Este año, el tráfico de la línea de cruceros en los puertos italianos será de 11,05 millones de pasajeros (+ 6,01%)
Los días 2 y 3 de octubre en Civitavecchia se celebrará la quinta edición del Día del Crucero italiano
17 Septembre 2015
Este año el tráfico de cruceros en los puertos italianos se verá como 11,05 millones de pasajeros, con un fuerte aumento del 6,01% por ciento en comparación con 2014. Proporciona el Turismo de Respuestas, un servicio de investigación y consultoría de la macroindustria turística, que hoy presentó la quinta edición del Día de Cruceros italiano, el foro de referencia en Italia para la industria crucierística en Civitavecchia los días 2 y 3 de octubre del próximo año que este año fue organizado por la empresa en asociación con la Autoridad Portuaria de Civitavecchia.
El informe italiano Cruise Watch 2015 elaborado por Respuestas Turismo indica para este año un crecimiento más comedido en el número de barcos promocionados, que serán 4.875 (+ 1,99% en 2014).
El informe destaca que en términos de manejo de pasajeros (embarque, aterrizajes y tránsitos), el conjunto de datos para 2015 estará cerca de la cifra de 2013, aunque menor que el récord absoluto registrado en 2011 (11,5 millones). pasajeros). Italia, a pesar de este período de tráfico de crucero, está confirmando el único país europeo y mediterráneo durante cinco años, que ha estado por encima de 10 millones de sus pasajeros ' de manejo.
A nivel regional, las proyecciones de 2015 de la compañía muestran que Liguria será confirmada como la región líder en Italia por el número de pasajeros varados en sus puertos, liderazgo obtenido por más de 2,5 millones de pasajeros. móviles (+ 6,1% en 2014), seguidos de Lazio (algo más de 2,3 millones de pasajeros, + 7,5%), Véneto (1,6 millones de pasajeros, -7,8%), Campania (alrededor de 1,5 millones de pasajeros, + 7%) y Sicilia (más de 1,1 millones de pasajeros, estable el año pasado) año).
La clasificación prospectiva de los barcos afectados verá un liderazgo disputado entre Sicilia (estimado 821 puertos aprox en los puertos de Palermo, Messina, Trapani, Catania, Jardines Naxos, Cefalù, Siracusa, Lipari, Porto Empedocle y Licata), la Liguria con 820 (puertos de Génova, La Spezia, Savona, Sanremo, Santa Margherita Ligure, Rapallo, Porto Venere, Lerici y Portofino) y el Lazio (816 en los puertos de Civitavecchia, Ponza y Gaeta).
Los resultados del Friuli Venezia Giulia, que se remonta a dos posiciones entre las regiones italianas y que muestra el mejor porcentaje de cambio en cuanto al manejo de los pasajeros y el barco, son significativos. El crecimiento de Cerdeña es también un doble dígito positivo.
Analizando en detalle los resultados alcanzados por los puertos individuales, de acuerdo con las estimaciones de las Respuestas de Turismo en 2015 Civitavecchia se confirmará en primer lugar con aproximadamente 2,3 millones de pasajeros de manejo (+ 7,6% en 2014) y 793 barco promocionado (-4,7%), seguida de Venecia con 1,6 millones de pasajeros (-7,7%) y 524 barcos promocionados (+ 7,4%) y Nápoles con aproximadamente 1,2 millones de pasajeros (+ 7,7%) y 450 barcos tocados (+ 12,8%).
" Como ya ha ocurrido recientemente, el presidente de Turismo de Respuestas, el presidente de Turismo Respuestas-a variaciones negativas registradas en un año, 2014 por ciento en 2013 por ciento, sigue positivo (2015 por ciento en 2014 por ciento), por lo que continúa en el dibujo de una curva que es cambios a menudo en la dirección, signo de un período de estabilidad sustancial a medio plazo. Habrá que esperar a la primera previsión para 2016, que anunciaremos el 2 de octubre "para ver si el sector comienza a retomar un crecimiento real y estable o se mantendrá dentro del marco y escenario que tienen". caracterizado los últimos años. Ciertamente el de 2015 es una variación que debe ser bien recibida, y que puede dar el optimismo correcto y la carga necesaria para perseguir resultados más importantes, alcanzables sólo interpretando la dinámica a nivel mundial, recordando el mientras que la competencia siempre se juega a nivel de superficie más que un único puerto. "
La edición 2015 del italiano Cruise Day, que sigue las cuatro ediciones anteriores celebradas en Venecia (2011), Génova (2012), Livorno (2013) y Nápoles (2014), acogerá de nuevo Youth Space, un conjunto de iniciativas y actividades que el Turismo de Respuestas tiene elegido para dedicar al mundo de los jóvenes y los estudiantes, incluyendo Carriere @ICD, el único día de carrera italiano dedicado exclusivamente al mundo del crucierismo, programado este año en la mañana del sábado 3 de octubre en las mismas instalaciones que la Autoridad Puerto de Civitavecchia sede del foro el día anterior. La iniciativa se desarrollará como una serie de reuniones entre los jóvenes, seleccionadas por la secretaría de organización, y los gestores de recursos humanos de algunas de las empresas líderes del sector, incluidas las compañías de cruceros, las empresas portuarias, las agencias marítimos, operadores turísticos y red de agencias de viajes.
