El año pasado en la red ferroviaria austriaca se transportaron 94,4 millones de toneladas de mercancías, 2,2% más que 2023 cuando los 92,2 millones de toneladas de cargas habían marcado una fuerte disminución de -11,0% en el año anterior. En términos de toneladas/kilometro - ha anunciado hoy el instituto estadístico de Austria - en 2024 las prestaciones del transporte en carril han registrado un aumento de los +3,9% se realiza 21.0 billones de tkm.

En 2024 el tráfico ferroviario de exportación ha sido de 16.8 millones de toneladas (+9,2%) y de importación de 20.9 millones de toneladas (- 2,4%). El tráfico nacional se asciende a 27,5 millones de toneladas (+5,9%) y el tráfico de tránsito ha totalizado 29,2 millones de toneladas (-1,5%).

En 2024, el 31,8% (30,1 millones de toneladas) del volumen total de transporte ferroviario, es decir, el 55,7% del transporte (11,700 millones de toneladas/km), se ha realizado en rutas superiores a 300 kilómetros. 46.4% (43,8 millones de toneladas) del volumen de transporte, igual al 38,5% (8,1 millardos de toneladas) del transporte, se llevó a cabo en rutas entre 101 y 300 kilómetros, mientras que el 21,8% de la tonelada (20,6 millones de toneladas) o el 5,8% (1,200 millones de tkm) del transporte se realizó en distancias hasta 100 kilómetros.

En 2024 el número de semi-trailers, contenedores y cajas móviles transportadas se incrementa de los +3,4%, alcanzando un total de 2,0 millones de unidades, par a 3,1 millones de contenedores teu. Este volumen de transporte ha sido uniforme a 40,2 millones de toneladas (+3,8% con respecto a 2023) y el rendimiento relativo del transporte ha sido uniforme a 8,900 millones de tkm (+7,7%).