

10,80

OTHER DRY CARGO

11,81

14,2


11,71

13,90

PASSENGER

14,39

12,4


14,98

12,48

TOTAL TRADING

11,24

12,75


11,13

12,65

Source: Lloyd's Register - Fairplay




TOP 25 MERCHANT FLEET DISTRIBUTION BY TYPE OF VESSEL
1 July 2007

TABLE 6


1,000 GT

FLAG

TANKERS

BULK

GEN.
CARGO

CONTAINER

OTHER
TYPES

TOTAL

Panama

40,503

68,271

6,120

24,672

17,628

157,194

Liberia

34,187

11,789

1,213

20,292

2,490

69,971

Bahamas

18,187

7,935

3,183

1,885

8,825

40,015

Hong Kong, China

7,837

18,026

1,794

5,623

317

33,597

Greece

18,985

10,035

229

2,330

1,530

33,109

Marshall Islands

20,274

6,990

970

3,945

604

32,783

Singapore

17,442

6,400

1,292

4,858

1,949

31,941

Malta

7,796

12,184

2,248

1,236

1,356

24,820

China, People's Republic

4,754

9,282

4,365

3,245

857

22,503

Cyprus

3,783

9,451

1,453

3,399

963

19,049

Norway

9,525

1,748

1,550

0

3,832

16,655

Italy

3,790

2,165

255

1,027

5,264

12,501

Germany

573

155

215

10,407

392

11,742

United Kingdom

1,651

1,234

428

5,759

2,650

11,722

Japan

5,453

2,445

625

426

2,607

11,556

United States of America

3,002

1,229

929

3,013

2,529

10,702

Korea, South

1,432

5,904

747

1,224

649

9,956

Denmark

2,140

365

129

5,297

760

8,691

Bermuda

3,722

1,788

13

782

1,946

8,251

Isle of Man

5,838

1,632

358

239

157

8,224

India

5,254

2,404

254

127

33

8,072

Antiuga & Barbuda

72

769

2,297

4,617

248

8,003

Malaysia

4,508

341

372

720

146

6,087

St Vincent & The Grenadines

260

2,426

1,825

98

1,035

5,644

Iran

3,276

874

483

275

23

4,931

TOTAL WORLD TONNAGE

243,169

194,125

54,379

102,376

69,265

663,314

Source: Lloyd's Register - Fairplay EEA Member Countries




NEWBUILDINGS ON ORDER
(Vessel types on multi annual order by Country of Domicile - as at June 2007)

