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28 de abril de 2024 - Año XXVIII
Periódico independiente sobre economía y política de transporte
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Noticia original
La Comisión Europea presentó la nueva configuración de dos niveles (red central y red global) de la red transeuropea de infraestructuras RTE-T.
La red central tendrá que completarse para 2030, la global de aquí a 2050. Espera un coste total de 250.000 millones de euros para la primera fase (2014-2020) de la red principal. La asignación para el período 2012-2020 es de solo 31.700 millones. Satisfacción de ESPO por el rol asignado a los puertos
19 Octobre 2011

La Comisión Europea ha adoptado hoy y ha presentado la propuesta de la nueva configuración de "capa dual" de la red de infraestructuras de la RTE-T centrada en una "red básica" de infraestructuras (red básica), que se completará en 2030, que tendrá la tarea de eliminar los cuellos de botella de la red, modernizarla y racionalizar las operaciones transfronterizas de transporte de pasajeros y mercancías, y de una red mundial destinada a alimentar esa central eléctrica.

La Comisión ha publicado una lista preliminar de proyectos destinados a formar parte de la red principal de la RTE-T, una red central a la que se destinarán estrictamente los fondos europeos para el período 2014-2020. Italia está en la lista: para el sector ferroviario, el Lyon-Turín, Génova-Rotterdam, Milán-Brescia, Brescia-Venecia-Trieste, Trieste-Divaccia, el túnel base del paso del Brennero, Fortaleza-Verona, Nápoles-Bari, Nápoles-Reggio Calabria y Messina-Palermo; para puertos, la interconexión Trieste-Venecia-Ravenna; para las autopistas del mar/puertos, la conexión Palermo-Vallet; para el transporte fluvial, el enlace Milán-Mantova-Venecia-Trieste.

La red principal se integrará con la red global, que se completará en 2050, lo que garantizará la plena cobertura del territorio de la UE y la accesibilidad a todas las regiones. En cambio, la red central dará prioridad a los enlaces y nodos más importantes de la RTE-T para que sea plenamente operativo en 2030. "Ambas redes incluyen todos los modos de transporte: carreteras, ferrocarriles, aerolíneas, vías navegables y navegación interior, así como plataformas intermodales", dijo la Comisión.

La Comisión dijo que la nueva red principal sería apoyada por una red global de enlaces que alimentará la red principal a nivel regional y nacional. Esta última infraestructura será financiada principalmente por los Estados miembros, con la posibilidad, en algunos casos, de recurrir a los fondos de la UE de política de transportes y política regional, incluso mediante nuevos instrumentos de financiación innovadores. El objetivo es garantizar que, progresivamente, para 2050, la gran mayoría de los ciudadanos y las empresas en Europa no deben tomar más de 30 años para llegar a la red mundial.

La Comisión explicó que la realización de la red básica se facilitará mediante la adopción de un enfoque para los corredores. Diez corredores -configurados según la lista que publicamos a continuación-serán la base del desarrollo coordinado de la infraestructura dentro de la red central. Estos corredores afectarán a no menos de tres modos de transporte, tres Estados miembros y dos secciones transfronterizas. Además, las "plataformas del corredor" estarán presididas por coordinadores europeos que reunirán a todas las partes interesadas, constituyendo una herramienta esencial para garantizar la coordinación, la cooperación y la transparencia.

La nueva red central afectará a 83 puertos, 37 aeropuertos, 15.000 kilómetros de líneas ferroviarias convertidas a alta velocidad y 35 grandes proyectos transfronterizos. La Comisión prevé que el coste de la ejecución de la primera fase de financiación de la red básica en 2014-2020 costará 250.000 millones de euros.

Bruselas ha dicho que para el desarrollo de la infraestructura transeuropea de transporte para el próximo periodo financiero (2012-2020) se destinan 31.700 millones de euros, que la Comisión considera que deben actuar como "capital semilla". estimular una mayor inversión de los Estados miembros, y que el 80% de esta suma se asigne a los proyectos prioritarios de la red central a lo largo de los diez corredores y la financiación de proyectos horizontales (de contenido informático) como SESAR (la dimensión tecnológica del sistema de gestión del tráfico aéreo del cielo único europeo) y ERTMS (sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario que deberá utilizarse en todos los grandes corredores de transporte). La financiación residual se dirigirá a proyectos ad hoc, incluidos los proyectos de la red global.

La Comisión destacó que la financiación de la RTE-T ejerce un fuerte impulso y que la experiencia de los últimos años demuestra que cada millón de euros gastados a nivel europeo genera cinco millones de euros de los gobiernos de los Estados miembros y 20 millones del sector privado. Además de este apalancamiento, existe la posibilidad de obtener una nueva financiación privada mediante instrumentos financieros innovadores como los bonos de proyecto (bonos de proyecto).

La Comisión también aclaró que los tipos ordinarios de financiación de los proyectos de la RTE-T de la red principal se situarán en un máximo del 50% para la cofinanciación de la UE de estudios e igual a un máximo del 20% para las obras (por ejemplo, puestos de trabajo). Por lo que se refiere a la financiación de proyectos transfronterizos en el sector de los enlaces ferroviarios y fluviales (hasta el 40%), se ha precisado la posibilidad de aumentar la cofinanciación de los proyectos el ERTMS, podrá concederse una cofinanciación superior, no superior al 50%, para apoyar a los Estados miembros que hacen la transición al nuevo sistema.

