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13 Mayo 2022
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- Con un acuerdo sin precedentes la Autoridad del Sistema Portuario
del Mar de Liguria Occidental abre las puertas a DP World
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- Con el grupo de Dubai, el organismo genovés colaborará
el desarrollo de la cadena de suministro de transporte, logística e industrial
de su sistema portuario
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La Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria
Occidentale, el organismo que gestiona los puertos de Génova y Savona-Vado
Ligure, ha firmado un memorando de entendimiento único con DP
World, el grupo de Dubai que opera una red de terminales portuarias,
de actividades logísticas y servicios marítimos dispersos en muchos
regiones del globo. Inusual, el acuerdo, porque el grupo
Oriente Medio, que no está presente en Italia, para la institución
El puerto italiano podría convertirse en una contraparte potencial en
cualquier negociación en el caso de la empresa emiratí, que es
controlado indirectamente por el Gobierno de Dubai, decidió
ampliar su red a Italia, o tal vez a los puertos
gestionado por la AdSP. Singular porque el acuerdo dispone - tiene
anunció la autoridad portuaria - "la colaboración para el
desarrollo de la cadena de suministro de transporte, logística e industrial de la
sistema portuario».-
- Con el acuerdo, la Autoridad del Sistema Portuario abre el
conduce a una colaboración sin precedentes con un operador logístico, dado que
que - aclaró el órgano ligur - el memorando de entendimiento "prevé la
llevar a cabo actividades de apoyo al desarrollo de la red
puertos y terminales portuarias, áreas logísticas y
industrial, centros de servicios y soluciones para el transporte por carretera,
gestión de almacenes, compartiendo las mejores prácticas y
el posible establecimiento de un corredor internacional multimodal
logística, también a través del análisis comparativo de la Comunidad Portuaria
Sistema». Una colaboración, normalmente otorgada por
una autoridad portuaria a organismos o institutos de investigación, o
consultoría o a empresas seleccionadas a través de una licitación para trabajar
a un proyecto específico, que parece dar al grupo de Dubai
posibilidad y exclusividad que evidentemente otros
Los operadores ligures, nacionales y extranjeros estarían encantados de poder
obtener sin costo alguno.
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- "DP World - dijo el presidente de la autoridad portuaria,
Paolo Emilio Signorini, explicando las razones del acuerdo - es
especializada en integración con terminales interiores. Tercero
El operador mundial es uno de los mayores proveedores de servicios de
cadena de suministro y logística global, con presencia en 69
países y es un importante facilitador de los flujos comerciales
internacional. Como el sexto puerto de entrada de Europa, tenemos un gran
interés en mejorar la conectividad entre nuestros aeropuertos
puertos y terminales interiores. Tener un gran socio
experiencia internacional como DP World - dijo Signorini -
representa una oportunidad importante para completar el
cadena logística y dar más desarrollo a nuestros oficios».
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- Tampoco faltan los comentarios sobre el acuerdo del Presidente de la
Región de Liguria, Giovanni Toti, y el alcalde, Marco Bucci, sin el
qué se podría decir, y si decirlo al comienzo de su mandato
podría haber parecido una calumnia, no lo es hoy después de la
innumerables pruebas de que esto corresponde a la verdad - que
Signorini no puede o no quiere dar un paso, haciéndose a sí mismo
pico de la autonomía histórica del Palazzo San Giorgio respeto
a los otros centros de poder locales.
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- "Este memorándum - comentó el presidente de la
Región - es una de las frutas más importantes de la
misión institucional en Dubai cuando con el Presidente Signorini
visitamos la alta dirección de DP World, el principal operador de terminales
del área de Emirates con 22 millones de contenedores manipulados
cada año y una extraordinaria cadena logística. En ese contexto:
explicó Giovanni Toti - las oportunidades se habían profundizado
de futuras colaboraciones, que hoy se concretan en un documento
estratégico para el crecimiento y desarrollo de este aeropuerto".
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- Toti parece decir implícitamente que los puertos de Génova y
Savona no son capaces de atraer estas habilidades, pero deben
ir a buscarlos, y no demasiado cerca. Esto, por otro lado, es
el destino de casi todas las misiones italianas,
comercial y marketing, en el extranjero, que en este es
diferenciarse notablemente de iniciativas similares de mucho más
Los países solían tratar con el mundo. En lugar de solicitar
el interés de los inversores potenciales ilustrando las posibilidades
Propuesto, nos vemos obligados a atraerlos aferrándonos a ellos
acuerdos con los que estamos mientras tanto para ofrecerles algo. En
información de casos concretos, datos y contactos que, como decíamos,
serían tentadores para otros operadores, tal vez competidores de DP World.
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- Pero el consejero regional de Desarrollo Económico y
Portualità, Andrea Benveduti, no es de esta opinión,
dado que según él "este documento representa una primicia
paso activo de los muchos contactos cercanos durante nuestra visita a
Dubái y un signo concreto de interés general de la comunidad
envío internacional y logística hacia el
El territorio de Liguria y su potencial actual y
futuro'.
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- Si se tiene esta "señal concreta de un general
la AdSP de Liguria tuvo que firmar un memorándum
de comprensión con la que ofrece algo, y no insignificante,
el alcalde de Génova, más prosaicamente, espera, o al menos
así que parece por su declaración - que esto conduce
algo: "Génova -dijo Marco Bucci- es el puerto
desde el cual las mercancías transitan a Europa a través del corredor
Rin-Alpes el más importante de Europa Occidental. Y Génova
es una ciudad siempre en busca de inversiones porque
con el puerto tiene como objetivo seguir siendo la puerta de entrada desde el sur
a los mercados de Europa».
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- El compromiso firmado por la AdSP con DP World es bienvenido
incluso con entusiasmo por el presidente del Aeropuerto de
Génova, Paolo Odone, quien dio "felicitaciones a la Autoridad
de Sistema Portuale, que con esta firma establece una relación de
colaboración estratégica con uno de los grandes protagonistas
el transporte marítimo mundial, un presagio de efectos indirectos positivos para
la ciudad y para todos los operadores económicos del sector".
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- Recibido en Génova por el Presidente de la Región y Consejero para la
seguido por el alcalde, el presidente de la autoridad portuaria y
por el presidente del aeropuerto, el representante de DP World, Simon
Pitout, director de comercio y transformación para la cadena de suministro del grupo y
Logística de la empresa de Dubai, ha concedido magnánimamente que el
el grupo emiratense puede hacer algo por Génova y Liguria y
tal vez incluso más allá: "hay -señaló- un enorme
potencial a desarrollar e integrar en las infraestructuras logísticas
y comercial de Génova para favorecer enormes ventajas
Barato. A través de este memorando de entendimiento -
explicó Pitout - nuestro objetivo es compartir nuestra experiencia en
crear soluciones más inteligentes y eficientes,
sostenible e innovador en logística de extremo a extremo para explorar
formas en que podríamos apoyar a Génova para maximizar
su posición estratégica y aumentar los flujos comerciales a
a nivel nacional y en los alrededores».
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- Si todo es para ver la contribución que - como debidamente
especificado - DP World "potencialmente" podrá
ofrecer a la capital de Liguria y su economía, no nos nutrimos
no hay duda de que Pitout está feliz de poder llevarse a casa un
acuerdo para obtener el cual ni siquiera tuvo que luchar y que
garantizará a su empresa - como parece - información y
oportunidades, sin contrapartes tangibles, a otros no
Concedido.
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- Bruno Bellio
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