Al asistir a la presentación actual del Día de Crucero italiano, el Comisario extraordinario de la Autoridad Portuaria de Civitavecchia y Presidente de Assoports, Pasqualino Monti, destacó que " el desarrollo de la economía relacionada con el sector No se puede conectar a la promoción turística y cultural del país. En nuestra escala, el segmento de cruceros ha confirmado definitivamente los perfiles de excelencia y el liderazgo del sector en Europa, dando fe del puerto de Civitavecchia como el primer puerto italiano y europeo, junto con Barcelona. Los que llegan a los puertos italianos deben, de inmediato, vivir la experiencia de sumergirse en la historia y los monumentos de valor inestimable, así como en los paisajes encantadores de nuestro territorio. De ahí la importancia del sector crucierístico que -concluyó-juega un papel importante para nuestra economía y un dinamismo creciente ".
El director nacional de la asociación de cruceros CLIA Italia, Francesco Galietti, señaló que " el crucierismo en Italia se enfrenta hoy a una serie de desafíos: desde el punto muerto en Venecia, hasta la inminente reforma portuaria, esperada desde hace mucho tiempo. del sector, lo que conducirá a una reorganización general del marco regulador y de la gobernanza de la portualidad. La mejor manera de abordar estos desafíos es que todos los actores que operan en todo el mundo de los cruceros efectivamente hacen sistema. En esta óptica, el italiano Cruise Day es una valiosa plataforma, también gracias a su labor de difusión de datos e información sobre el sector ".
Programa 2 de octubre de 2015
INSCRIPCIONES Y CAFÉ DE BIENVENIDA
09.30-10.00
VÍAS INSTITUCIONALES
10.00-10.10
Antonio Cozzolino-Mayor, Municipio de Civitavecchia
Giovanni Bastianelli-Director, Agencia Regional de Turismo de la Región de Lacio
INTERVENCIONES
DE OPENNESS
10.10-10.40
Manfredi Lefebvre d' Ovidi-Chairman, CLIA Italia
Pasqualino Monti-Comisario Str., Autoridad Portuaria de Civitavecchia y Presidente, Assoports
Andrea Camanzi-Presidente, Autoridad Reguladora del Transporte
RELOJ CRUCERO ITALIANO
10.40-11.00
Presentación de Italian Cruise Watch
Francesco di Cesare-Presidente, Turismo Respuestas
DISCURSO INAUGURAL
11.00-11.15
Juntos por el crecimiento: normas, infraestructuras y competencias
Pierfrancesco Vago-Chairman, CLIA Europe
PRIMERA SESIÓN
11.15-12.30
El crucierismo en Italia: el estado del arte y las perspectivas futuras
Leonardo Mass-Country Manager, MSC Cruere
Edoardo Monzani-CEO, Estaciones Marítimas de Génova
Franco Napp-CEO, Trieste Terminal Passenger
John Portelli-Director General de Roma Cruise Terminal
Gianni Rotondo-Director General Italia, Royal Caribbean International
Carlo Slavon-Director de ventas y marketing, Costa Cruceros
PREMIOS DE GRADUACIÓN
12.30-12.35
Entrega del "Laurea Italian Cruise Day Award" y el "Assoports Degree Award"
DESCANSO DEL ALMUERZO
12.35-14.15
en contemporáneo
Conferencias de prensa de "la Casa de los Puertos Crucieristicos Italianos"
SEGUNDA SESIÓN
14.15-15.30
2 millones de italianos en el crucero: ¿sueño o proyecto?
El Consejo Mundial de Transporte Marítimo (WSC), la asociación internacional que representa a los principales armadores de buques portacontenedores del mundo, ha instado a los estados miembros...
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Este año el tráfico de cruceros en los puertos italianos se verá como 11,05 millones de pasajeros, con un fuerte aumento del 6,01% por ciento en comparación con 2014. Proporciona el Turismo de Respuestas, un servicio de investigación y consultoría de la macroindustria turística, que hoy presentó la quinta edición del Día de Cruceros italiano, el foro de referencia en Italia para la industria crucierística en Civitavecchia los días 2 y 3 de octubre del próximo año que este año fue organizado por la empresa en asociación con la Autoridad Portuaria de Civitavecchia. 
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