"El transporte es crucial para una economía eficiente en la UE, pero hoy no hay vínculos vitales", dijo el comisionado de Transporte Siim Kallas, responsable de transporte. Los ferrocarriles europeos tienen siete pistas diferentes y sólo 20 de nuestros principales aeropuertos y 35 de los principales puertos están conectados directamente a la red ferroviaria. Sin vínculos eficientes, Europa no puede crecer ni prosperar ".

La European Sea Ports Organisation (ESPO) ha dado una primera evaluación positiva de la nueva configuración de la RTE-T propuesta por la Comisión Europea, en la cual los puertos de asociación de puertos europeos parecen estar en primer plano, " dijo la Unión Europea. con 83 puertos y agrupaciones de puertos seleccionados como parte de la red principal y donde casi todos los corredores multimodales realizan una función de conexión con los puertos marítimos.

"Haciendo nuestra" doble capa " filosofía en una etapa temprana-Secretario General de ESPO Patrick Verhoeven-hemos tenido éxito en tener los puertos incluidos apropiadamente en la RTE-T. Este es un paso muy positivo. Ahora tenemos que garantizar que los puertos no solo estén presentes "en los mapas", sino que puedan aprovechar eficazmente la financiación y otras medidas de apoyo que ofrece el sistema RTE-T. Esto también se aplica a los puertos que forman parte de la red global. Además, puede ser necesario revisar algunos de los corredores multimodales para asegurarse de que proporcionan los vínculos más eficientes y sostenibles para Europa ", Verhoeven dijo.




LISTA DE PROYECTOS PREVIAMENTE IDENTIFICADOS EN LA RED PRINCIPAL EN EL ÁMBITO DEL TRANSPORTE

a) Prioridades horizontales



Gestión y servicios innovadores


Cielo único europeo-SESAR


Gestión y servicios innovadores


Sistemas de gestión del tráfico de carreteras, ferrocarriles y vías navegables (STI, ERTMS y RIS)


Gestión y servicios innovadores


Puertos y puertos de red principales






Principales corredores de red


1. Corredor Báltico-Adriático

Helsinki-Tallinn-Riga-Kaunas-Warszawa-Katowice
Gdynia-Katowice
Katowice-Ostrava-Brno-Wien
Katowice-'ilina-Bratislava-Viena
Wien-Graz-Klagenfurt-Villach-Udine-Venecia-Bolonia-Ravenna



Secciones preidentificadas


Modo


Descripción/fechas


Helsinki-Tallinn


Puertos, MoS


Interconexiones portuarias, desarrollo de plataformas multimodales y sus interconexiones, MoS (incluida la capacidad de readaptación)


Tallinn-Riga-Kaunas-Warszawa


Ferrocarril


(detallados) estudios para la nueva línea totalmente interoperable del indicador UIC; obras de nueva línea para empezar antes de 2020; interconexiones ferroviarias/aeropuertos/puertos


Gdynia-Katowice


Ferrocarril


actualizar


Gdynia, Gdansk


Puertos


Interconexión de puertos, desarrollo de plataformas multimodales


Warszawa-Katowice


Ferrocarril


actualizar


Katowice-Ostrava-Brno-Wien & Katowice-'ilina-Bratislava-Viena


Ferrocarril


mejorar, en particular, las secciones transfronterizas PL-CZ, PL-SK y SK-AT; (continuación) desarrollo de plataformas multimodales


Wien-Graz-Klagenfurt-Udine-Venecia-Ravenna


Ferrocarril


mejora y mejora del desarrollo de las plataformas multimodales


Trieste, Venecia, Ravenna


Puertos


Interconexión de puertos, desarrollo de plataformas multimodales



2. Warszawa-Berlín-Amsterdam/Rotterdam-Felixstowe-Midlands

Por frontera-Warzsawa-Poznan-Frankfurt/Oder-Berlín-Hannover-Osnabrück-Enschede-Utrecht-Amsterdam/Rotterdam-Felixstowe-Birmingham/Manchester-Liverpool



Secciones preidentificadas


Modo


Descripción/fechas


Por frontera-Warszawa-Poznan-DE frontera


Ferrocarril


actualización de la línea existente, estudios para el ferrocarril de alta velocidad


Frontera PL-Berlín-Hannover-Amsterdam/Rotterdam


Ferrocarril


mejora de varias secciones (Amsterdam-Utrecht-Arnhem; Hannover-Berlín)


West-German Canals, Mittellankanal, Hannover-Magdeburg-Berlín


IWW


actualizar


Bloqueos de Amsterdam


IWW


estudios en curso


Felixstowe-Midlands


Ferrocarril, puerto, plataformas multimodales


Interconexiones portuarias y multimodales



3. Corredor Mediterráneo

Algeciras-Madrid-Tarragona
Sevilla-Valencia-Tarragona
Tarragona-Barcelona-Perpignan-Lyon-Turín-Milán-Venecia-Liubliana-Budapest-frontera de la UA



