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21 Abril 2022
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- Entre las dificultades que tiene el sistema de transporte ruso
se enfrenta, pronto también habrá el de la escasez
de contenedores
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- Ferrocarriles rusos insta a adaptar los puertos rusos de lejos
Este para acomodar mercancías que no pueden pasar al oeste
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- Sanciones contra Rusia adoptadas en protesta
contra la invasión de Ucrania por las tropas de Moscú
están creando dificultades considerables para el sistema de transporte
Ruso, que se dedica principalmente a reorientar los flujos
de mercancías a los puertos del Lejano Oriente ruso
la imposibilidad de cruzar las fronteras occidentales. Aeropuertos
puertos orientales que, sin embargo, no son capaces de manejar
tipos y volúmenes de cargas que pueden dirigirse a usted.
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- Esta limitación ha sido destacada por el grupo ferroviario
Ferrocarriles rusos rusos, que instaron a actualizar y equipar
los puertos orientales para que puedan manejar estos
mercancías adicionales. El Director General Adjunto de ferrocarriles rusos,
Alexei Shilo, dijo que la compañía envió propuestas en tales
sentido al Ministerio de Transporte, como -precisó- al
por el momento estos puertos de escala no tienen capacidad suficiente
para manejar oficios como cereales y fertilizantes
así como el tráfico en contenedores. Problema - especificó
Shilo - que necesita ser abordado con urgencia.
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- Hablando ante la Subcomisión de Transporte Ferroviario
de la Unión Económica Euroasiática (UEEA), la unión económica que
grupos Armenia, Bielorrusia, Kazajstán, Kirguistán y Rusia,
Shilo anunció que, con respecto al tráfico de contenedores,
esto en el noroeste de Rusia se ha reducido a la mitad y es
también asistiendo - dijo el subgerente general de Rusia
Ferrocarriles - a una redirección de los flujos de tráfico a las rutas
alternativas que pasan por alto a Rusia.
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- Otro problema destacado por el director de la empresa
El TransContainer intermodal ruso, Victor Markov, es el
próxima escasez de contenedores en Rusia, insuficiencia de
contenedores que, según Markov, se sentirán a partir de
Junio, pero con señales que se percibirán ya a finales de la
mes próximo. Durante la reunión el director de
TransContainer explicó que en Rusia, para garantizar
transporte, hasta el momento había alrededor de 700 mil contenedores, de los cuales alrededor del
40% proporcionado por compañías navieras, compañías navieras
que según una estimación de TransContainer para aproximadamente el 80% se irá
el mercado ruso. Para Markov, la escasez de contenedores se manifestará
en el período junio-julio con la falta de 100-200 mil teu, volumen
que ciertamente no se puede llenar con la producción de
contenedor en Rusia que actualmente es igual a sólo 6 mil teu
por año.
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- Una medida para hacer la llegada de
contenedores del extranjero fue adoptado por el consejo
de la Unión Económica Euroasiática que ordenó el temporal
cero derechos de aduana para la importación de contenedores
comprado en el extranjero por empresas rusas, arancel que ha tenido hasta ahora
asciende al 10% del valor del contenedor. La decisión entrará
en vigor el próximo martes y se aplicará a
operaciones realizadas entre el 28 de marzo y el 30 de septiembre de
este año.
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