TABLE 7


DRY CARGO


CONTAINER


TANKER

COUNTRY OF DOMICILE

TOTAL
DWT


TOTAL
DWT


TOTAL
DWT

AUSTRIA

-

-


-

-


-

-

BELGIUM

15

158,940


15

513,150


26

1,972,210

BULGARIA

-

-


-

-


-

-

CYPRUS

15

210,700


49

1,054,165


43

2,881,880

DENMARK

19

125,782


75

5,681,050


128

667,544

ESTONIA

-

-


-

-


1

7,000

FINLAND

1

4,600


-

-


-

-

FRANCE

-

-


53

4,332,525


9

188,800

GERMANY

241

2,346,982


462

15,280,553


111

3,745,536

GREECE

5

36,300


21

1,281,300


334

23,589,516

IRELAND

9

79,308


-

-


-

-

ITALY

11

169,350


17

687,300


90

4,325,440

LATVIA

-

-


-

-


9

422,820

LUXEMBOURG

-

-


-

-


-

-

MALTA

1

2,650


-

-


2

94,000

MONACO

-

-


-

-


2

229,400

NETHERLANDS

133

951,740


43

518,820


37

1,124,730

NORWAY

15

515,500


-

-


123

5,583,680

POLAND

-

-


-

-


-

-

PORTUGAL

4

27,000


-

-


5

644,100

SPAIN

9

39,400


2

33,000


6

86,304

SWEDEN

-

-


-

-


42

1,274,160

UK

28

196,100


8

234,316


49

2,073,454

EEA TOTAL

506

4,864,352


745

29,616,179


1,017

48,910,574

WORLD TOTAL

835

7,784,727


1,288

59,132,387


2,544

163,513,213




BULKER


RO-RO


PASSENGER

COUNTRY OF DOMICILE

TOTAL
DWT


TOTAL
DWT


AUSTRIA

-

-


-

-


-

BELGIUM

7

686,200


6

80,250


-

BULGARIA

3

105,150


-

-


-

CYPRUS

13

367,250


-

-


-

DENMARK

67

2,693,909


10

118,600


-

ESTONIA

-

-


-

-


3

FINLAND

2

376,000


10

158,850


4

FRANCE

2

107,000


3

8,000


5

GERMANY

86

6,652,253


8

81,300


3

GREECE

216

21,201,583


36

515,000


2

IRELAND

-

-


-

-


-

ITALY

37

2,576,300


11

259,900


20

LATVIA

-

-


-

-


-

LUXEMBOURG

-

-


-

-


-

MALTA

-

-


-

-


2

MONACO

5

337,600


2

24,000


-

NETHERLANDS

10

680,000


8

120,000


-

NORWAY

34

2,891,874


45

709,590


9

POLAND

17

571,560


-

-


2

PORTUGAL

-

-


-

-


4

SPAIN

1

10,600


1

7,300


7

SWEDEN

-

-


2

24,700


5

UK

17

1,987,269


11

99,550


10

EEA TOTAL

517

41,244,548


153

2,207,040


76

WORLD TOTAL

1,447

122,657,052


300

4,687,234


198

Source: Fairplay Solutions




WORLD SEABORNE TRADE
(Million Tons)

TABLE 8


CRUDE
OIL

OIL
PRODUCTS

IRON
ORE

COAL

GRAIN

OTHER
CARGO
EST.

TOTAL
EST.

1990

1,190

336

347

342

192

1,525

3,932

2000

1,608

419

454

523

230

2,361

5,595

2005

1,784

495

652

710

251

2,770

6,662

2006 est.

1,814

517

711

755

262

2,924

6,982

2007 forecast

1,863

535

750

790

270

3,042

7,250

2008 forecast

1,917

555

789

821

280

3,146

7,507

Source: Fearnleys


WORLD SEABORNE TRADE
(Billion tonne-miles)


CRUDE
OIL

OIL
PRODUCTS

IRON
ORE

COAL

GRAIN

OTHER
CARGO
EST.

TOTAL
EST.

1990

6,261

1,560

1,978

1,849

1,073

4,400

17,121

2000

8,180

2,085

2,545

2,509

1,244

7,130

23,693

2005

9,239

2,510

3,711

3,124

1,385

9,125

29,094

2006 est.

9,516

2,635

4,120

3,372

1,436

9,608

30,686

2007 forecast

9,777

2,755

4,390

3,507

1,481

9,936

31,847

2008 forecast

10,117

2,860

4,617

3,703

1,551

10,130

32,979

Source: Fearnleys




REAL MERCHANDISE TRADE GROWTH BY REGION, 2007
Annual percentage change

TABLE 9



a) Includes the Caribbean.

Source:WTO




ANNUAL PERCENTAGE GROWTH IN GDP, OF WORLD MERCHANDISE EXPORTS IN REAL VALUE AND OF MARITIME TRANSPORT VOLUME, 1995-2006

TABLE 10



Sources:WTO & Fearnleys




MERCHANDISE TRADE BY REGION AND SELECTED COUNTRIES
(Billion dollars and percentage)

TABLE 11




EXPORTS


IMPORTS




VALUE

ANNUAL PERCENTAGE
CHANGE


VALUE

ANNUAL PERCENTAGE
CHANGE




2006

2000-06

2004

2005

2006


2006

2000-06

2004

2005

2006

World

11762

11

22

14

15


12080

11

22

13

14

Norh America

1675

5

14

12

13


2546

7

17

14

11


United States

1037

5

13

11

14


1920

7

17

14

11

South and central America (a)

426

14

30

24

20


351

9

28

23

18


Brazil

137

16

32

23

16


88

7

31

17

14

Europe

4957

11

20

9

13


5218

11

20

10

14


European Union

4527

11

19

8

12


4743

11

20

9

14


EU (25) extra-trade

1480

11

21

11

11


1697

11

21

15

15

CIS422

19

36

28

24

278


23

31

25

29



Russian Federeration

305

19

35

33

25


164

24

28

29

31

Africa

361

16

31

30

21


290

14

28

29

31


South Africa

58

12

26

12

13


77

17

35

17

24


Africa less South Africa

303

17

32

34

23


213

13

26

22

13



Oil exporters (b)

212

19

40

46

25


81

18

33

25

18



Non oil exporters

90

13

20

14

17


131

11

23

20

10

Middle East

644

16

33

35

19


373

14

31

19

14

Asia

3276

12

25

16

18


3023

12

27

17

16


Japan

647

5

20

5

9


577

7

19

13

12


China

969

25

35

28

27


792

23

26

18

20


India

120

19

30

30

21


174

23

37

41

25


Four East Asian traders (c)

844

9

25

12

15


787

9

27

13

17


ASEAN (d)

771

10

20

15

18


683

10

25

17

14

Source WTO

a) includes the Caribbean.
b) Algeria, Angola,Chad,Congo, Equtorial Guinea, Gabon, Libya, Nigeria, Sudan.
c) Chinese Taipei; Hong Kong, China; Republic of Korea and Singapore.
d) Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Thailand, Brunei Darussalam Vietnam, Lao People's Democratic Republic, Burma/Myanmar, Cambodia.