Secciones preidentificadas


Modo


Descripción/fechas


Algeciras-Madrid


Ferrocarril


estudios en curso, obras que se lanzarán antes de 2015, que se completarán 2020


Sevilla-Antequera-Granada-Almería-Cartagena-Murcia-Alicante-Valencia


Ferrocarril


estudios y obras


Valencia-Tarragona-Barcelona


Ferrocarril


construcción entre 2014-2020


Barcelona


Puerto


interconexiones ferroviarias con puerto y aeropuerto


Barcelona-Perpignan


Ferrocarril


sección transfronteriza, obras en curso, nueva línea completada en 2015, actualización de la línea existente


Perpignan-Montpellier


Ferrocarril


bypass Nîmes-Montpellier para ser operativo en 2017, Montpellier-Perpignan para 2020


Lyon-Turín


Ferrocarril


sección transfronteriza, túnel de base de obras que se pondrá en marcha antes de 2020; estudios de rutas de acceso


Milán-Brescia


Ferrocarril


actualización parcial, línea de alta velocidad parcialmente nueva


Brescia-Venecia-Trieste


Ferrocarril


funciona para empezar antes de 2014 en varias secciones


Milán-Mantova-Venecia-Trieste


IWW


estudios, mejora, obras


Trieste-Divaca


Ferrocarril


estudios y actualización parcial en curso; sección transfronteriza que se lesionará hasta después de 2020


Koper-Divaca-Ljubljana-Maribor


Ferrocarril


estudios y actualización/línea parcialmente nueva


Nodo Lju


Ferrocarril


el nodo ferroviario Ljubljana, incluida la plataforma multimodal; interconexión de aeropuertos ferroviarios


Maribor-Zalalövö


Ferrocarril


Sección transfronteriza: estudios, trabajos de puesta en marcha antes de 2020


Boba-Szekesferhervar


Ferrocarril


actualizar


Budapest-Miskolc-frontera UA


Ferrocarril


actualizar



4. Hamburgo-Rostock-Burgas/frontera TR-Pireo-Lefkosia

Hamburgo/Rostock-Berlín-Praha-Bratislava-Budapest-Arad-Timisoara-Sofía
Frontera Sofía-Burgas/TR
Sofía-Salónica-Pireo-Limassol-Lefkosia



Secciones preidentificadas


Modo


Descripción/fechas


Dresde-Praha


Ferrocarril


estudios para trenes de alta velocidad


Praga


Ferrocarril


Actualización, desvío de mercancías; aeropuerto de conexión ferroviaria


Hamburgo-Dresde-Praha-Pardubice


IWW


Actualización de Elbe


Cerraduras de decín


IWW


Estudios


Breclav-Bratislava


Ferrocarril


cruce de fronteras, actualización


Bratislava-Hegyeshalom


Ferrocarril


cruce de fronteras, actualización


Budapest-Arad-Timisoara-Calafat


Ferrocarril


actualización en HU casi completada, en curso en RO


Vidin-Sofía-Burgas/frontera TR Sofía-Salónica-Atenas/Piraeus


Ferrocarril


estudios y obras Vidin-Sofía-Salónica; acondicionamiento de la frontera Sofía-Burgas/TR


Atenas/Piraeus-Limassol


MOS


capacidad portuaria y conexiones hinterland


Limassol-Lefkosia


Puertos, plataformas multimodales


mejora de la interconexión modal



5. Helsinki-Valletta

Helsinki-Turku-Estocolmo-Malmö-København-Fehmarn-Hamburg-Hannover
Bremen-Hannover-Nürnberg-München-Brenner-Verona-Bolonia-Roma-Nápoles-Bari
Nápoles-Palermo-Valletta



Secciones preidentificadas


Modo


Descripción/fechas


Kotka/Hamina-Helsinki


Puerto, ferrocarril


conexiones de puerto hinterland, ampliación de ferrocarril


Helsinki


Ferrocarril


aeropuerto-conexión ferroviaria


Frontera RU-Helsinki


Ferrocarril


obras en curso


Turku-Estocolmo


Puertos, MoS


conexiones hinterterrestres portuarias, capacidad de icebraking


Estocolmo-Malmö (Triángulo Nórdico)


Ferrocarril


obras en secciones específicas


Fahmarn


Ferrocarril


estudios en curso, obras de construcción Fehmarn Belt enlace fijo entre 2014 y 2020


København-Hamburg via Fehmarn: vías de acceso


Ferrocarril


las rutas de acceso DK que se completarán en 2020, las vías de acceso Alemania se completarán en 2 pasos (2020-2027)


Hamburgo/Bremen-Hannover


Ferrocarril


obras que se iniciarán antes de 2020


München-Wörgl


Ferrocarril


acceso al túnel base del Brennero y a la sección transfronteriza: estudios


Túnel base del Brennero


Ferrocarril


estudios y obras


Fortaleza-Verona


Ferrocarril


estudios y obras


Nápoles-Bari


Ferrocarril


estudios y obras


Nápoles-Reggio Calabria


Ferrocarril


Actualización


Messina-Palermo


Ferrocarril


actualización (secciones restantes)


Palermo-Valletta


Puertos, MoS


Conexiones de puerto hinterland


Valletta-Marsaxlokk


Puerto, aeropuerto


Sistemas de gestión del tráfico que deben desplegarse, mejora de la interconexión modal



