La società armatrice francese Louis Dreyfus Armateurs ha stretto un accordo con la finlandese Norsepower in base al quale i sistemi di vele a rotore progettati dall'azienda nordeuropea per sfruttare l'energia eolica per la propulsione navale saranno installati a bordo delle nuove navi ro-ro a basse emissioni di gas serra noleggiate alla Airbus che saranno utilizzate per il trasporto marittimo di componenti di aeromobili prodotti dal gruppo aerospaziale europeo. Sulle navi saranno installate sei vele a rotore alte 35 metri e le ro-ro saranno dotate di motori dual-fuel in grado di essere alimentati con nafta o metanolo verde.