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18 de mayo de 2022 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 05:43 GMT+2



13 Mayo 2022

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Con un acuerdo sin precedentes la Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria Occidental abre las puertas a DP World

Con el grupo de Dubai, el organismo genovés colaborará el desarrollo de la cadena de suministro de transporte, logística e industrial de su sistema portuario

La Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria Occidentale, el organismo que gestiona los puertos de Génova y Savona-Vado Ligure, ha firmado un memorando de entendimiento único con DP World, el grupo de Dubai que opera una red de terminales portuarias, de actividades logísticas y servicios marítimos dispersos en muchos regiones del globo. Inusual, el acuerdo, porque el grupo Oriente Medio, que no está presente en Italia, para la institución El puerto italiano podría convertirse en una contraparte potencial en cualquier negociación en el caso de la empresa emiratí, que es controlado indirectamente por el Gobierno de Dubai, decidió ampliar su red a Italia, o tal vez a los puertos gestionado por la AdSP. Singular porque el acuerdo dispone - tiene anunció la autoridad portuaria - "la colaboración para el desarrollo de la cadena de suministro de transporte, logística e industrial de la sistema portuario».

Con el acuerdo, la Autoridad del Sistema Portuario abre el conduce a una colaboración sin precedentes con un operador logístico, dado que que - aclaró el órgano ligur - el memorando de entendimiento "prevé la llevar a cabo actividades de apoyo al desarrollo de la red puertos y terminales portuarias, áreas logísticas y industrial, centros de servicios y soluciones para el transporte por carretera, gestión de almacenes, compartiendo las mejores prácticas y el posible establecimiento de un corredor internacional multimodal logística, también a través del análisis comparativo de la Comunidad Portuaria Sistema». Una colaboración, normalmente otorgada por una autoridad portuaria a organismos o institutos de investigación, o consultoría o a empresas seleccionadas a través de una licitación para trabajar a un proyecto específico, que parece dar al grupo de Dubai posibilidad y exclusividad que evidentemente otros Los operadores ligures, nacionales y extranjeros estarían encantados de poder obtener sin costo alguno.

"DP World - dijo el presidente de la autoridad portuaria, Paolo Emilio Signorini, explicando las razones del acuerdo - es especializada en integración con terminales interiores. Tercero El operador mundial es uno de los mayores proveedores de servicios de cadena de suministro y logística global, con presencia en 69 países y es un importante facilitador de los flujos comerciales internacional. Como el sexto puerto de entrada de Europa, tenemos un gran interés en mejorar la conectividad entre nuestros aeropuertos puertos y terminales interiores. Tener un gran socio experiencia internacional como DP World - dijo Signorini - representa una oportunidad importante para completar el cadena logística y dar más desarrollo a nuestros oficios».

Tampoco faltan los comentarios sobre el acuerdo del Presidente de la Región de Liguria, Giovanni Toti, y el alcalde, Marco Bucci, sin el qué se podría decir, y si decirlo al comienzo de su mandato podría haber parecido una calumnia, no lo es hoy después de la innumerables pruebas de que esto corresponde a la verdad - que Signorini no puede o no quiere dar un paso, haciéndose a sí mismo pico de la autonomía histórica del Palazzo San Giorgio respeto a los otros centros de poder locales.

"Este memorándum - comentó el presidente de la Región - es una de las frutas más importantes de la misión institucional en Dubai cuando con el Presidente Signorini visitamos la alta dirección de DP World, el principal operador de terminales del área de Emirates con 22 millones de contenedores manipulados cada año y una extraordinaria cadena logística. En ese contexto: explicó Giovanni Toti - las oportunidades se habían profundizado de futuras colaboraciones, que hoy se concretan en un documento estratégico para el crecimiento y desarrollo de este aeropuerto".

Toti parece decir implícitamente que los puertos de Génova y Savona no son capaces de atraer estas habilidades, pero deben ir a buscarlos, y no demasiado cerca. Esto, por otro lado, es el destino de casi todas las misiones italianas, comercial y marketing, en el extranjero, que en este es diferenciarse notablemente de iniciativas similares de mucho más Los países solían tratar con el mundo. En lugar de solicitar el interés de los inversores potenciales ilustrando las posibilidades Propuesto, nos vemos obligados a atraerlos aferrándonos a ellos acuerdos con los que estamos mientras tanto para ofrecerles algo. En información de casos concretos, datos y contactos que, como decíamos, serían tentadores para otros operadores, tal vez competidores de DP World.

Pero el consejero regional de Desarrollo Económico y Portualità, Andrea Benveduti, no es de esta opinión, dado que según él "este documento representa una primicia paso activo de los muchos contactos cercanos durante nuestra visita a Dubái y un signo concreto de interés general de la comunidad envío internacional y logística hacia el El territorio de Liguria y su potencial actual y futuro'.

Si se tiene esta "señal concreta de un general la AdSP de Liguria tuvo que firmar un memorándum de comprensión con la que ofrece algo, y no insignificante, el alcalde de Génova, más prosaicamente, espera, o al menos así que parece por su declaración - que esto conduce algo: "Génova -dijo Marco Bucci- es el puerto desde el cual las mercancías transitan a Europa a través del corredor Rin-Alpes el más importante de Europa Occidental. Y Génova es una ciudad siempre en busca de inversiones porque con el puerto tiene como objetivo seguir siendo la puerta de entrada desde el sur a los mercados de Europa».

El compromiso firmado por la AdSP con DP World es bienvenido incluso con entusiasmo por el presidente del Aeropuerto de Génova, Paolo Odone, quien dio "felicitaciones a la Autoridad de Sistema Portuale, que con esta firma establece una relación de colaboración estratégica con uno de los grandes protagonistas el transporte marítimo mundial, un presagio de efectos indirectos positivos para la ciudad y para todos los operadores económicos del sector".

Recibido en Génova por el Presidente de la Región y Consejero para la seguido por el alcalde, el presidente de la autoridad portuaria y por el presidente del aeropuerto, el representante de DP World, Simon Pitout, director de comercio y transformación para la cadena de suministro del grupo y Logística de la empresa de Dubai, ha concedido magnánimamente que el el grupo emiratense puede hacer algo por Génova y Liguria y tal vez incluso más allá: "hay -señaló- un enorme potencial a desarrollar e integrar en las infraestructuras logísticas y comercial de Génova para favorecer enormes ventajas Barato. A través de este memorando de entendimiento - explicó Pitout - nuestro objetivo es compartir nuestra experiencia en crear soluciones más inteligentes y eficientes, sostenible e innovador en logística de extremo a extremo para explorar formas en que podríamos apoyar a Génova para maximizar su posición estratégica y aumentar los flujos comerciales a a nivel nacional y en los alrededores».

Si todo es para ver la contribución que - como debidamente especificado - DP World "potencialmente" podrá ofrecer a la capital de Liguria y su economía, no nos nutrimos no hay duda de que Pitout está feliz de poder llevarse a casa un acuerdo para obtener el cual ni siquiera tuvo que luchar y que garantizará a su empresa - como parece - información y oportunidades, sin contrapartes tangibles, a otros no Concedido.

Bruno Bellio






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