6. Genova-Rotterdam

Génova-Milán/Novara-Simplon/Lötschberg/Gotthard-Basel-Mannheim-Köln
Köln-Düsseldorf-Rotterdam/Amsterdam
Köln-Lieja-Bruselas/Brussel-Zeebrugge



Secciones preidentificadas


Modo


Descripción/fechas


Frontera Génova-Milano/Novara-CH


Ferrocarril


estudios; obras que comiencen antes de 2020


Basilea-Rotterdam/Amsterdam/Antwerpen


IWW


actualizar


Karlsruhe-Basilea


Ferrocarril


obras que se completarán antes de finales de 2020


Frankfurt-Mannheim


Ferrocarril


estudios en curso


Zevenaar-Emmerich-Oberhausen


Ferrocarril


obras que se completarán hasta 2017


Zeebrugge


Puerto


bloqueos: estudios en curso



7. Lisboa-Estrasburgo

Sines/Lisboa-Madrid-Valladolid
Lisboa-Aveiro-Oporto
Aveiro-Valladolid-Vitoria-Burdeos-París-Mannheim/Estrasburgo



Secciones preidentificadas


Modo


Descripción/fechas


Tren de alta velocidad Sines/Lisboa-Madrid


Ferrocarril, puertos


estudios y trabajos en curso, mejora de los puertos de interconexión modal de Sines/Lisboa


Ferrocarril de alta velocidad Porto-Lisboa


Ferrocarril


estudios en curso


Conexión ferroviaria Aveiro-ES


Ferrocarril


transfronterizo: obras en curso


Conexión ferroviaria Bergara-San Sebastián-Bayona


Ferrocarril


finalización prevista en ES para 2016, en FR para 2020


Bayona-Burdeos


Ferrocarril


consulta pública


Tours-Burdeos


Ferrocarril


obras en curso


París


Ferrocarril


bypass para la


Baudrecourt-Mannheim


Ferrocarril


actualizar


Baudrecourt-Estrasburgo


Ferrocarril


obras en curso, que se completarán 2016



8. Dublín-Londres-París-Bruselas/Bruselas

Belfast-Dublín-Holyhead-Birmingham
Glasgow/Edimburgo-Birmingham
Birmingham-Londres-Lille-Bruselas/Bruselas
Dublín/Cork/Southampton-Le Havre-París
Londres-Dover-Calais-París



Secciones preidentificadas


Modo


Descripción/fechas


Dublín-Belfast


Ferrocarril


Actualización; Interconectores de Dublín (DART)


Glasgow-Edimburgo


Ferrocarril


actualizar


Alta velocidad 2


Ferrocarril


Estudios


Swansea-Cardiff-Bristol-Londres


Ferrocarril


actualizar


Dublin, Cork, Southampton, Le Havre


Puertos


conexiones hinterterrestres


Le Havre-París


IWW


actualizar


Le Havre-París


Ferrocarril


Estudios


Calais-París


Ferrocarril


estudios preliminares



9. Amsterdam-Basilea/Lyon-Marsella

Amsterdam-Rotterdam-Amberes-Bruselas/Bruselas-Luxemburgo
Luxemburgo-Dijon-Lyon
Luxemburgo-Estrasburgo-Basilea



Secciones preidentificadas


Modo


Descripción/fechas


Maas


IWW


actualizar


Albertkanaal


IWW


actualizar


Terneuzen


Marítimo


bloqueos: estudios en curso


Terneuzen-Gent


IWW


estudios, actualización


Amberes


Marítimo, puerto


bloqueos: estudios en curso, puerto: conexiones hinterland


Canal Seine-Escaut


IWW


diseño completado, diálogo competitivo puesto en marcha, conclusión general para 2018


Actualizaciones de vías navegables en Valonia


IWW


estudios, actualización


Bruselas/Bruselas-Luxemburgo-Estrasburgo


Ferrocarril


obras en curso


Estrasburgo-Mulhouse-Basilea


Ferrocarril


actualizar


Enlace ferroviario Luxemburgo-Dijon-Lyon (TGV Rhin-Rhône)


Ferrocarril


estudios y obras


Lyon


Ferrocarril


bypass oriental: estudios y obras


Canal Saône-Moselle/Rhin


IWW


estudios preliminares en curso


Rhône


IWW


actualizar



10. Pasillo Estrasburgo-Danubio

Estrasburgo-Stuttgart-München-Wels/Linz
Estrasburgo-Mannheim-Frankfurt-Würzburg-Nürnberg-Regensburg-Passau-Wels/Linz
Wels/Linz-Wien-Budapest-Arad-Brasov-Bucurerestos-Constanta-Sulina



Secciones preidentificadas


Modo


Descripción/fechas


Conexión ferroviaria Estrasburgo-Kehl Appenweier


Ferrocarril


Interconexión de obras


Karlsruhe-Stuttgart-München


Ferrocarril


estudios y trabajos en curso


München-Mühldorf-Freilassing-Salzburgo


Ferrocarril


estudios y trabajos en curso


Salzburg-Wels


Ferrocarril


Estudios


Nürnberg-Regensburg-Passau-Wels


Ferrocarril


estudios; trabajos en curso


Conexión ferroviaria Wels-Wien


Ferrocarril


finalización prevista para 2017


Wien-Budapest


Ferrocarril


estudios de alta velocidad HU


Arad-Brasov-Bucarest-Constanta


Ferrocarril


actualización de secciones específicas; estudios de alta velocidad


Main-Main-Donau-Canal-Danubio


IWW


estudios y trabajos en varias secciones y cuellos de botella; puertos de navegación interior: conexiones interiores


