En avril dernier, la tendance négative de la volume du trafic maritime transitant par le canal de Suez, qui est en place depuis décembre 2023 en raison de l’impact sur les services maritimes attaques des rebelles houthis contre des navires dans la région Les îles de la mer Rouge, qui ont dirigé la majeure partie de la mer Rouge pour détourner leur trafic vers la route qui contourne le Cap de Bonne Espérance. En avril 2025, circulation dans le canal était de 1 038 navires, en baisse de -7,7 % par rapport à avril de l’année dernière, dont 414 navires-citernes (+0,1 %) et 624 unités navales d’autres types (-12,6 %). Tonnage SCNT net des navires qui ont franchi le s’élevait à 40,8 millions de tonnes (-6,9 %). Le Valeur mensuelle des droits de transit payés par les navires s’élevait à 16,8 milliards de livres égyptiennes (339 millions de livres égyptiennes) dollars) (+6,3 %).

Au cours des quatre premiers mois de 2025, le trafic total dans le Le canal de Suez comptait 4 019 navires, avec une diminution de -14,9 % sur la période janvier-avril de l’année dernière, dont 1 534 les pétroliers (-6,9 %) et 2 485 autres types de navires (-19,1 %). Le jauge nette des navires ayant transité était égale à 156,4 millions de tonnes (-19,4 %). Au cours des quatre premiers mois de Cette année, la valeur des droits de transit payés par les navires est de était de 62,3 milliards EGP (+13,5 %).