SELECTED MAIN BULK TRADES

CRUDE OIL TOTAL SEABORNE TRADE 2005
(Figures in million tonnes)

TABLE 12

TO:

N/W

MEDITER-

NORTH

SOUTH

JAPAN

OTHER

OTHERS

TOTAL

FROM:

EUROPE

RANEAN

AMERICA

AMERICA


ASIA


2005

Middle East

50.4

73.6

120.1

10.7

185.0

380.3

21.8

841.8

Near East

1.5

9.1

1.1

-

-

-

-

11.7

North Africa

27.8

52.9

25.3

10.1

-

8.3

0.2

124.5

West Africa

12.7

18.6

99.8

11.4

8.5

56.5

2.9

210.5

Caribbean

7.1

10.3

180.0

8.1

-

5.9

-

211.5

South East Asia

-

-

4.7

0.3

11.5

37.6

15.8

69.9

North Sea

1.9

7.8

42.2

0.4

-

5.3

0.2

57.9

Others

95.7

58.9

53.8

8.3

5.7

29.1

4.7

256.2

TOTAL 2005

197.1

231.2

527.1

49.4

210.8

522.8

45.6

1784.0

Source: Fearnleys


IRON ORE TOTAL SEABORNE TRADE 2005
(Figures in thousand tonnes)

TO:

UK/

MEDITER-

OTHER

USA

JAPAN

CHINA

OTHER

OTHERS

TOTAL

FROM:

CONT.

RANEAN

EUROPE




FAR EAST


2005

Scandinavia

6150

1118

868

-

-

-

216

6968

15320

Other Europe

451

108

-

-

-

3618

717

3816

8710

West Africa

7039

2413

661

-

-

-

-

507

10620

Other Africa

6208

2050

1900

-

6752

10861

1486

204

29461

North America

13131

3738

754

-

845

2786

1940

2958

26153

S. America Atl.

41449

13382

7387

5838

26348

59399

18919

32654

205376

S. America Pac.

69

-

-

409

4150

4968

2772

2031

14400

Asia

489

215

-

-

21959

70409

3415

2243

98731

Australia/N.Z.

14006

1365

472

120

74766

113166

35187

4423

243506

TOTAL 2005

88992

24389

12043

6368

134820

265207

64654

55804

652276

Source: Fearnleys


COAL TOTAL SEABORNE TRADE 2005
(Figures in thousand tonnes)

TO:

UK/

MEDITER-

OTHER

SOUTH

JAPAN

OTHER

OTHERS

TOTAL

FROM:

CONT.

RANEAN

EUROPE

AMERICA


FAR EAST


2005

North America

11936

6720

5388

7110

9438

7833

2615

51040

Australia

18423

4031

5437

13159

103653

55635

24360

224698

South Africa

33551

6282

13241

994

143

342

12609

67162

S. America Carib.

15554

6171

5863

2447

15

-

32466

62516

China

664

1627

256

387

23965

44937

2849

74685

FSU

25611

18187

9691

471

10695

3506

974

69135

Other East Europe

10202

1582

2855

120

21

-

1027

15807

Indonesia

3373

6731

6095

1532

27313

61940

18971

125955

Others

2088

269

1123

1173

3393

9991

766

18803

TOTAL 2005

121402

51600

49949

27393

178636

184184

96637

709801

Source: Fearnleys




GRAIN TOTAL SEABORNE TRADE 2005
(Figures in thousand tonnes)

TO:

USA

CANADA

SOUTH
AMERICA

AUSTRALIA

OTHERS

TOTAL
2005

FROM:







UK/Continental

2367

897

6969

14

98

10346

Mediterranean

2623

1110

6000

511

4845

15089

East Europe

13

19

54

-

2753

2839

Other Europe

413

140

1359

-

516

2428

Africa

14246

1853

7498

2171

20386

46153

Americas

30469

3244

8138

-

248

42099

Near East

985

-

1361

35

4447

7827

Indian Ocean

2391

1799

4993

4574

8841

22597

Japan

23218

1917

679

2051

1142

29007

Other FE

26891

4715

22020

7860

10584

72070

Others & Unspec.