Constanta


Puerto


conexiones hinterterrestres



b) Otras secciones de la red principal



Frontera de Sofía a FYROM


Frontera cruzada


Ferrocarril


estudios en curso


Sofía a la frontera serbia


Frontera cruzada


Ferrocarril


estudios en curso


Timisoara-frontera serbia


Frontera cruzada


Ferrocarril


estudios en curso


München-Praha


Frontera cruzada


Ferrocarril


Estudios


Nürnberg-Praha


Frontera cruzada


Ferrocarril


Estudios


Wroclaw-Dresde


Frontera cruzada


Ferrocarril


actualizar


Wroclaw-Praha


Frontera cruzada


Ferrocarril


Estudios


Graz-Maribor-Pragersko


Frontera cruzada


Ferrocarril


Estudios


Corredor bothniano: Lulea-Oulu


Frontera cruzada


Ferrocarril


estudios y obras


Noroeste de España y Portugal


Estrangulamiento


Obras ferroviarias


Continua


Frankfurt-Fulda-Erfurt-Berlín


Estrangulamiento


Ferrocarril


Estudios


Halle-Leipzig-Nürnberg


Estrangulamiento


Ferrocarril


obras en curso, que se completarán en 2017


Rail Egnathia


Estrangulamiento


Ferrocarril


estudios en curso


Navegación interior Dunkerque-Lille


Estrangulamiento


IWW


estudios en curso


Línea HSR paralela París-Lyon


Estrangulamiento


Ferrocarril


estudios preliminares en curso


Sundsvall-Umea-Lulea


Estrangulamiento


Ferrocarril


estudios y obras


Malmö-Gotemburgo


Otras redes principales


Ferrocarril


obras


Bothnian-Kiruna-NO frontera


Otras redes principales


Ferrocarril


estudios y obras


Conexión ferroviaria Shannon-Cork-Dublín


Otras redes principales


Ferrocarril


estudios en curso


Conexión ferroviaria a Wilhelmshaven y Bremerhaven


Otras redes principales


Ferrocarril


estudios en curso


Frontera Zilina-UA


Otras redes principales


Ferrocarril


actualizar


Ventspils-Riga-frontera RU


Otras redes principales


Ferrocarril


actualizar


Klaipeda-Kaunas-Vilnius-BY frontera


Otras redes principales


Ferrocarril


Actualización, interconexión aeroportuaria


Katowice-Wroclaw-DE frontera


Otras redes principales


Ferrocarril


actualizar


Marsella-Toulon-Niza-frontera de IT


Otras redes principales


Ferrocarril


Estudios rápidos


Burdeos-Toulouse


Otras redes principales


Ferrocarril


Estudios rápidos


Tampere-Oulu


Otras redes principales


Ferrocarril


mejora de las secciones


Pamplona-Zaragoza-Sagunto


Otras redes principales


Ferrocarril


estudios y obras


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DESDE LA PRIMERA PÁGINA
ECSA, bien el objetivo de producción de la UE del 40% relativamente al combustible limpio para el transporte marítimo
Bruselas
Raptis: Vamos a trabajar para asegurar que este punto de referencia se traduzca en acciones inmediatas
Puerto Marghera, de acuerdo a la renovación de concesión en Terminal Intermodal Venecia
Venecia
Expirará en 2050. Aprobado el presupuesto de 2023 de la AdSP del Adriático Norte
En el primer trimestre de 2024 el tráfico de contenedores en las terminales portuarias del CMPort de China creció un 9,0%
Hong Kong
Excepcional primer trimestre del año para Royal Caribbean Cruises
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Miami
Récord histórico de pasajeros embarcados. Aumento del rendimiento económico para el período. Libertad: La que está en progreso es la mejor temporada de olas de la historia
En el tercer trimestre de 2023 el tráfico de mercancías en los puertos de la UE disminuyó un -6,5%
Luxemburgo
Las cargas al aterrizar y al embarque bajaron un -7,2% y -5,4%, respectivamente.
La actuación de Bureau Veritas en el sector del transporte marítimo y offshore está creciendo.
París
Registro de la cartera de pedidos y el valor de flota en la clase
Aprobado el presupuesto de 2023 de la AdSP del Mar Tirreno del Norte
Livorno
Le Aziende informano
ABB fornirà la sua soluzione per il Cold - Ironing nel Porto Internazionale di Portsmouth
El Grupo MSC presenta una oferta para comprar el Gram Car Carriers, el tercer mayor operador del mundo en el segmento PCTC
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Oslo
La propuesta, por valor de unos 653 millones de euros, fue aceptada por la Junta de la compañía noruega y sus principales accionistas.
En el sitio de construcción Fincantieri en Marghera el varo del crucero noruego Aqua noruego
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Trieste/Miami
Tiene 322 metros de largo y tiene un arqueo bruto de 156.300 toneladas
Paolo Guidi ha sido nombrado director general de CMA CGM Italia
Marsella
HHLA adquirirá el 51% del capital de la compañía de transporte intermodal austriaco Roland Spetion
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Hamburgo
Su red conecta puertos en Hamburgo, Amberes, Bremerhaven, Koper, Rotterdam y Trieste.
La tendencia bajista de Kuehne + Nagel en el desempeño económico continúa.
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Schindellegi
En crecimiento la manipulación de volúmenes de transporte marítimo y aéreo
