En 2020, le trafic maritime dans l’UE a diminué de -10,2 % en raison de la pandémie
La baisse la plus marquée (-86%) a été celle des navires de croisière
15 Juni 2021
En outre, en 2020, le commerce maritime de l’UE est baisse de -9,3%, diminution qui s’est avérée plus importante par rapport à la moyenne mondiale de -3,6% et équivalent à une perte d’environ 226 millions de tonnes d’échanges mouvementés depuis les ports de l’UE.
L’EMSA a précisé que, sur la base d’une révision des données douanières, en 2020, la baisse la plus significative des volumes du commerce maritime a été celui des importations dans l’UE pays tiers, qui ont diminué de -12,2%. Le commerce aussi maritime entre les États membres de l’UE a souffert de la pandémie, en réduisant de -7,1%. Les exportations maritimes de l’UE vers les Les pays non membres de l’UE ont enregistré une baisse inférieure à -4,3 %.
L’EMSA a précisé que, face à la baisse des échanges commerciales par voie maritime, en 2020, cependant, la part de l’ensemble le commerce mondial maritime a augmenté de trois points de pourcentage pour atteindre 88 %, étant donné que les effets de la pandémie ont eu un impact plus important sur d’autres modes de transport tel que l’air, la route et le mode ferroviaire.
Le Conseil mondial de la navigation (WSC), l'association internationale représentant les principaux armateurs de porte-conteneurs au monde, a exhorté les États membres...
Au cours du premier semestre de cette année, la Chine
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