-

50

-

482

145

677

TOTAL 2005

104615

15744

59071

17698

54004

251132

Source: Fearnleys




CONTAINER TRADES - FULL MOVES

TABLE 13

WORLD WIDE FLOWS

Year

TEUs

Growth

2005

116,9 million

14,0%

2006

129,0 million

10,4%

2007 (forecast)

142,8 million

10,7%


SELECTED MAIN TRADES

TRANSPACIFIC (*)


Eastbound

Westbound

Year

TEUs

Growth

TEUs

Growth

2005

12,8 million

12,2%

5,1 million

8,5%

2006

14,1 million

10,2%

5,5 million

7,8%

2007 (forecast)

15,1 million

7,0%

5,9 million

7,3%

NORTH EUROPE & MEDITERRANEAN - FAR EAST


Eastbound

Westbound

Year

TEUs

Growth

TEUs

Growth

2005

4,8 million

4,3%

9,6 million

17,0%

2006

5,1 million

6,2%

11,3 million

17,7%

2007 (forecast)

5,5 million

7,8%

13,3 million

17,7%

TRANSATLANTIC (*)


Eastbound


Westbound


Year

TEUs

Growth

TEUs

Growth

2005

1,8 million

5,8%

2,3 million

6,0%

2006

1,9 million

5,5%

2,4 million

4,3%

2007 (forecast)

2,0 million

5,3%

2,4 million

0,0%


OTHER TRADE ESTIMATES

North - South vice-versa

22 million TEU

Regional

50 million TEU

Intra Asia

38 million TEU

(*) Including Canada and Mexico

Source: Drewry Shipping Consultants




TOP 25 CONTAINER LINES AS AT 1ST AUGUST 2006

TABLE 14

RANK

OPERATOR

TOTAL
OPERATED

CHARTERED

ON ORDER

2006


TEU

SHIPS

TEU

SHIPS

CAPACITY
%

TEU

SHIPS%

OPER.
CAPACITY

1

APM-Maersk

1,815,299

520

916,839

341

50,5%

511,015

99

28,2%

2

MSC

1,138,234

349

451,448

137

39,7%

302,920

35

26,6%

3

CMA CGM

821,868

349

533,528

253

64,9%

586,898

83

71,4%

4

Evergreen

604,366

174

238,510

69

39,5%

52,691

11

8,7%

5

Hapag-Lloyd

486,365

142

243,854

82

50,1%

97,982

12

20,1%

6

CSCL

439,383

140

205,712

57

46,8%

155,442

33

35,4%

7

COSCO

418,272

143

201,837

48

48,3%

224,550

34

53,7%

8

APL

369,597

115

220,271

75

59,6%

256,718

36

69,5%

9

NYK

360,369

126

159,974

83

44,4%

191,342

36

53,1%

10

Hanjin/Senator

339,149

80

236,568

60

69,8%

176,342

29

52,0%

11

OOCL

338,661

80

145,050

46

42,8%

99,085

19

29,3%

12

MOL

313,648

103

167,288

67

53,3%

106,226

17

33,9%

13

K Line

300,740

90

134,364

56

44,7%

142,240

29

47,3%

14

Zim

264,552

109

132,802

68

50,2%

187,008

30

70,7%

15

Yang Ming

254,973

78

85,754

29

33,6%

106,808

20

41,9%

16

CSAV

247,580

85

226,372

81

91,4%

52,461

14

21,2%

17

Hamburg-Süd

224,295

89

121,470

58

54,2%

163,316

38

72,8%

18

Hyundai M.M.

186,074

44

133,307

29

71,6%

123,886

18

66,6%

19

PIL

158,784

105

59,598

36

37,5%

67,146

21

42,3%

20

Wan Hai

121,855

76

33,716

27

27,7%

81,296

23

66,7%

21

UASC

89,596

36

26,712

12

29,8%

71,412

12

79,7%

22

MISC Berhad

70,031

26

29,880

11

42,7%




23

IRIS Lines

66,517

60

17,613

15

26,5%

85,549

32

128,6%

24

Grimaldi (Napoli)

59,734

65

15,271

27

25,6%

6,660

5

11,1%

25

RCL

51,547

40

12,245

8

23,8%

4,452

4

8,6%

TOTAL TOP 25
capacity employed

9,541,489

3,224

4,749,983

1,775


3,853,445

690


TOTAL
Container Liner World

11,249,585

5,868







Source BRS Alphaliner


EUROPEAN COMPANIES
Main lines' consolidated subsidiaries:
APM-Maersk includes Safmarine and MCC
CMA-CGM includes Delmas Group (Delmas,OTAL, Setramar), ANL, Feeder Associate System, Cagema, MacAndrews, CNC
CSAV includes Norasia, Libra, Montemar, Hansa Star Line and Euroatlantic Container Line (ECL)
Evergreen includes Hatsu Marine, Italia Marittima
NYK includes Tokyo Senpaku Kaisha (TSK)
Zim includes Gold Star Line and Laurel Navigation
Hamburg-Süd includes Columbus Linie, Aliança, Crowley American Transport, Ellerman and Kien Hung
Happag-Lloyd
Grimaldi includes ACL