ESPO señala las cuestiones que deben abordarse para permitir a los puertos europeos afrontar los próximos retos
Bruselas
Memorándum de cara a las elecciones europeas de junio
El Puerto de Barcelona ha establecido nuevos registros históricos de tráfico de contenedores mensual y trimestral
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Barcelona
Hasta marzo de 2024, se gestionaron 348mila teu (+ 34,3%), de los cuales 154mila en transbordo (+ 63,9%) y 194mila en importación-exportación (+ 17,4%)
Fincantieri ha entregado el nuevo crucero Reina Ana a Cunard
Monfalcona
Concordancia con Princess Cruises el aplazamiento de la entrega del Star Princess
Le Aziende informano
Protocollo d'intesa tra l'Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale e l'Escola Europea di Intermodal Transport
Asociaciones internacionales de transporte marítimo piden ayuda en la ONU para proteger el transporte marítimo
Londres
Se solicitó una mayor presencia militar, misiones y patrullas. El mundo -escriben en una carta a Guterres-estaría indignado si cuatro aviones de línea fueran incautados.
En febrero, el tráfico marítimo en el Canal de Suez disminuyó un -42,8% por ciento.
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El Cairo
El tonelaje neto del naviglio bajó -59,8% por ciento. Reducción drástica del -53% del valor de las tasas de tránsito
El Consejo Mundial de Navegación señala a la UE la manera de apoyar la economía y el comercio
Bruselas
Butler: Instamos a la Unión a trabajar conjuntamente con nosotros para salvaguardar un sector marítimo sostenible, competitivo y seguro.
En Noruega, la construcción de los dos mayores transbordadores de hidrógeno del mundo
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Brønnøysund/Gursken
Orden de la empresa Torghatten en el astillero Myklebusto
El tráfico de mercancías en el puerto de Rotterdam en el primer trimestre bajó un -1,4% por ciento.  Aumento de contenedores
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Rotterdam
Fuerte aumento (+ 29,0%) de los buques alimentadores que salen de la escala holandesa a los puertos mediterráneos
En los tres primeros meses de 2024, el tráfico de mercancías en los puertos rusos cayó un -3,3% por ciento.
San Petersburgo
Reducción drástica del tráfico de pasajeros en las exploraciones portuarias de Crimea
En los tres primeros meses de 2024, el tráfico de mercancías en los puertos rusos cayó un -3,3% por ciento.
Tytgat (SEA Europe): Se necesita urgentemente una estrategia industrial marítima europea
Bruselas
Mesa redonda con representantes de las instituciones de la Unión Europea
Joe Kramek será el próximo presidente y CEO del World Shipping Council
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Washington/Bruselas/Londres/Singapur
Se retirará a finales de julio en Butler cuando este último se retire.
En el primer trimestre de este año el tráfico de mercancías en el puerto de Amberes-Zeebrugge creció en 2,4%
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Anverso
En el aumento de los contenedores. Disminución de otras cargas. Los puertos belgas, holandeses y alemanes instan a los gobiernos europeos a garantizar que las industrias permanezcan en Europa
Asociación de Industrias Heavy de HD Hyundai y de Industrias Anduril en el Campo de la Defensa Marítima
Condado de Orange/Seúl
Concebir el diseño, el desarrollo y la producción de nuevos tipos de sistemas navales autónomos
d' Friend International Shipping ordena dos nuevos tanqueros LR1
Luxemburgo
Se compromete con el astillero de China Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
Global Infrastructure Partners renuncia a adquirir el 49% de Malaysian MMC Port Holdings
New York
CMA CGM Air Cargo anuncia su primera línea transpacifica
Marsella
Tres aeronaves serán tomadas entre verano y principios del próximo año.
En 2023 nuevo récord histórico anual de tráfico marítimo en las Historias de Malaca y Singapur
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Puerto Klang
El pico máximo anterior se había alcanzado en 2018
HMM anuncia la casi duplicación de la capacidad de la flota para 2030
Seúl
Incrementos previstos del 63% de los volúmenes transportables de los portacontenedores y del 95% en el sector de graneleros
En el primer trimestre de 2024, el Puerto de Singapur manejó diez millones de contenedores (+ 10,7%)
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Singapur
El tráfico general de mercancías aumentó un 7,6%
Irán ha dado paso al ataque a Israel con la incautación del buque contenedor. MSC Aries
Londres/Manila
Un equipo de los Cuerpos de Guardias de la Revolución Islámica aterrizó en un helicóptero que se apoderó del barco.
Se está llevando a cabo la construcción de la nueva terminal de contenedores venecianos en Porto Marghera.
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Venecia
Será capaz de acomodar barcos Panamax y tendrá una capacidad de tráfico anual de un millón de teu
