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10 Mayo 2022

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Nuevo paso para desarrollar los enlaces ferroviarios de la puerto de Gioia Tauro con mercados

CORAP ha transferido a la Región la propiedad de la nudo ferroviario que conecta la estación de Rosarno con la de San Fernando

El Presidente de la Autoridad del Sistema Portuario de los Mares El tirreno meridional y el mar Jónico, Andrea Agostinelli, expresó gran satisfacción con la esperada decisión del Consorcio Regional para la Desarrollo de Actividades Productivas (CORAP), consorcio de Región de Calabria de la que en las últimas semanas el organismo regional decidió sobre la liquidación administrativa obligatoria, para transferir a la La propia región de Calabria es propietaria del enlace ferroviario que conecta la estación de Rosarno con la de San Ferdinando y luego del haz de vías que conecta la pasarela ferroviaria de la puerto de Gioia Tauro a la red nacional. Agostinelli destacó que se trata de un acto administrativo largamente esperado, del que tanto se trata se ha discutido en el pasado, porque es necesario para que la Región de Calabria puede, a su vez, transferir la propiedad a Rete Ferroviaria Italiana (RFI), el organismo de gestión de infraestructuras ferrocarril nacional.

Agostinelli explicó que una vez completado el paso, a través de un acuerdo firmado por la Región de Calabria y la Autoridad de Sistema portuario que se llevará a cabo en días, RFI podrá así planificar e iniciar los trabajos de mantenimiento de la sección puerto ferroviario, que se financiaron con los fondos de la Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia para asegurar su desarrollo completo, parte de una visión global de crecimiento puerto intermodal de Gioia Tauro.

El Presidente de la AdSP también señaló que esto La transferencia llega en un momento propicio para la puerta de enlace ferrocarril que ve a su operador aumentar las circulaciones de trenes, en llegada y salida de Gioia Tauro y rumbo a los hubs intermodales de Padua, Nola, Bari y Bolonia, a través de una planificación de unos 30 viajes semanales, mientras que al mismo tiempo también el Terminalista Automar ha decidido planificar la renovación de la subasta ferroviaria que atraviesa el muelle portuario en su concesión, funcional a un mayor aumento del tráfico de la coches desde y hacia Gioia Tauro.

"Desde hace algún tiempo -recordó Agostinelli- hemos estado esperando esto. decisión que ahora nos permite programar con decisión el mayor crecimiento de nuestro puerto, que finalmente se enmarcará en una perspectiva de conexión del tráfico desde el mar hasta el interior, complementario al transbordo. Este es un elemento estratégico lo que tendrá un impacto significativo en lo tan esperado desarrollo de la intermodalidad en la zona portuaria y puerto trasero de Gioia Tauro. Al mismo tiempo, concluyó. Agostinelli - Me dirijo al comisario extraordinario del CORAP, Sergio Riitano, para que nos dé la gestión de algunos áreas dentro del puerto, de las cuales es propietario, de tal manera para poder iniciar actividades de iluminación y mantenimiento estructural necesario para asegurar el uso de toda la zona puerto en mayor seguridad".

ADSP Tirreno Centrale
PSA Genova Pra





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