NUMBER OF SPILLS OVER 700 TONNES

TABLE 15



Sources: ITOPF




QUANTITIES OF OIL SPILT

TABLE 16



Sources: ITOPF




WORLD SEABORNE TRADE
(Million Tons)

TABLE 17



Sources: Fearnleys

 

ANNUAL REPORT
2006-2007
TABLE OF CONTENTS
›››Archivo
DESDE LA PRIMERA PÁGINA
Firmado el acuerdo para la venta de alemán DB Schenker al grupo logístico danés DSV
Berlín/Copenhague
Incluye cláusulas sociales para salvaguardar el empleo durante un período de dos años
En el tercer trimestre de 2024, se redujo el grado de conexión de Italia con la red mundial de servicios marítimos en contenedores.
En el tercer trimestre de 2024, se redujo el grado de conexión de Italia con la red mundial de servicios marítimos en contenedores.
Ginebra
El índice LSCI de la UNCTAD marcó un declive de -2,7%
En la obra de la Fincantieri en Génova, la entrega de la Explora II al Explora Journeys
Ginebra/Génova
Celebrar también la colocación de la moneda de "Explora III" y el corte de la primera hoja de "Explora IV"
En el primer semestre de 2024, el transporte de mercancías transalpino a través de Suiza creció un 1,9%
En el primer semestre de 2024, el transporte de mercancías transalpino a través de Suiza creció un 1,9%
Bern
Disminución de la cuota de los ferrocarriles (72,3%). Se espera una caída casi significativa en el tráfico ferroviario
En julio, el tráfico marítimo en el Canal de Suez disminuyó un -51,5% por ciento.
En julio, el tráfico marítimo en el Canal de Suez disminuyó un -51,5% por ciento.
Cairo/Copenhague
En los primeros siete meses de 2024, el descenso fue de -48,3% por ciento.
El gobierno griego anuncia un nuevo impuesto sobre los cruceros y CLIA critica los métodos y los propósitos de la decisión
Saloniki/Bruselas
La asociación crucierística pide la modernización de los puertos nacionales
La Comisión de Presupuesto del Parlamento alemán ha aprobado el plan de rescate de Meyer Werft
Berlín
Le Aziende informano
C. Steinweg - GMT S.r.l., il vostro partner logistico nella regione del Mediterraneo
L'azienda ha sede a Genova come ufficio regionale del gruppo Steinweg per il Mediterraneo centrale, la Costa Adriatica e il Nord Africa
Cinco puertos italianos en la red de servicios marítimos en contenedores de la cooperación Gemini
Copenhague/Hamburgo
En Génova y voy a aprobar los servicios primarios. El Spezia, Livorno y Trieste tocados por las líneas de transporte
Asignado a Automar un área adicional de 40mila metros cuadrados en el puerto de Gioia Tauro
Alegría Tauro
Se utilizará como zona de almacenamiento de los vehículos de tránsito en tránsito
HMM invertirá cerca de 17,5 millones para 2030 para impulsar su competitividad
Seúl
El 54% de los recursos se destinarán al segmento de contenedores, el 24% al de contenedores a granel, el 18% al desarrollo de la logística y el 4% a la mejora del rendimiento medioambiental y digital
ECSA aprecia la reconocida relevancia para la industria naviera del informe de Mario Draghi
Bruselas
El documento sobre el futuro de la competitividad europea, sin embargo, destaca el declive de la flota de la UE
MSC presenta sus propios nuevos servicios autónomos, mientras que HMM, ONE, y Yang Ming forman la Premier Alliance
Seul/Singapur/Keelung/Ginebra
La nueva alianza traerá cinco servicios a Italia, en comparación con 19 en el MSC.
Hupac para incluir líneas de acceso francés a Alptransit en la política de transferencia modal suiza
Chiasso
Bertschi: El ajuste de la línea Bélgica-Metz-Estrasburgo-Basilea al perfil de cuatro metros es una prioridad máxima
El contrato para la renovación del contrato de los trabajadores portuarios alemanes se encuentra en las etapas finales de llegada.
Berlín/Bremen
La asociación de citas ZDS y la unión de la ver. de han firmado un acuerdo preliminar
Federagents, equivocado incluso sólo la hipótesis de una privatización de los puertos con el único propósito de hacer efectivo
Roma
Santos: las privatizaciones nunca han producido resultados emocionantes en Italia
En julio en el puerto de Ravenna, la mayor parte de la mayor parte de los productos a granel fueron criados y los otros productos declinaron.
Ravenna
En los primeros siete meses de 2024, el tráfico de crucero cayó un -14,3% por ciento.
Hapag-Lloyd, renovado el pacto parasocial de los accionistas de CSAV y Kühne Maritime