El Senado francés aprobó un proyecto de ley para limitar el derecho a la huelga en el transporte
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En 2023, las mercancías transportadas por Rail Cargo Group disminuyeron un -11%.
Viena
Ingresos en declive de -1,8%
Crecimiento trimestral sostenido de los nuevos pedidos adquiridos por Wärtsilä
Helsinki
En los primeros tres meses de este año, los ingresos del grupo cayeron un -9,8% por ciento.
DIS ordena dos nuevos petroleros más nuevos LR1
Luxamburgo
Nuevos compromisos en la Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
Un buque contenedor de MSC dirigido con misiles y drones en el Golfo de Adén
San'a ' Portsmouth
Ningún daño al buque ni a la tripulación
Aprobado el presupuesto consuntivo 2023 de la Central Adriática AdSP
Ancona
En el primer trimestre de 2024 las órdenes de los medios portuarios producidos por Konecranes cayeron un -51,6%
Hyvinkää
Grimaldi ha tomado la entrega del ro-ro polivalente Gran Abiyán
Nápoles
Es el cuarto de seis barcos de clase "G5"
PROXIMAS SALIDAS
Visual Sailing List
Salida
Destinación:
- orden alfabético
- nación
- aréa geogràfica
Baltimore atribuye al propietario y al operador del buque Dali la culpa del colapso del puente de llaves
Baltimore
Se habría establecido la disfunción a la fuente de alimentación a bordo que causaría un apagón
Grimaldi e IMAT han renovado el acuerdo quinquenal para la formación de tripulaciones
Castel Volturno
Centrarse en las nuevas tecnologías instaladas a bordo de los buques
El rendimiento económico trimestral de DSV sigue disminuyendo
Heddesheno
En el primer trimestre de este año, el valor del beneficio neto disminuyó un -27,2%
Aprobado el presupuesto consuntivo 2023 del AdSP del Mar de Cerdeña
Cagliari
Un superávit de la administración de 530 millones de euros, de los cuales más de 475 atados por obras en curso
Las importaciones estadounidenses de mercancías peligrosas han sido penalizadas durante la pandemia.
Washington
Encuesta de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental
En 2023, el Interport de CEPIM-Parma registró un crecimiento del 6,8% del valor de la producción.
Bianconeses de Fontevivo
Beneficio neto di788mila euro (+ 223,2%)
En el primer trimestre de 2024, los ingresos del Grupo UPS cayeron un -5,3%.
Atlanta
Beneficio neto-41,3%
Grendi ha perfeccionado la compra del barco Wedellsborg
Milán
Se renombrará con el nombre de "Grenching Futura"
Grimaldi consolida su presencia en China con nueva sede en Shanghai
Nápoles/Shanghai
Inaugura las oficinas de la Agencia naviera Grimaldi Shanghai
Aprobado el presupuesto consuntivo de 2023 del Western Ligure Sea AdSP
Génova
La nueva dotación de la planta orgánica de la institución prevé 50 contrataciones, incluyendo tres puestos directivos.
Primera planta para la distribución de GNL y GNC a los vehículos en el puerto de La Spezia
El Spezia
Se ha instalado en ubicaciones de Stagnoni
Acuerdo entre MSC, MSC Foundation y Mercy Ships para la construcción de un nuevo buque hospital
Ginebra/Lindale
Mañana en Livorno una conferencia sobre la historia del puerto de la ciudad
Livorno
Se hablará de la arquitectura, el comercio y la política entre el XVI y el siglo XX
Acuerdo de Asociación-STI Academia G. Caboto para la formación en los sectores marítimo, portuario y logístico
Roma
En el primer trimestre de 2024, el puerto de Algeciras manejó 1,2 millones de contenedores (+ 8,1%)
Algeciras
El tráfico de bienes en general aumentó un 3,3%
En los tres primeros meses de este año en Valencia, el tráfico portuario de contenedores creció un 12,1% por ciento.
Valencia
En marzo, el incremento fue de 15.7% por ciento.
El Spezia y Carrara tratan de romper el campanario y solicitar la cooperación en los puertos de Génova y Savona
El Spezia
Suiza y Suiza cortaron el comercio entre Italia y Suiza.
Bern
En los primeros tres meses del descenso de 2024 en las exportaciones suizas. Importaciones estables
Puerto de Nápoles, la huelga del ferry rápido Isla de Procida contra un muelle
Nápoles
Cerca de treinta heridos leves entre los pasajeros
Convocado para el 23 de abril una reunión en el MIT sobre ex trabajadores portuarios del TCT
Taranto
Los sindicatos habían solicitado una aclaración sobre el futuro de los 330 miembros de la Agencia de Trabajadores Portuarios de Taranto.
El muelle exterior de Levante del puerto de Arbatax ha vuelto completamente operativo
Cagliari
En agosto de 2020 había sido gritado por el ferry "Bithia"
El Puerto de Los Ángeles cerró el primer trimestre con un crecimiento del 29,6% por ciento en el tráfico de contenedores
Los Angeles
Se espera una continuación de la tendencia positiva
Estable el valor de los ingresos de ABB en el primer trimestre
Zúrich
Los nuevos pedidos han bajado un -5.0% por ciento. A finales de julio Rosengren dejará la posición de CEO en Wierod
La crisis de la Cooperativa Sole Trabajadores de Porto Flavio Gioia oficializada en instituciones y sindicatos
Salerno
