Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
07:22 GMT+1
Sei zone portuali franche nelle isole di Unguja e Pemba (Zanzibar)
Potranno ridare fiato al traffico nel porto di Zanzibar, che era crollato dopo la parificazione delle tariffe doganali con quelle di Der es Salaam
4 dicembre 1998
Sei zone portuali franche verranno stabilite a Unguja e Pemba, due isole che insieme costituiscono Zanzibar, che dal 1964 insieme con il Tanganika forma la Repubblica della Tanzania.
In virtù dello status di zona franca nelle sei zone portuali le merci dovranno pagare soltanto i diritti di deposito ed altre eventuali prestazioni, ma non vi saranno diritti doganali. Rimane però il problema del contrabbando, nato con la disparità troppo accentuata tra i diritti doganali tra Zanzibar e Der es Salaam, e Tanzania e Kenya dovranno impegnarsi per combatterlo.
Zanzibar è stato a lungo una porta d'entrata molto ambita per i carichi diretti nella Tanzania continentale, poiché le sue tariffe doganali sono inferiori, e questa condizione ha incoraggiato il contrabbando praticato da velieri arabi. Ma dopo le pressioni degli esportatori il governo della Tanzania ha pareggiato le tariffe doganali tra Zanzibar e Der es Salaam. Dopo questo provvedimento, che risale all'anno scorso, il traffico nel porto di Zanzibar è letteralmente crollato. Ora le zone franche dovrebbero rilanciarlo.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio Vietata la riproduzione, anche parziale, senza l'esplicito consenso dell'editore
Sei zone portuali franche verranno stabilite a Unguja e Pemba, due isole che insieme costituiscono Zanzibar, che dal 1964 insieme con il Tanganika forma la Repubblica della Tanzania. 
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