Las Condes
El acuerdo será al menos hasta finales de 2030.
En Vestas Blades la concesión de la placa logística del puerto de Taranto
Taranto
Propuesta en línea con los objetivos de la AdSP para el desarrollo de hubs para la producción de energía eólica marina y componentes relacionados
Ruta final libre en la entrada de MSC en la capital de la HHLA alemana
Hamburgo
En el Parlamento de Hamburgo, 72 votos a favor y 33 en contra
La OMC sigue aumentando en el comercio mundial de bienes, pero el futuro es impredecible
La OMC sigue aumentando en el comercio mundial de bienes, pero el futuro es impredecible
Ginebra
La incertidumbre se debe a las tensiones geopolíticas, los conflictos regionales, el cambio de la política monetaria en las economías avanzadas y el debilitamiento de las órdenes de exportación.
¿Se le pega la calura? Es hora de hablar de la privatización de los puertos
Roma
La hipótesis revivida por los miembros del gobierno que empieza a pensar en la ley del presupuesto
Medlog (MSC) compró la compañía logística británica Transporte Marítimo
Felixstowe
La empresa de Felixstowe tiene 3.000 empleados
Los grupos navalmecánicos chinos CSSC y CSIC anuncian un plan de fusión
Shanghai
El acuerdo se basará en un acuerdo de intercambio de acciones firmado el martes por las dos compañías.
Wallix y Telenor Maritime anuncian asociación para aumentar la seguridad informática en el sector marítimo
París/Arendal
Se centra, en particular, en soluciones digitales con acceso remoto
Le Aziende informano
La turbosoffiante industriale compie 100 anni
Nel 2024 ricorre il 100° anniversario della prima turbosoffiante per motori di grandi dimensioni
Otro portelón de un ferry en la flota de Jadrolinija ha sido cedido.
Zagreb
Milanovic Presidente y CEO del presidente croata croata y el director general de la compañía naviera han sido atacados.
COSCO Shipping Development ordena la construcción de 42 renovadores a granel
Shanghai
Comprometidos con el valor total de casi 1.800 millones
El mes pasado los puertos chinos registraron un nuevo récord histórico de tráfico de contenedores
El mes pasado los puertos chinos registraron un nuevo récord histórico de tráfico de contenedores
Pekín
Sólo los puertos marítimos han manejado 25,6 millones de teu (+ 8,3%)
Nuevos aumentos en el desempeño económico y operativo trimestral del Grupo COSCO
Nuevos aumentos en el desempeño económico y operativo trimestral del Grupo COSCO
Shanghai
En el periodo abril-junio de este año, los ingresos se incrementaron en 19.0% por ciento. Pedido 12 nuevos portacontenedores de 14.000 teu
Aumento en las ventas de contenedores producidas por el CIMC chino
Hong Kong
La compañía ha registrado nuevos récords de ingresos semestrales y trimestrales
En el primer semestre de 2024, el tráfico de mercancías en los puertos marroquíes creció un 15,3%
Rabat
Llamada por Domínguez (IMO) para detener los ataques a los barcos en el Mar Rojo
Londres
Aspectos más destacados del riesgo de daños graves causados por posibles derrames de petróleo
En el primer semestre de 2024 el tráfico de mercancías en el puerto de Tanger Med creció un 13,9%
Anjra
En el segundo trimestre, 3,5 millones de toneladas más que en el período abril-junio de 2023
Royal Caribbean ordena a Meyer Turku un crucero de cuarta clase
Royal Caribbean ordena a Meyer Turku un crucero de cuarta clase "Icon"
Miami/Turku
La confirmación incluye opciones para una quinta y una sexta unidad
Los contenedores de transbordo continúan alimentando el crecimiento del tráfico de contenedores en los puertos españoles
Madrid
En julio las exploraciones portuarias nacionales manejaron 1.531.414 teu (+ 6,3%)
La región de Siciliana convertirá la opción con Fincantieri en orden para un segundo ferry
Palermo
La institución requerirá una financiación de 140 millones de euros.
Se comenzó a trabajar en la electrificación del muelle de Levante del Puerto de Gioia Tauro
Alegría Tauro
La ópera tiene un valor de 18,4 millones de euros
Un informe de la Cámara de Representantes de Estados Unidos denuncia el riesgo de la participación de los chinos ZPMC, COSCO y CMG en las actividades portuarias estadounidenses.
Washington
En los primeros ocho meses de este año, el tráfico de mercancías en los puertos rusos ha caído un -3,1%
San Petersburgo
