Piacenza souscrit avec Ligurie, Lombardie et Piémont un protocole d'accord pour je développe des relations logistiques



Aujourd'hui Commun et Province de Piacenza et les Régions Ligurie, Lombardie et Piémont ont souscrit un protocole d'accord pour développe des relations logistiques, acte qui, dans le cadre du plus vaste système logistique du Nord Ouest, on préfixe de favoriser le raccord parmi les poles logistiques piacentini, les systèmes logistiques lombards et piémontais et le système portuaire ligurien pour poursuivre un efficace je développe de l'intermodalità entre des ports, retroporti et marchés, même à travers l'institution de la Zone Logistique Simplifiée « Porto et Retroporto de Gênes » indiquée dans le soi-disant Décret Gênes, qui inclut le territoire piacentino.

Le protocole part de la considération de l'objective commune de concourir à l'amélioration du transport des marchandises à travers l'efficientamento de la chaîne logistique et avec un trafic toujours plus soutenable et centré sur le secteur ferroviaire. En outre, loi dans le document, se considère fondamental pour la compétitivité du secteur et pour la commune objective de je développe économique un système d'infrastructures efficace, complété et performante. Et, dans cette optique, ils sont rappelés, outre les objectifs et les accords définis parmi les Régions du Nord-ouest et entre celles-ci et le gérant de réseau ferroviaire RFI, les interventions programmés de RFI pour l'augmentation de capacité et le renforcement des lignes piacenza-Milan et piacenza-Voghera, outre l'étude d'une liaison rapide entre Piacenza et Milan, qui dessinent pour le territoire piacentino un rôle de bretelle logistique toujours plus fondamentale du Nord-ouest.

À souscrire l'accord, ensemble au président de la Province et du maire de Piacenza, de Patrizia Barbieri, ils sont intervenus Andrea Benveduti, assesseur à Sviluppo économique, se débrouille, commerce, artisanat, recherche et innovation technologique, énergie, ports et logistique de Région Ligurie, Claudia Maria Terzi, assesseur aux Infrastructures tu transportes et de la mobilité soutenable de Région Lombardie, et Ezio Elia, responsable du Secteur Planification et programmation tu transportes et des infrastructures de Région Piémont, sur délégation de Marco Gabusi, d'assesseur aux Transports, d'infrastructures, de travaux publics, de défense du sol, de protection civile, personnelle et d'organisation de Région Piémont.

Le protocole, a expliqué Patrizia Barbieri, « définit en mode beaucoup de concret une série d'actions et d'interventions coordonnées, conclus à je développe des relations logistiques et des systèmes de transport, dans une optique toujours majeure je développe soutenable du secteur et dans un cadre où Piacenza joue toujours plus le rôle de fondamentale bretelle ». Il traite - il a ajouté - de « opération stratégique sous beaucoup points de vue pour nos territoire, et présence même aujourd'hui de tant opérateurs et représentants de organismes et associations de catégorie, que je remercie pour le travail commun que nous portons en avant même dans ce secteur, le témoigne. Après la récente souscription, toujours dans ce historique Palazzo, du protocole du Pole du Fer qui confirmera encore davantage Piacenza quel capital de la logistique sur rail(du 2 décembre 2019, ndr), celui d'aujourd'hui il est un ultérieur et significatif pas dans en avant dans la certification de notre province comme territoire je dénoue ».

« Piacenza - il a souligné l'assesseur ligurien Benveduti - déroulera un rôle de bretelle logistique fondamentale pour les ports de la Ligurie pour by-passer Milan et rejoindre Brennero et le marché transalpin. Selon combien prévu de la Loi Gênes, la commune et la province de l'Émilie sont parmi les aires incluses dans la Zone logistique spéciale et par conséquent nous avons retenu fondamental faire système, en clé de retroporto. En renforçant les relations de la Cabine de Mise en scene, nous donnons suivi au but commun concourir à l'amélioration du transport des marchandises, dans l'optique d'un trafic toujours plus soutenable et ferroviaire ». Il s'agit - il a continué Benveduti - « d'une opportunité stratégique pour la Ligurie, mais même pour l'Emilie-Romagna qu'aujourd'hui pendue le 26% sur les trafics du port de l'Épice. Piacenza dispose d'un réseau routier de primaire développe à niveau national en plus de représenter un fondamental carrefour d'importantes lignes quelle la milan-Bologne et la Bologne-Tourin ».

« Su des infrastructures et de la logistique - il a commenté l'assesseur lombard Tiers - il faut raisonner dans une optique que travalichi les frontières administratives. L'accord parmi les Régions du Nord Ovest et Piacenza va dans cette direction. L'objectif est renforcer la collaboration parmi des territoires homogènes et agir en mode coordonnée, même dans les rapports avec le niveau de gouvernement national, dans le soutien au secteur logistique et à je développe de l'intermodalità. Nous avons un système fortement interrelato, fait de portualità en Ligurie et poles logistiques et intermodaux dans nos territoires : il faut faciliter le transport marchandises sur fer mais pour le faire faut adapter et augmenter la puissance les infrastructures de pertinence nationale. Positif l'implication et les interlocuzione avec un territoire fondamental pour la logistique comme cela piacentino ».