USB Mare y Porti, lo que está pasando en el puerto de Salerno es el resultado de la presión de los armadores
Euronav vende su propia empresa de gestión de buques a Anglo-Eastern
Amberes/Hong Kong
Gestiona la flota de buques cisterna de la empresa de Amberes
Génova Construcción de la construcción naval ha adquirido una barcaza sumergible de la capacidad de carga de 14.000 toneladas
Génova
También se puede emplear como una cuenca flotante para el varo de artefactos de hasta 9.800 toneladas
Venice Cold Stores & Logistics obtiene la calificación de depósito fiscal para vinos y espumosos
Venecia
Ampliación de los servicios ofrecidos a las empresas del sector vitivinícola
Gasparato insta a eximir a la propiedad de los interpuertos del pago del Imu
Nola
El Presidente de la Unión Interports Reunidos advirtió que con los sitios de construcción del PNRR la intermodalidad ferroviaria está en riesgo
Hapag-Lloyd planea futuras inversiones para expandir los negocios en los sectores terminal e intermodo
Hamburgo
Entre los mercados, la compañía centra la atención en África, India, el Sudeste Asiático y el Pacífico.
Crear un consorcio para descarbonizar el transporte en la ruta del Pacífico Norte
Vancouver
Está formado por nueve empresas y entidades y está abierto a otros socios
En el primer trimestre de este año, el tráfico de contenedores en el puerto de Long Beach aumentó un 16,4%
Long Beach
En marzo, el incremento fue del 8,3% por ciento.
Entrega de la obra de consolidación de la presa foranea del puerto de Catania
Catania
Adquisición del valor de 75 millones de euros
PUERTOS
Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Liorna Taranto
Cagliari Nápoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
Mañana en Livorno una conferencia sobre la historia del puerto de la ciudad
Livorno
Se hablará de la arquitectura, el comercio y la política entre el XVI y el siglo XX
El 11 de abril comenzará la sexta edición de las "Jornadas Portuarias italianas".
Roma
También este año el proyecto se ha dividido en dos sesiones: la primera en la primavera y la segunda del 20 de septiembre al 20 de octubre.
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RESEÑA DE LA PRENSA
Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
(Reuters)
Le transport maritime national navigue à vue
(Aujourd'hui Le Maroc)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
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Plan para mejorar en Génova y Savona los enlaces ferroviarios con los terminales de cruceros y el aeropuerto
Génova
Se presentó hoy en la capital de Liguria
Del 10 al 12 de Mayo en Spezia se llevará a cabo "DePortibus-El festival de los puertos que conectan el mundo"
El Spezia
El programa prevé acontecimientos técnicos y propuestas culturales
Tres nuevas grúas STS han llegado al puerto keniano de Lamu.
Mombasa
Podrán trabajar en buques portacontenedores de la capacidad de más de 18mila teu
Cien nuevos camiones IVECO impulsados por HVO en la flota de Smet
Turín
Serán tomadas en el transcurso de este año.
En los primeros tres meses de este año, las mercancías transportadas por ferrocarril entre China y Europa aumentaron un 10% por ciento.
Pekín
Se han operado 4.541 trenes (+ 9%)
En el primer trimestre de 2024, el tráfico de contenedores en el puerto de Hong Kong cayó un -2,3%
Hong Kong
En marzo, el descenso fue de -10.6% por ciento.
Terminal de regasificación FSRU Toscana izquierda Livorno directo a Génova
Livorno
En el cuero cabelludo de Liguria y luego en Marsella las intervenciones de mantenimiento se llevarán a cabo
Confirmado a Tugchiers Meeting Puerto de Génova la concesión de servicios de remolque en el puerto de Génova
Génova
Inversión prevista de 35 millones de euros para renovar flota
En el primer trimestre de 2024, los ingresos de OOIL disminuyeron un -9,0%
Hong Kong
Los contenedores transportados por la flota OOCL aumentaron un 3,4%
Mattioli (Federación del Mar) relanza el papel propulsivo de los grupos marítimos
Roma
Hoy se celebra el Día Nacional del Mar y la cultura marinara
En el primer trimestre de 2024, los ingresos de Yang Ming y WHL crecieron un 18,5% y un 8,1%.
Keelung/Taipei
En marzo los incrementos fueron iguales a 20,3% y 8,6%
En 2023 el tráfico de mercancías manejado por el Grupo de Ferrocarriles del Estado cayó un -2,0%
Roma
El Polo Logístico registró una pérdida neta de -80 millones de euros, 63 millones de euros más.
Puerto de Génova, inaugurado nuevas habitaciones de Stella Maris en las estaciones marítimas
Génova
Están destinados al bienestar y a la socialización de la gente de mar en tránsito en la Superba
Dachser de Alemania ha adquirido el compatriota Brummer Logistik
Kempten
La empresa se especializa en la logística de productos perecederos
En el primer trimestre de 2024, los ingresos de Evergreen aumentaron un 32,6% por ciento.
Taipei
En marzo, el incremento fue del 36,5%.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Director: Bruno Bellio
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