Importaciones crecientes y cargas en tránsito
Completada la renovación del eje viario de acceso al puerto de Gioia Tauro
Alegría Tauro
Se abre el sitio de construcción relacionado con obras de accesorios
Tráfico estable de mercancías en los puertos griegos en el primer trimestre
Pireo
El tráfico nacional ha ido creciendo, mientras que el de la economía extranjera ha ido creciendo.
El ganador del DSV ganador en la carrera por la adquisición de DB Schenker
Berlín
En los próximos días aguardaba el pronunciamiento de la junta supervisora del Grupo DB
Nueva plataforma de comparación entre ECSA y fabricantes de combustibles alternativos
Bruselas
Centrarse en políticas y herramientas para apoyar la producción y el uso de combustible para buques limpios en Europa
ISLA (EMS-Fehn-Group) lleva a cabo la adquisición de todo el capital de los Servicios Terminalistas Europeos
Leer
La compañía está dirigida por el Director General Antonio Pandolfo
UIR, bien la asignación de recursos PNRR para aumentar y aumentar de manera eficiente las dotaciones digitales de interpuertos italianos
Roma
La pérdida económica de la compañía ferroviaria suiza FFS Cargo se acentúa.
Bern
Reducción de los volúmenes de mercancías transportadas por servicios nacionales e internacionales
EEUU FMC da luz verde a acuerdo de compartimiento de buques Gemini Cooperation
Washington
La agencia estadounidense dijo que vigilará el acuerdo de cerca.
La European Rail Freight Association enumera las prioridades de la UE para el desarrollo de la carga ferroviaria
Bruselas
Presentado en el cartel 2024-2029 de la asociación
El Foro Marítimo Mundial subraya la necesidad de aumentar el bienestar de la gente de mar
Copenhague
La escasez de mano de obra marítima ha alcanzado el mayor de los últimos 17 años
¿Privatización de puertos? El Spezia invita a tomar por ejemplo el modelo local
El Spezia
Fuente: La necesidad primaria sería asegurar una planificación nacional de los recursos asignados a la portualidad
Nombrados los nuevos coordinadores de siete de los nueve corredores europeos de transporte RTE-T
Bruselas
Dos más serán designados y nombrados a principios del próximo año
ZIM refuerza un acuerdo de cooperación operativa a largo plazo con MSC
Haifa
Está relacionado con rutas entre Asia y Estados Unidos vía Panamá y Suez
En el segundo trimestre de 2024 el Puerto de Bremen/Bremerhaven manejó 15,9 millones de toneladas de carga (+ 9,2%)
En el segundo trimestre de 2024 el Puerto de Bremen/Bremerhaven manejó 15,9 millones de toneladas de carga (+ 9,2%)
Raza
En los primeros seis meses del año, el crecimiento, impulsado por los contenedores, fue del 9,9%.
PROXIMAS SALIDAS
Visual Sailing List
Salida
Destinación:
- orden alfabético
- nación
- aréa geogràfica
MSC Cruciere espera que la concesión se conceda en los puertos de Bari y Brindisi a pesar del aviso de rechazo de la solicitud.
Ginebra
La empresa presentará sus propias contra-deducciones a la AdSP
La escasez de plantas de planchado en frío en los puertos también insinúa el desarrollo de barcos de carga eléctrica
Fráncfort del Meno
Documento sobre el impacto medioambiental de las baterías en el transporte marítimo de mercancías oceánicas realizadas por el CIMAC y el Foro Marítimo de Batería
El MOSOLF Port Logistics & Services de Alemania compra el grupo
Kirchheim unter Teck/Bremen
La transacción incluirá sedes en Bélgica, España, Polonia y los Emiratos Arabes Unidos.
En el primer trimestre de 2024, volvió a crecer el tráfico en los puertos belgas
Bruselas
Aumento de cargas en el embarque
Saipem ha adjudicado dos contratos offshore en Arabia Saudita por un valor de mil millones de dólares.
Milán
En julio, el tráfico de mercancías en los puertos de Génova y Savona-Voy a ir
Génova
El descenso en el sector de los cruceros fue particularmente consistente.
Christiania Shipping (grupo Eitzen) adquirirá Navquim Holding
Le Havre
La compañía holandesa posee y opera una flota de 13 petroleros de acero inoxidable
Kongsberg venderá el segmento de los sistemas de gobierno de buques a la firma de capital privado Norvestor.
Oslo
En 2023, estos activos generaron unos ingresos de unos 850 millones de coronas noruegas
Oakley Capital cede a Lloyd's Register una participación mayoritaria en Ocean Technologies Group
Londres/Luxemburgo
La transacción se completará en el último trimestre de este año
La nueva terminal de cruceros en Fusina, Marghera, ha sido inaugurada.
Venecia
Esperado este año un crecimiento del 9% por ciento del tráfico de cruceros en Venecia
En la primera mitad de 2024 el tráfico de contenedores en terminales CMPort fue de 71,8 millones de teu
Hong Kong
Registrado un crecimiento del 7,9%
Grimaldi ha tomado la entrega del quinto buque de carga ro-ro de clase "G5"
Nápoles
El "Gran Casablanca" será empleado en los lazos entre Europa del Norte y África Occidental
Empresas portuarias alemanas piden medidas para contrarrestar el efecto del aumento de los precios de las vías del tren
Hamburgo
El BLG de Alemania crea su propia filial en Turquía
Raza
La nueva empresa BLG Uluslararasi Tasimacilik Ltd. tiene su sede en Estambul
El mineral de hierro del Vale llegará a las acerías europeas a través del puerto de Tarragona
Tarragona/Kallo
El primer barco es aprox en la terminal Euroports
En el segundo trimestre, los ingresos de la China COSCO Shipping Puertos aumentaron un 4,5%
Hong Kong
En el primer semestre de 2024, el incremento fue de 3.0% por ciento.
Continúa la tendencia de disminución de los resultados económicos de los buques de contenedores MPC
Oslo
En el segundo trimestre de 2024, los ingresos disminuyeron un -32.7% por ciento.
Previsiones al alza de los resultados financieros trimestrales de las líneas regionales de contenedores
Bangkok
En el periodo abril-junio, los ingresos crecieron un 16,6%.
PUERTOS
Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Liorna Taranto
Cagliari Nápoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
El 17 de julio, la asamblea pública en Assiterminal se celebrará en Roma.
Roma
Messina (Asseswarms): con la renovación del Ccnl de la industria del armador respuestas válidas a las necesidades de los trabajadores
La asamblea de Assagents se celebrará en Génova el 25 de junio.
Génova
Evento titulado " Mari inquieti. Rutas y conflictos: la incognición de los traficantes "
››› Archivo
RESEÑA DE LA PRENSA
Die Rettung der Meyer Werft geht in die entscheidende Phase
(WirtschaftsWoche)
Samsung, HMM clash in US over shipping rates
(The Korea Times)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Relazione del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 17 luglio 2024
››› Archivo
Vard construirá un segundo océano de construcción de energía oceánica para Island Offshore
Trieste
La entrega está programada para el primer trimestre de 2027
En el puerto de Galveston, la construcción de la terminal de cruceros que será puerto sede de MSC Cruciere ha comenzado.
Galveston
Se inaugurará a finales de 2025
En Japón en el camino un estudio para la realización de naves para el transporte de CO2 licuado
Japón
Diseño y características constructivas se definirán
El Spezia se propone como la sede de la Giuseppe Garibaldi transformarse en un buque museo
El Spezia
Destacó la conexión de la ciudad con la Marina Militate
GNV Entruvs Telemar con la gestión y mantenimiento de los sistemas de rescate y seguridad de navegación
Oslo/París
Acuerdo relativo a tres buques actualmente en construcción en China
Tráfico marítimo en el Estrecho de Malaca y Singapur
Puerto Klang
En el período enero-julio se transitaron 54.563 buques (+ 7,2%)
El grupo navalmecánico surcoreano HD KSOE adquirirá la mayoría de Convion
Expoo
La empresa finlandesa está especializada en el desarrollo de tecnología de pilas de combustible
A la espera de un crecimiento relevante de la participación en Green Logistics Expo
Padova
Dos reuniones principales: los Estados Generales de la Logística del Noreste y de Lombardía y Mercintrain
En julio el puerto de Algeciras manejó 399mila contenedores (-1,9%)
Algeciras
En los primeros siete meses de este año, el tráfico ascendió a 2,8 millones de teu (+ 2,0%)
Los resultados semestrales de COSCO Shipping International de China
Hong Kong
En los primeros seis meses de este año, los ingresos aumentaron un 8,2% por ciento.
USB, continuar en la queja puntual de cualquier intento de autoproducción no autorizada en los puertos
En el primer semestre de 2024, los ingresos de OOIL crecieron un 2,3%.
Hong Kong
Disminución de las ganancias
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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